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最近アルの記事ばっかりで・・・

3連休中日、アルにリアスポをサービスしました！

アルの場合、どうしてもトランク部が”ボテっ”とした感じがします
以前から純正リアスポを探していました
オクに出てるのは前期型の”高ゲタ”タイプがほとんど・・・
後期OPのリアスポ（生産終了）は新車時に取り付ける人も少なく、ほとんど出品されてません・・・

で、今回やっと落とせたのがコレ


元色はシルバーですが、大きな傷もなく程度は良好！

表面を＃400のペーパーで足付けしてグレーサフ→白サフ→スーパーホワイトⅡ→ウレタンクリアの順で再塗装しました
各々乾燥時間を1週間取りましたので完成まで1ヶ月掛かっちゃいました・・・

んで、完成画像！
2カ所のボルト留め＆両面テープでの取付です
やっぱボディーに穴開けるのは緊張しますね










何気にハイマウントはスモーク塗装してみました！（判りづらいですが・・・）

純正ハイマウントを外したのでリアボードはこんな状態に・・・


法規上、ハイマウントは2個以上付いてちゃNG（点灯しなくてもダメらしいです）
何かで塞がなきゃなりませんなぁ・・・

実は・・・
この他にサイドステップとFアンダースポも手直し中です～ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

唐突ですが・・・アルのマフラー変えました！
先日オクで使用期間1年程度の『A'PEXi SUPER MEGAPHONE』をゲット

で、届いたマフラーがコレ



う～ん・・・
サビは少ないですが何とも汚い・・・
早速磨き込みました

焼け色はブルーマジックで磨いて・・・
こんな感じになりました







汚かったテールパイプ周りも・・・





純正マフラーとの比較
サイレンサー部はほぼ同じ大きさ！
こりゃ、かなり静かそうですな



純正はフタバ産業製


サビも少なく、まだ使えそうなので物置へストック

ガスケットは新品交換
イプ～の3倍以上の値段でした・・・





で、装着完了～！







ちょこっと家の周りを走ってみましたが、やはり”静か”です！
音はアイドル時を含めてほとんどノーマルと変わりません
ただ排圧は高いですから”抜け”は良さそうです
仕事車ですからウルサイのはマズイですし・・・ね

あとは高速でどんな感じになるか楽しみですな！

アルのテールレンズを交換しました




上が交換前、下が交換後です
違いが判りにくいんですが・・・
下がオリジナルのテールになります

アルの場合、テールレンズが純正で何種類も出てるんです・・・
リフレクターが前期型はフルメッキ、後期型はスモークメッキタイプです
が・・・、同じスモークメッキでも濃いスモークとハーフスモークがあるんです
あっしのは最終型なのでハーフスモークタイプがオリジナルになります
その他にもクオリタートやワイズセレクションなどの特別仕様車だと、また違ったカラーになります

ボディが濃色なら濃いスモークでもイイんですが、淡色だとストップランプがみょ～に目立ちすぎるような気がして・・・

これでやっとオリジナルテールに戻りました！
 
ついでに助手席にも小細工を・・・

コレが


コウなる！





で、明日・明後日は7時出発で新潟に研修旅行、24日は3時半起きで接待コンペっす・・・

先日25万キロをオーバーしたアルの化粧直しを目論みちうっす・・・

仕事柄、6割以上は高速使用のためバンパーやボンネット先端は飛び石傷だらけ・・・


今回、オクで程度の良さそうなバンパー他数点をポチりました









どれも後期用パーツですがそれなりに傷はありますなぁ

バンパー下部はこんな感じ・・
こりゃパテ修正必至ですね



右ヘッドライト
表面のコーティングはボロボロっす・・・



右テールレンズは比較的キレイです
が・・・



どれもポン付け・・とはいかないようです

ま、ぼちぼちとやっていきます
ってメルのヘッドライトも頓挫してるのに・・・

とりあえず今日はテールから・・かな

昨日は浜松・舘山寺温泉でお客さんの総会でした
東名の集中工事が心配だったので、圏央道～中央道～富士五湖道路を経由して御殿場から東名へ
清水から新東名を使いましたので渋滞は問題なしでした！

で、帰りの圏央道でついにココまで！



シャッターチャンスを逃さぬように注意しながら・・・



いやぁ、ノーオーバーホールでよくぞここまで頑張ってくれました！