<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＭＯＮＧＯＬ / Монглのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/</link><description>ＭＯＮＧＯＬです。よろしくお願いします。ホンダバモスターボに乗ってます  ラジコン大好き人間です  バイクも得意です  宜しくお願いします</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 11:33:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＭＯＮＧＯＬ / Монглのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/</link></image><item><title>ホンダN-BOX JF3 S07B ベルト調整工具製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48765183/</link><description><![CDATA[エルフのバッテリー固定ボルトです


...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2025 18:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>第63回全日本模型ショービックサイトに行って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48721367/</link><description><![CDATA[

今年は行ってみました

タミヤさんから



プレリュードが製品化です







RA273 良く出来てます　

直ぐ隣の　ハセガワさんへ



初代シビック



CB750 集合管仕様

隣にCB400Four 集合管仕様

京商さんへ

また再販されるんですね　

NSR500 現在の ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 05:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>買ってはいけない車種　ダイハツとOEM車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48672643/</link><description><![CDATA[前回　コンプレッサを交換しましたが

その時に気に成った部分です
奥の配管つなぎ目わかりますか？

こう言うつなぎ目は　１本物より古く成ると
水漏れしたりする原因に成りますね
部品点数が多い程　故障に繋がります
基本的にダイハツは取って付けた感じの部品構成が　ハイゼットなどでも良く有ります
この配管 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 13:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>納車されて１年点検のワゴンＲスマイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48665287/</link><description><![CDATA[本当　リヤショック弱いですね
約1.4万キロ




令和6年9月車両なんですが　
１年点検です



左後ショックアブソーバーオイル漏れですね

右側も良く見たら　漏れてました
まだ　メーカー保証効きますので無料で
交換してくれると思いますが
普通に販売されてる車両ですからね
困った物です...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2025 17:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>買ってはいけない車種　今回はダイハツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48665279/</link><description><![CDATA[以外に　早く壊れますね
ダイハツ　トール　M900S 
兄弟車が　トヨタ　ルーミー　タンク
スバル　ジャスティになりますね
8万2000km走行車です

フロントバンパーフェイス外しなんですが
他社と比べると　取付変です　下側のグリル残して外してしまいました

良く見たら目隠しカバー有りました

1 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2025 17:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>ニッサン何遣っても駄目ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48650410/</link><description><![CDATA[車両の整備性も悪い　のに1番壊れるメーカー
は　皆さんも良く　分かってると思いますが


記録簿も駄目ですよ
感圧紙使って無いのです
新車無料点検は感圧紙なんですから
腹立ちませんかぁ！
そこからちゃんとしないと　基本の基だと思いますねぇ



E13  ノートですがエンジンオイル交換も
オイルの入 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2025 10:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>マツダボンゴバン　エアコンが朝と夕方は効く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48623340/</link><description><![CDATA[以前　ブロアーモーターが壊れた影響で
ファンスイッチまで溶けて　ブロアーファンは交換なんですが　クラッチペダルの奥上に
有るので　ダッシュボード外してメーターフレームを外して交換し　操作パネルごと交換して溶けた配線を直してた　車両です
冷媒の漏れは有りません　色々調べて
サーミスター交換と成りました ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2025 22:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>駄目なニッサンは　部品も駄目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48561741/</link><description><![CDATA[ADバンVY12 地球温暖化に拍車を掛ける

技術のニッサン　本日もガス漏れ修理です　コンプレッサーとコンデンサー更に
エバポレーターからのガス漏れです

一度に交換は無理なので　残り少ない冷媒を回収してコンデンサーを外して

コンデンサーを交換　接続部のOリングを取替えて配管接続　ニッサンビットワ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2025 09:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>ニッサンキャラバンE25またもやエアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48546554/</link><description><![CDATA[冷媒ガス漏れです　毎日　ニッサンばかり壊れます　

今回は面倒です　エバポレーターからのガス漏れとコンプレッサープーリー付近もガス漏れ感知器が成ります

ニッサンてぇ　ガス漏れる前提で車両製造しています　良く見ると蛍光剤が新車時から入ってます　

駄目な会社　技術無いですね
トヨタ　ホンダ　こんなに ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2025 10:20:36 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりニッサンですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48545341/</link><description><![CDATA[1999年に　日産死にましたね
ルノーに助けられてニッサンに成りましたね　なかなか一度成らず二度目ですからね　会社の体質は改善どころか
悪く成る一方　普段の車検整備も手間の掛かるニッサン車　空燃比フィードバックが悪い方に働いて排ガスの数値が検査落ちる数値にリセットすれば排ガスが下がります　更にエアコ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2025 13:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダフリードGB7 ハイブリッド車A/Cコンプレッサ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48542386/</link><description><![CDATA[ここ数日　北からの冷気が流れ込んで10日の夕方から大雨に成った関東地方です涼しく過ごしてますが　今回　ハイブリッド車のエアコン効かないが入庫しました　冷媒漏れはニッサンが得意です
かなりの台数ですから日本全国　世界規模で凄い台数でしょう
地球温暖化の影響に繋がるのでここ数年の猛暑は長年のR134aガ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 12:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>ニッサンのブレーキパットを注文するのやめて欲しいが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48444539/</link><description><![CDATA[TRY230  トヨタダイナ　1250kg積載


フロントパット届きましたが　またもや
ニッサンビットワーク製　パットのきり溝が
こんなに違います　音や熱の逃げが変わりますので異音がするなど言われてもねぇ
仕入れが安いだけで　こんなパットがニッサン部品から届きますが　しばらくして音がするなど
言わ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 12:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>ニッサン駄目更にニッサンピットワーク品も同じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48441142/</link><description><![CDATA[ニッサンクリッパーDR17V  OEM スズキエブリィ
DA17V 同じですが　ニッサン部品からフロントパット入荷すると　摩耗して来るとキーと音がしてくれるセンサーが　取付けて無いのです
技術が有るからセンサー要らないか？！

材質が悪いのかローター攻撃されて波打ってきてますしねぇ　新品の厚みも少し ...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2025 08:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>ニッサン　X-TRAIL  E-Power  T33オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48430578/</link><description><![CDATA[ニッサンもX-TRAIL T33 E-POWER

エンジンオイル交換ですが　まともに自動車造れないんですかね　だから赤字7500億円なんですけどね　ニッサン出来る事なら早く無くなって欲しいです　一度死んでますからね

写真見て　意味わからないですよね
エンジンオイルを入れる　フィラーキャップです
 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2025 05:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>ニッサンやっぱり駄目ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48258538/</link><description><![CDATA[駄目だとか言うより

ニッサンの車造り怖いです
なんでここまでの設計
それもブレーキです

ニッサンノートE13 の安いグレードです
ホンダの同クラスならフィットです
どのグレードでも四輪ディスクですが
ノートはリヤドラムブレーキですが
２枚の写真は左後です
色々な車両を見てる方なら直ぐ判ると思いま ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2025 23:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりニッサン駄目ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48209820/</link><description><![CDATA[今回はE26 キャラバン　ブロアースイッチ
4段　１段　２段　３段までは　ブロアーモーター回りますが　4段MAXで全く風が出ません


通常の　4段目はレジスターを通さないで直の
電圧で回します　それが回らないと言う事は
嫌な予感　直でブロアーモーター回りました
プラス側は常時来てます　マイナス側を ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2025 12:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤTT02 SRX 組立  3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48188880/</link><description><![CDATA[タミヤTT02  SRX組立も3回目です

フロントロアームを組込ました

全体像です　TRF420足です

リヤに成ります　組立る前にB袋から必要な部品を出します　フロントは撮影忘れてました

組立が終わりました

説明書の通りです　サスシャフトの位置を変えるとリヤのトー調整が出来ます

ここまで ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 10:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤTT02  SRX 組立２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48185671/</link><description><![CDATA[フロントデフ組込から

フロントスプールデフ



デフカバーを取付ました

リヤデフはギヤデフを組立てます

青いOリングを入れてプレート１枚5mmシムを１枚入れてサイトシャフトに2X9.8ピンを通します

ピニオンギア4個とクロスシャフトを組込んで

クロスシャフトの高さまでデフオイル#3000 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2025 23:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>㊗️あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48181051/</link><description><![CDATA[今年も宜しくお願い致します
2025年正月休みから初めました

実は去年の正月休みにトレッサ横浜のタミヤさんが安売りをしてくれて諭吉3枚でお釣りでした

１年振りの製作です　
TT02ベースですが　タミヤさんが開発し直したTT02  SRXです　今まではタイプSやタイプSRなど出てましたが　足回りが ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 03:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>ニッサンアトラスF23 駄目なメーカーは何遣っても無駄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48149539/</link><description><![CDATA[今年もニッサンアトラスが車検に入って来ました　２年前　ピストンリング摩耗でそこらじゅうからエンジン吹き出してました　リース会社の関係でニッサンDへ　その１年後噴射ポンプ不良　Dで交換　そして今年　タービンからのオイル漏れインタークーラー入口のジョイントがオイルまみれ　更にエンジンフロントカバーから冷 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Dec 2024 06:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>久々に鉄道ネタ KATO 10-1983 ｺｷ105 ﾄﾖﾀﾛﾝｸﾊﾟｽ•ｴｳｽﾌﾟﾚｽ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48142660/</link><description><![CDATA[中京地区から岩手県トヨタ盛岡工場に部品を
運ぶコンテナ列車です　

最後部には　反射板が取付られます

本来は20両編成で運行されて居ますが
10両ｾｯﾄを導入しました

コンテナを外して下廻りを見ました
配管やエアータンクなどリアルに出来てます

全体だとこんな感じです　大型トラック２台分が運べま ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 11:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>ニッサンノートE13 ブレーキランプ片側不灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48056278/</link><description><![CDATA[右のストップランプ　球切れとお客さん
ランプ外して見るとなんかフィラメント切れて無い感じ　新品の電球に取替えても
駄目　

１年しか経って無い車ですよ
どんな技術か？！　馬鹿馬鹿しい

10年いや20年経っても　トヨタやホンダじゃ
こんな事　起きませんよね　
ヒューズの点検　

グローボックス開けた ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2024 23:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>日産Dラー元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48031206/</link><description><![CDATA[

この写真見てどう思います？
テールランプレンズ2本だけで固定されてますよね　お客さんが　恐らく電球切れて
交換したのでしょう　ダブル球付いてたはず
ですが　シングル球が取付けて有り
ブレーキ踏むと　スモールランプが点灯
直ぐこうなってると思いましたが　レンズ固定ビスが2本　継続検査なので　ビス発 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2024 19:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>継続検査の記録簿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48031184/</link><description><![CDATA[馬鹿は死なないと直らない？

死んでも直らないでしょう
積算距離　去年の記録簿みたら同じ距離数
印刷する前に　確認してないですね
３級ガソリンでフロント業務
３級なので責任無いんでしょう
町工場でフロント業務だけ遣ってるなんて
初めて見ました　本来　普段は現場で作業してます　今までの整備工場はそうで ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2024 19:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>また　馬鹿フロントマン　元日産Dラー社員</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48031150/</link><description><![CDATA[本日は　年代物のエルフですが　
右フロント泥除けと言うか　マットガード
のブラケットが土に戻る位　錆びてまして
朽ち果てた結果　マッドガードまで割れて落ちそうでした　ブラケットを外すのにラジエターサブタンクが腐ったボルトで固定されて居ました　何とか外せたのですが

また　ボルトナットが注文されて無い ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2024 19:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>元日産のDラー整備士　ニッサンは何でも駄目なんですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/48007988/</link><description><![CDATA[ニッサンアトラスF24が　エンジンストップして入庫しました　エンジンの回転が上がらない　レッカー待ちで　暑かったんでしょう
エアコン入れて待っててオーバーヒート
現車確認　DPF洗浄再生ランプ点灯してました　しかし手動洗浄再生のスイッチ入れても始まりません　診断機繋いで強制再生しましたが　エンストし ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2024 23:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>プラモデル新発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47953801/</link><description><![CDATA[ハセガワから　まさかのKP61後期
プラモデル新発売


...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2024 11:17:52 +0900</pubDate></item><item><title>以前　行ったトップカウルのガラス当たり面に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47776051/</link><description><![CDATA[劣化したテープを剥がして　

これを貼って調子良いです
...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2024 21:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>工具  Snap-on  ラチェット  100コマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47773701/</link><description><![CDATA[

Snap-on  FLF100 ラチェットハンドル投入

コマ数100  首振り　更に旧ロゴ調
初回限定らしいです

　

裏側です　H/O出来ますね

ブレーカーバーと撮影　丁度良い長さです...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2024 14:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>久々のハイエースフロントバンパーフェイス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47481487/</link><description><![CDATA[フロント周りバラしてます

グリルにミリレーダー付いてます
組立後　エーミングです...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2024 05:27:40 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤTT02  type SRX 入門モデルベース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47455509/</link><description><![CDATA[また　復活します  RC

タミヤのTT02と言えば　オンロードツーリングの入門マシンですが　タミヤチューンで
type Sが発売　その後type SRが発売
足回りがTRF418  419でしたが　去年3月に
TRF420の足回りを使ったtype SRXが発売されました　

ハイエンドクラスと同じ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2024 04:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダJH2  N-WGN オルタネーター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47308605/</link><description><![CDATA[チャージランプ点灯と言う事で入庫
大した走行距離では無い　当然　チャージランプ点灯して無い　バッテリ元気　この車両はリース契約でオルタネーターもリビルトが届いて状態　取替えるしか無い　ベルトより先にオルタネーターが駄目成るのは聞いた事無いですよね　昔　マツダなんかで有りましたが…


B端子はバッテ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 09:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>バモスホビオHM3  ターボチャージャー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47150716/</link><description><![CDATA[本業です

週末は車検整備の予約をせず
こんな作業が多いです　手前がリビルトタービンです

ターボチャージャー外れました　O2センサーの所の遮熱板のナットが熱で錆びて9mmに成ってました

触媒ごとターボチャージャーを取出し　遮熱板を外して触媒とタービンを分解します

左側がリビルト　右側がお疲れ様 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 22:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>HM3 タイミングベルト交換と各オイルシール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47150650/</link><description><![CDATA[本業です　この車両を初めて見た時は　オイルプレッシャーランプ点灯で入庫しました。

クランクシールからオイル漏れなど酷く　オイル交換と言うよりオイル足しみたいな状態でしたが　やっと修理に成ります　22万km走行です　２回目のタイベル交換に成ります

ロッカーアームなどもスラッジだらけでした
ヘッド本 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 22:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>バモスホビオHM3 リヤシャックルブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47150542/</link><description><![CDATA[本業のブログです
ガタガタに減ってました

シャックル自体も段が有り交換です

自前の治具でブッシュ圧入しました

シャックル組込です

左右共に完成です

...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 21:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>自動車ガラス専門のダックスも酷い仕事をしてますね　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47144977/</link><description><![CDATA[昨日　フロントガラス交換を外注にお願いして車線はみ出し警告などカメラ付きのハイエースでしたが　当然　お店に持ち帰って作業すると思ってましたが　ある会社名義の社用車でその駐車場でガラス交換を遣って居るのを見ました　最後にガラス交換会社に持って行きエーミングをするのかと思ってましたが
移動した跡も無く　 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2023 13:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>日産ウイングロード Y12 エアコン修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47138272/</link><description><![CDATA[今晩は　お疲れ様です
ウイングロードY12  室内ガス漏れ修理前編です


毎度の事ですが車内バラバラです
この車両は歩行困難の方が使って居ますので
左手レバーでブレーキが操作出来ます
その機構がメーターフレームを外す時　ステアリングシャフトとチルト機構を分解する時に共止めに成ってます　メンテナンス ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2023 22:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>大手自動車ガラス屋に　インチキされました　足の短い胴長犬種と同じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47126033/</link><description><![CDATA[店に持って行って　ハイエースのフロントガラス交換を依頼したのですが　なんと　お客さんの駐車場で交換　レーンはみ出しなどのカメラ付　なのでエーミングが必要　当然
特定整備記録簿も記入なのに　記録簿すら載ってない　車検証入れを見ても無い　火曜がお休みのガラス屋　本日　同僚が電話確認
すると　依頼したんだ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2023 23:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>kato  東京メトロ  半蔵門線18000系  窓上面一工夫加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/47006274/</link><description><![CDATA[

何も気にしなければ　気に成らない事ですが

毎日　見て居る風景ですが
　
KATO 10-1760 東京メトロ半蔵門線
18000系新車導入しましたが　

何かが違うと感じました。

そうなんです　窓の上側が違うのです

車内から見ると　荷物棚なんです


色々　考えました　実際に荷物棚を作らな ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2023 22:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエースステアリングユニット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46912827/</link><description><![CDATA[去年も今頃　交換してました。
今年も別の車両ですが交換です　原因はオイル漏れです

TRH200V 　油圧ホース一式も交換しました。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2023 21:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ3　エンジンオイル交換でぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46731262/</link><description><![CDATA[やられました
アンダーカバーにサービスホール有りますが
オイルエレメントの位置とズレてます
オイル交換だけなら良いのですが
エレメント交換に成るとアンダーカバーに廃油が出てしまい　掃除が大変です

これです　穴がズレてますです
マツダデザインが笑います

...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2023 19:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>KATO  3024-3 EF64 1000番台　一般色ｸｰﾗｰ搭載車　入線しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46722602/</link><description><![CDATA[2023年　電気機関車  EF64 1000番台一般色です

左側の運転台が第1エンドです

反対側です　



...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2023 21:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダシャトルGK8 ロアームボールジョイントダストブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46705706/</link><description><![CDATA[今年　初ブログです　1月も殆どが過ぎますね
初期形シャトルH28年車　ロアアームのボールジョイントダストブーツヒビ割れです
このまま放置すると　ロアームそっくり交換です

良く見ると　ひび割れしてます

少しアップしました

アップライトをショックとロアームからね外しました　

外して指で潰すとこん ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2023 20:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46650344/</link><description><![CDATA[昨年は色々有りましたが　
今年も宜しくお願い致します。

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2023 23:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>年末入線　Kato 157系  あまぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46643149/</link><description><![CDATA[始めにライト•テールランプから

分解　この時代はオレンジLEDでした　テールランプも暗く照度を上げます　


運転台と乗務員室も塗装しました

前照灯から　電球色のLED良いです

尾灯　昼間や明るい室内だと見えにくいので打ち替えました。

今年も色々　ありがとう御座いました
来年も宜しくお願い致 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 14:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>久々に撮影しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46640092/</link><description><![CDATA[まだまだ乗ります]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 17:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>ここまで揃いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46615434/</link><description><![CDATA[エンジンルームから内装までは
このサイズが便利です

Snap-on  1/4  (6.3)

今回は 増えたのは

ユニバーサルTMU8Bです  

ドライバの握り付きエクステンションも便利ですTM4CSA

スイベルハンドルTH737 一番使うのでグリップ疲れて来ます。

ハンドルTX936   ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2022 11:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>Snap-on 横浜工具ショーに行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46488228/</link><description><![CDATA[いつもお世話に成ってる　スナップオンバンセールスの吉野さんに　招待状を貰いましたので早速本日10/26行って来ました。


...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2022 22:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>東京メトロ半蔵門線18000系  入線しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46413723/</link><description><![CDATA[

LEDヘッドライトが良く出来てます

テールランプも良い仕上がりです

西新井駅をイメージしました。
...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2022 03:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>日産ディーラーでクランクシールリヤ保証作業後の苦情対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779244/blog/46407188/</link><description><![CDATA[この忙しい中
いきなり来ました
右前からキィーキィー煩くて乗ってられない！
元々　バックプレートが無い日産車
良く見てみました

車速センサーの所だけ薄ペラい板が有ります
日産ディーラーで最近　ミッション降ろしてクランクシール後側を　保証で交換した車両です　ドライブシャフト抜いたと思いもいます　何の ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2022 16:30:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>