ピットロードM@ブルース森下のブログ一覧

梅雨入りしたというのに、今日は夏のような天気でしたね。
さて、本日のピットロードM、今日は朝からとよさんのインテグラをお引き取り。
車検でした。

事前に立ち会い見積りをしていましたので、午前中、記録簿に基づいて点検し、

そのまま車検場に向かいました。
何事もなく、無事車検も通り、夕方には納車できました。


エスティマのK.Iさんは水漏れがしているとのことで、車のチェック。

原因は硬化したLLCのリザーバータンクにヒビが入っておりました。

すぐに部品を手配し、後日修理です。
また、リアデフのデフロック加工の商談もお受けいたしました。

ライフのY.Fさんは、昨日取付ましたブーストコントローラーの再点検。

何らかの原因でデーターが初期化されたとのことで、セッティングデーターを最入力し、電源、アースも取りなおし。そして実走チェック。

これで問題無いと思います。

ミニキャブのT.Oさんはオイル６エレメント交換。

通勤車で使っている車ですので、交換周期は短いですが、いつも忘れずにきっちり御来店くださいますので、エンジンもいつも快調です。


ブルース森下の同級生のFさんは板金修理で御来店。

新車のSAIですが、リアフェンダーを少し擦ったようで、この部分の修理でお預かりです。

そしてボデイファクトリーのKさんも来て頂き、その場でお見積しました。

そのKさんが乗ってきた車は、最近御購入されたLEXUS SC。

コンバーチブルですので、電動でオープンカーになります。


今の時期、天気の良い日は気持良さそうです。

マーチのH.Nさんは、お母さんのムーブのタイヤの注文と、御自分のマーチのタイヤ＆ホイールの商談に御来店されました。

色々とカタログを見て、好みのデザインを見つけ、キャンペーン特価でお見積。
そのまま御注文を頂きました。

また、今日は夕方にパワーグループ(激安魔王)さんが御来店。
お客様から下取りさせて頂いた部品や、取り外して不要な部品を買い取りに御来店です。
捨てる神あれば拾う神あり。中古品、リサイクル品として使えそうな部品をまとめて買い取ってくれました。


預かり作業では、R.KさんのRX-7のエンジンが完成に近づいております。

オルタネーターやベルト、クラッチ、エキマニ、などの補器類も組み立てられ、形になってきました。

セッティングの依頼を受けておりますT-Oさんのインプレッサは、セッティング用のA/Fセンサーを打つ為のセンサーボスが取り付けられました。

その後、センサー類も全てセットされ、木曜日にはダイナパックに載せてセッティングです。


さて、あすは水曜日ですのでピットロードMは定休日です。
また木曜日から通常営業ですので、頑張ります!!

マフラー交換、プラグ交換、そしてパワーチェックと作業の終わったT.Nさんのスイフト。
最後の締めはRECSパーフェクトコース。


新しい車ですが、の排ガス規制の厳しくなった車ほど、ブローバイや汚れも溜まりやすくなっております。
施工後、レーシングで白煙も大量。

エンジンもすっきりして、今まで以上に快適に走れますよ!!

今日、マフラー、プラグを交換したT.Nさん。
その後、馬力がいくら出ているのかパワーチェックをしました。
今回もワコーズのプレミアムパワーと投入し、ダイナパックをセット。

そして出た出力は
パワー126ps
トルク16kg/m
でした。NAエンジンですので、7000rpmまで綺麗にパワーカーブが伸び、トラストのマフラーは排気詰まりが無いことも証明されたパワーチェックでした。

その時の様子はこちらです↓

パワーチェック後、同じZC31スイフトのS/C仕様も試乗してもらいましたが、御本人もS/Cにとてもご興味を持たれておりました。

今日はT.Nさんのスイフトのマフラー交換。
装着したのはGReddyのコンフォートスポーツマフラーです。

リアピースには綺麗な焼き入れ発色がされており、

フィッティング、もバッチリです!!

これで定価は69,000円。このクオリティーでこの価格はとてもリーズナブルですね。
また、吸排気チューンを行えば、エンジンの燃焼効率も上がりますので、プラグも同時に交換。
しかし、外したプラグを見てみると、2番燃焼室のプラグのみ、水が入った様子でした。
最近、中古車で買われた車ですので、前オーナー、または販売店で起こった一時的なものなのかどうかはわかりませんので、新品プラグに交換して様子見です。

次はコイルとプラグコードも欲しいところですね。