アル、車検終了！

仕事アルが車検から帰還しました。
走行距離は21万キロオーバーで3回目の車検でした。

今回クラッチO/Hがありますので、密かにTRDのフライホイールに交換してもらうことにしました。

”材質はクロムモリブデン鋼で純正比約50％軽量化、慣性モーメント約50％低減”だそうです。
HPにはTRD製の強化クラッチカバーとディスクを使用・・となってますが、クラッチ関係はノーマル仕様のままO/Hしました。（さすがに半クラがツラくなるでしょうから・・・）

交換後の感想は、エンジンのレスポンスは良くなりましたね
思ったほどジャダーや低速のギクシャク感もありません。
ただ、ガラガラというかジャー・・って感じの音は出ますな
クラッチはカバー、ディスク、ベアリング、シール、レリーズフォークを交換。
踏力がものすご～く軽くなりました

しかし今回の車検はうるさかったですねぇ・・
前回の車検じゃ問題なかったリアのLEDウインカーやステルスバルブまで元に戻されてました・・
多分、何処かのネッツに監査が入ったんじゃないかな？