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イイね!
2014年11月24日

たまには飴車ネタ(´・ω・`)

たまには飴車ネタ(´・ω・`) おはようございます(´・ω・`)

シボレーカプリスのメーター、このタイプのアナログタコ付きデジパネ?、最近まったく見ないですね。

10年近く前は、LT1搭載前の~93モデルのオプション350エンジン搭載車でチラホラ見てましたが・・・。

このメーターもオプションだったんですかね(´・ω・`)?

後期ローマスはアナログメーターで、カプリスと形状が全く違いますので、カプリスとインパネ周りが同じ前期ローマスを買い、このメーターに付け替えて、
外装の木目をスムースしてブラック全塗装を妄想中ですお(´・ω・`)ノ

ホイールはボイドの5本スポークで決まり( ´∀`)b

エアサスにウーハーは18インチを4発、フルスモ。

海苔鯛お(*´ω`*)モキュ

ルーホイは違うけど、こんな感じ?


これはグリルを見ると、カスタムクルーザーベース?


これはロードマスターですね!



飴車最後のフルサイズステーションワゴン、最高ですおね(´・ω・`)b
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/11/24 07:16:51

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この記事へのコメント

2014年11月24日 8:34
おはようございますわーい(嬉しい顔)手(パー) 上から ロードマスター・カスタムクルーザー・カプリスワゴンの兄弟車ですね車(セダン) 昔の定義で言うと フルサイズでは ありません冷や汗 昨日見た あれが フルサイズですよぴかぴか(新しい)車(セダン)ぴかぴか(新しい)グッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2014年11月24日 9:32
おはようございます(´・ω・`)!

たしかに、昨日のキャデラックと比べると一回りコンパクトですね(*´ω`*)

アメ車もドイツ車もハチマル車も欲しいです!!
2014年11月24日 9:22
ゴキブリだ!w

昔は街でよく見かけたんですけどね〜

デカイですよねぇ~ ( ^ω^ )
コメントへの返答
2014年11月24日 9:34
おはようございます(´・ω・`)ノ

ゴキブリですねw

今は解体されたのか、全然見ないですお(´・ω・`)
2014年11月24日 11:18
飴さん こんにちは(^^)

20年前に兄弟車の「インパラSS」に乗っていたのを
思い出しました(^^)

プレジ等の国産VIPの横に停めると嫌がられました(^^)
コメントへの返答
2014年11月24日 11:22
ルー様こんにちは(^^)

インパラに乗られていたのですか(´・ω・`)!
お会いしました際は、その話もよろしくですお(´・ω・`)ノ

センチュリー・プレジデントよりも大きいですもんね(*´ω`*)b
2014年11月24日 15:14
こんにちは。

このメーターは記憶にないですね(;・ω・)
ロードマスターワゴンさんやカスタムクルーザーさんは、顔を少し変えられると私には識別出来ませんw
後ろの三角窓が違うと聞いたような?
カプリスはハメ殺しでローマスさんは開くんだったかな?

やっぱりこの型のワゴンさん素敵ですね。
1台欲しい。

あと、C3500と190Eのスポーツラインと500E。
コメントへの返答
2014年11月24日 18:12
こんばんは(´・ω・`)ノ

記憶に無いですか!
小生も所有したことは無いですw

ロードマスターはセカンドシート頭上にムーンルーフがあります。

カスタムクルーザーはムーンルーフは、あったか忘れましたww
私もグリルしか知らないです(´・ω・`)
クルーザーさんは、たしか前期だけでしたよね(´・ω・`)?

三角窓はカプリスも開いてましたよ!!

C3500は憧れますねー(*´ω`*)b

私はリアシート分割が嫌なので400Eですね(笑)。
2014年11月27日 21:11
こんばんは(´・ω・`)ノシ

カプリスのワゴンってイベント位(ていうかカプリス自体イベントでしか見ませんが)
でしか見かけないので、貴重な気がしますが、私だけでしょうか…?w

3枚目、4枚目のロードマスター、かなりツボですww

90年代のアメ車のデザインも、こうしてみるとなかなかいいですよね~(*´ω`*)
コメントへの返答
2014年11月27日 21:20
こんばんは(´・ω・`)ノ

10年前はまだチラホラあったのですが(´;ω;`)
小生も乗っていましたしw

3・4枚目はトラッキンのノリも入っていてカコイイですおね(*´ω`*)b

アメ車はやっぱり惹かれます(*´ω`*)モキュ

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