Hiro211のブログ一覧

あっという間に9月も終わり・・・
いよいよ秋本番ですネ！

ここでお詫びと訂正っす・・・
先日アップした記事でF1日本GPが今週末・・と書きましたが・・
正解は来週末です
完全に”先走り”でした

で、そのF1ですが、マクラーレンのハミルトンがAMGメルセデスへ電撃移籍！
可夢偉のチームメイトであるセルジオ・ペレスがマクラーレンへ！
必然的にシューマッハが追い出されて・・・
やはり引退になるでしょうなぁ
いずれにしろコレで各チームの動向が加速するはずです

んで、今日の本題
先日取り付けた後付け感ビンビンのツィーターですが・・・



どーにも気になるのでコウしました



純正のツィーターカバー（カーボン風に加工済み）をオクでポチっと・・・
干渉部分を切った貼ったで何とか埋め込みました！
ほんとはツィーターのケースをバラしてSPだけ取り付けたかったんですが、構造上バラせませんでした・・
故にネットの奥にケースがチラ見せ状態です

ドア廻りはカーボン（風）だらけになりましたなぁ・・・

今日から9月・・
今年もあと4ヶ月ですなぁ

先日、一週間の入院からアルが戻ってきました！
パワステはオイルクーラーホースからのオイル漏れ・・
ポンプやギアボックス交換など大事に至らずラッキーでした

ズルズルと引っ張った”ムフフ作業”ですが・・・
コレです



以前、C's（カメラード）のクイックシフトを付けてましたが、数年でレバー根元の溶接がポロリ・・・
暫くノーマルで乗ってましたがどうにもシックリ来ません
アルのシフトフィーリングって非常に評判悪いんですよねぇ
ストロークも大きく、全体的にグニャっとした感じ・・
特に6速ではレカロのサイドサポートに肘が当たり超やりにくい
で、今回はTRDを選択しました！（ってC'sは潰れたみたいです・・・）

やっぱノーマルとは段違い！！
ストロークはC's以上に短いしカチッとしたフィーリングもGOODっす
ちょっと渋い感じですがあたりが付けばイイ感じになると思います

んで、洗車ついでに自己満を・・・
PWスイッチパネルをカーボン調へ交換

コレが


コウなる


ついでにコレも


コウなる


運転席の内張外したついでに・・・
ミラーの格納をドアロック連動に変更しました！
 

まぁ、この方のカーボンに比べたら・・・
ショボショボですけど

今週末で8月も終わり・・・
だというのに何なんでしょうか、この暑さは！
溶けちゃう・・なんて通り越して干からびそうなジジィでございます・・・

アルが入院して1週間
どうにか明日夕方には退院できそうです

パワステはホースからのオイル漏れでパイプAss’y交換
心配だったベーンポンプの破損もとりあえず大丈夫だそうっす・・・

ムフフ・・な追加作業も終了（コレが一番高かったかも・・）、今夜一晩オイル漏れの最終チェックをして完成・・の予定です

で、代車Vitzにガソリン入れたら・・・
13.6km/L！！
あれだけブン回してもこの好燃費！
さすがですなぁ！

休み明けのお仕事は・・・
どうにもダルいですな
ペースが戻るまでテンションも上がりません・・・

昼間、首都高5号線から外環道へ入ろうとしたら・・
急にステアリングが重～くなりました（ｐ・Д・；）ｱｾｱｾ
『パンクかぁ！？』とPでチェックしましたが異常なし
どうやらパワステが逝かれた　ようです・・・
とりあえず”重ステ”で帰り着きましたが今日はネッツが定休日
明日からドック入り・・ですな
ついでに12ヶ月点検とムフフな作業も追加でお願いしちまいましょう！

重ステ・・
昔乗ってたTA22セリカより遙かに重～くなりますた・・・（てか切り返しできない重さっす・・）

暑い～

3連休も今日で終わり・・・
ず～っと放置プレイだったアルのグリルが完成しました！

コレが・・


コウなるｯ！


う～ん、大して変わらんみたいですなぁ・・・
一応、メルのブルー・ブラックからボディ色のスーパーホワイトⅡに変化しました

で、この炎天下の中、白くボケてたコイツ（カウルトップ）も外して化粧直し


意外と簡単に外れました！
もっと早く塗っときゃ良かったなぁ・・・・