与作どん、パワーうｐしたお(´･ω･｀)

こんにちは(´･ω･｀)ﾉｼ

今日は、与作さんのタイヤ交換に行きましたお(･ω･)ノ


フロント(･ω･)


リア(･ω･)

タイヤ付いてる( ･ิω･ิ)？


フロントｗ
サイズ見えますか？ｗ


リア(´･ω･｀)！！


フロント(´･ω･｀；)
画像では分かりにくいですが、けっこうパツパツのムチムチですお(*´ω｀*)ｷｬｰ


リア(´･ω･｀)・・・。

英賀保にあるお店で交換しました。

フロント、ナンカンNS-2。
185/35/17×2本。
185/45or40サイズがまったく無いので、思い切りましたおｗｗ

リア、ナンカンAS-1。
195/40/17×2本。
同じく、195/35サイズが無く、仕方ないのでこのサイズ(´･ω･｀)ノ
さすがに、9Jに185はｗｗｗ

フロント2本、10000円×2本＝20000円。
リア2本、8470円×2本＝16940円。
工賃4200円。
廃タイヤ処理費用、フロント2本630円。
リア2本は、2000円で買取してもらえましたお(´･ω･｀)ｂ
合計39770円でした。

まぁ、もともとのタイヤさん、残り4分山くらいでしたので、出費は痛いですが、満足とします(´　｀；)




これまた、写真では分かりにくいですが、与作さん、ベッタベタですｗｗｗｗ
タイヤの外径が小さくなったので、フロントフェンダー、地面からのアーチ高さ、55.5cm⇒53cmになりました。
マイナス2.5cm。
マフラーのフロントパイプ、腹下2cm！！
フロントマットガード、0cmというか、少しグニャっとなるので、マイナスｗｗｗｗｗ
この車高で、試運転しようとし、引きずって気付きました（笑）。

リアのアーチ高さは、もともと40偏平でしたので、55cm前後のまま。。
前のめりです（笑）。

腹下画像は、次の機会にうｐしますお( ･ิω･ิ)

とりあえず、ハイパーLOWモードでも、ハンドルは余裕で切れるようになりました(｀･ω･´)ｂ
ちがう意味で、走行不能ｗｗｗｗｗｗ

マフラー、触媒ではない部分が2cmと一番低いため、底上げ加工しないと、ストレートパイプに交換するだけでは同じかもですね(´･ω･｀；)
13でマフラー落とした方っていますかね？
意外と行けるもんかな(･ω･)？

マットガードは、フロントだけ外して、ゲインズのステップトリムを装着しましょう(´･ω･｀)ｂ
キズ防止( ･ิω･ิ)

ふむふむ、ワイザーさんに加えて、ザウバーさんまで、純正より小径タイヤになってしまったお(；＾ω＾)






弟のエルグランドが止まってたので、一緒に(´･ω･｀)ﾉｼ

長くなりました（笑）。
あまりの変態さに1人で興奮してしまったお(；･ω･)ノ

さて、昨日、与作さん手洗いしたんですが、夕方のスコールで、今日また洗車しました。
今日はノーブラシ洗車機だけですけど。。。
北のほうでゴロゴロ鳴ってますが、下がって来ないように(´･人･｀)ﾅﾑﾅﾑ

ではでは( ･ิω･ิ)ﾉｼ