<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>players / playersのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/</link><description>playersです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 15:50:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>players / playersのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/</link></image><item><title>千葉フォルニア😄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/43720985/</link><description><![CDATA[仲良し三台で千葉フォルニア。快晴！
ですが、強風でこんな寒いカリフォルニアは無い😭]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2020 18:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>BIG　WING</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/43718589/</link><description><![CDATA[SARD製GTウィング
スーパーカーチューニングメーカーの少ロット生産品では３０万から５０万くらいするリアウィング。テストを重ねて商品化するレース屋さんの本物の方が性能が良くて断然安い。皆さん真似してください。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2020 23:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>TOKIO MARINE前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/43718409/</link><description><![CDATA[TOKIO MARINE&#215;TOKYO TOWER]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2020 22:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>ムルシエラゴLP640in鎌倉。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/42588407/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 21:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>fbやインスタばかり書いてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/42588363/</link><description><![CDATA[iphoneで撮って寝ながら投稿してるから、みんカラやらなくなってしまいました。]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 21:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>lp640</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/40999645/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2018 07:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>T仲間に撮ってもらいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/39243469/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 20:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>12月24日(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/39053671/</link><description><![CDATA[たまに乗るのがいいね。非日常の加速と、周りの反応がうれしい。(^^)]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 16:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>ワイルドスピード８にムルシエラゴ登場？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/38661601/</link><description><![CDATA[来年公開されるワイルドスピード８（原題the fast &amp; the furious8)にオレンジのムルシエラゴが出るかも。かなりうれしい偶然(^▽^)/。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 08:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>ダンクツーリング７・２４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/38488524/</link><description><![CDATA[東名海老名→圏央道→中央談合坂→富士五湖道路→御殿場高原ビール。高速降りたらはぐれて単独走行でした。(&#180;；ω；`)
スーパーカー４０台以上集まりました。(^▽^)/...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2016 21:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドライカーボンボンネット(^▽^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/38430396/</link><description><![CDATA[ウラカンに代替えした方から格安で購入しました。ドライカーボンにクリア吹いてあります。かなりイメージが変わりました。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2016 18:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーレジェーラウィングの効果。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/38203140/</link><description><![CDATA[加速が鈍るからと後付けリアウィングをつけたことなかったけど、高速での安定は抜群。
加速が悪くたって踏めないんじゃ意味ないもんね(^▽^)/
...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 20:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>2016前半イベント終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/37959359/</link><description><![CDATA[カーマガジンに続きロッソイベントに参加しました。車は本当に調子いい。ランボ、フェラーリポルシェの後期型はこわれない。経験者なので断言します。...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2016 22:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>点検終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/37382626/</link><description><![CDATA[自宅に帰還。首都高で踏みながら帰りましたが完璧です。(^^)]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 16:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>品川にて点検整備。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/37382590/</link><description><![CDATA[ガスオープナー不動でピンチに。併せて点検整備を頼んで品川に入庫。オープナーアクチュエーター、プラグ10本、エアクリーナー、ブレーキフルード、ワイパーブレード、キーレス電池交換。エンジン、駆動系は全く問題なし。クラッチ残量58％もある。ホントに優秀な後期型。(^^)...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 16:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>トリコローレライン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/37373512/</link><description><![CDATA[うまくできたかな。]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 04:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>トリコローレライン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/37373505/</link><description><![CDATA[トロフェオストラダーレ風にしてみました。]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 04:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>スピード&amp;#215;サウンドトロフィー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/36928050/</link><description><![CDATA[F40!　アヴェンタSV!　スペチアーレA！　ランボ、フェラーリの希少限定車が続々と参加されてお客さんも大満足だったと思います。(^▽^)/...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 18:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>スピード&amp;#215;サウンドトロフィー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/36927997/</link><description><![CDATA[国産、外車、スーパーカー、フォーミュラ、バトル、ドリフト、デモランとなんでもありの今年最大のイベントでした！
筑波では狭いくらいの来場者でビックリしました。(^▽^...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 18:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>１年間まあまあ乗ったけど全くのノントラブル。(^▽^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/36915664/</link><description><![CDATA[前期型は買ってすぐトラブルの連続（修理費１００万オーバー！）でしたが、後期は全く無し。まあ、これからいろいろ出てくるだろうけど今回の車両は優秀です。(^▽^)/...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2015 18:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日はスピード&amp;#215;サウンドトロフィー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/36915615/</link><description><![CDATA[みんから久々の投稿。載せたい画像が容量オーバーでいつもダメ。毎回挫折してました。キャパ増えたのかな？
日曜日は筑波サーキットで撮りまくって投稿します。...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2015 18:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>今は無き仙台ドラッグレース。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/35981996/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2015 23:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>千葉ツーリングは雨。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/35128268/</link><description><![CDATA[行けたら行くと言っていた、Sさんは来ませんでした。集まったのは4台。サザエやアワビをいただいて解散。AN社長ごちそうさまでした！...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 14:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>那須牛ツーリング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/35041376/</link><description><![CDATA[那須牛ツーリング行ってきました。]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 18:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>赤レンガ倉庫２０１４。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/34556971/</link><description><![CDATA[９９７GT3さんとザンジ君。
あと２０年したら、水冷９１１のナローポルシェになれそうなシンプル感。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 23:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>みんからの画像容量。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/34556774/</link><description><![CDATA[２０１０年くらいから、みんからをアップしていない人がとても多い。自分もその一人ですが、理由はたぶん、携帯カメラの性能アップ。今iphone5sを使ってますが、みんからの上限２MBを超える写真ばかり。
撮るときに、今日の写真は何MBとか気にして撮影しないし、いちいち修正かけてアップする気になれない。 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 23:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>赤レンガ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/34510050/</link><description><![CDATA[朝どしゃ降りでしたが、午後は回復。イベントを知らずに赤レンガに来た一般の方々はたくさんのポルシェにビックリしてました。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2014 20:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>エキサイティングポルシェミーティング　１１月９日日曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/34381211/</link><description><![CDATA[来週１１月９日日曜日に、横浜赤レンガ倉庫にてエキサイティングポルシェミーティングが行われます。
ザンジバルレッドを持っていきます。(*&#180;∀｀*)
...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 09:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>DTモーター！ポルシェHPスタートです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/34233286/</link><description><![CDATA[DTモーター！911のHP始めます。本気モードにはまだまだですが、寄ってみてください。(^^)
http://dtmortor.jimdo.com/...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 08:08:33 +0900</pubDate></item><item><title>ダンクツーリング２０１４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/33729038/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 00:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>オープンマニュアル３兄弟。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/32975006/</link><description><![CDATA[大黒夜会。オープンカーでマニュアルシフトのスーパーカー。いままでポルシェのＳさんは９６４スピードスターでしたが、タルガに変更しました。先日５００万で売ったスピードスターが、翌週オークションで８００万で落札されたそうです。スゴイねスピードスター。（*^_^*）１５年前まで４９８で何台も売ってたのに。今 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 22:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>49歳、GT3＆F355spider</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/32748895/</link><description><![CDATA[みんから2年ぶりに来ました。]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2014 01:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>47歳・・・・・アウディS6クワトロ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/26745448/</link><description><![CDATA[近所の方が大事に乗っていたS6。縁あって私のところに来ました。ナビ修理から始まりエンジン、トランスファー、ビルシュタイン、マフラー等々。やっとシャキッとしてきました。これからが楽しみです。秋まで乗ります。
...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2012 22:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>４６歳・・・・・・・・アルファロメオ１６６・トライアンフスピードトリプル。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/25700941/</link><description><![CDATA[アルファロメオってどうなんだ？という思いつきから買った１６６。なかなかどうして面白い。
顔つきはエンブレムよろしく、毒蛇に噛まれて苦しんでいるかのような感じがして、とても二枚目とは言えませんが、エンツォフェラーリが自分の母親と言うくらい歴史があり、車好きとしては一回は乗っておかないと語れません。 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 21:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>４３歳・・・・・ランボルギーニガヤルド・スズキGSX1100S刀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/25038209/</link><description><![CDATA[カッティングエッジ・ガヤルドと日本刀のカタナ。鋭い切れ味の２台を同時所有。使い方を間違えると本当にケガをします（した？）。ガヤルドは思った以上の運動性能でランボルギーニのイメージを変えさせられました。ストリートでもハイウェイでもR35GTRしかついてこれません（GTRは公道で１８０キロしか出なので、 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 09:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>３９歳・・・・・AMG　SL55.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/25029510/</link><description><![CDATA[メーカー純正５００馬力。一般市販車では世界初の快挙。日本は経済どん底だし、まだ２８０馬力規制もあった。世界中の車好きが注目したAMGの５５コンプレッサーエンジン。SL500と３２GTRを売って何とか手に入れました。車体ロールや車高をコントロールするABCは秀逸で、大満足でしたが、GTRのように扱うと ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 13:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>３３歳・・・・・メルセデスベンツ５００ＳＬ・スカイラインＧＴＲＮＩＳMO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/25018024/</link><description><![CDATA[メルセデスの最高峰ＳＬに代替え。ＳＬはスーパーライヒトの略称ですがそれは３００ＳＬの時代の話。
今は最も贅沢なベンツ。整備が完璧ならこれ以上優越感に浸れる車はありませんが、
僕の個体はトラブル続発。屋根が開かない、閉まらない。エンジンがかからない。メーターが動かない。
ミッションオイル漏れ、エ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 13:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>３２歳・・・・・ＡＭＧ３００Ｅ３．４。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/25003978/</link><description><![CDATA[師匠であるファーストのＫ社長から、知り合いが外車中古車屋さんを始めるということで、紹介されたオートプラザダンクのＭ専務。ポルシェを高く取ってもらいソリッドブラックのＡＭＧを購入。
ものすごい迫力とグッドセンスでＥクラスながらまわりの車がよけるよける。
夜乗ると必ず警察に止められ、職務質問。
ト ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 19:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>３０歳・・・・・ポルシェカレラ２。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/24991577/</link><description><![CDATA[幕張ゼロヨンにキャッツアイが埋め込まれ禁止。湾岸では多数のＧＴＲとＺ３２のからむ死亡事故が起きて走り屋には不遇の時代が到来。
そんな中、今と同じ円高が最高記録を出し、ＧＴＲを売るとポルシェが買えると当時ブームにもなりました。
私も時流に乗って代替え。パワーは約半分になりましたが、高速で路面に吸い ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 22:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>２７歳・・・・・スカイラインＧＴＲＶスペックＮ１．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/24978183/</link><description><![CDATA[幻のＶスペックＮ１。クラフトスポーツの社長に譲っていただきました。改造して解ったのですが、Ｒ３２ＧＴＲのタービンはバージョンによって違います。大きい（パワー）順にＮＩＳＭＯ（ｔｏ４メタル）Ｎ１（ｔ３Ａ／Ｒ４６メタル）平成元年、２年（ｔ３Ａ／Ｒ４６セラミック）３年以降６年Ｖスペックまでになります。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 21:20:36 +0900</pubDate></item><item><title>26歳...スカイラインGTR黒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/24970126/</link><description><![CDATA[平成2年式でピカピカの黒Rに代替え。当時三郷のバラックで始まった横幕さんのチューニング（ベイルサイド）で430馬力。東名のステンレスマフラーでアフターファイヤー吹きまくりでした。黄色い355で火が出ます！って騒いでるフェラーリの教祖さんがかわいく見えます。

...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 00:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>２５歳・・・・・スカイラインＲＳターボ・フェアレディＺ１３０。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/24959362/</link><description><![CDATA[まるで西部警察のような組み合わせ。ＲＳターボはプロジェクトＭ（なつかしい・・。）で大型インタークーラー＆ブーストアップして４００馬力(幕張ゼロヨンでＧＴＲに勝ちました）。１３０Ｚは２．８リッター＋ＳＫターボ、どん深パナスポーツで湾岸クルーズ仕様。クレスタやソアラ、もろ軟派なカリーナＥＤ等ハイソカーブ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2011 22:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>２３歳・・・・・スカイライン２ドアクーペＧＴＳX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/24948763/</link><description><![CDATA[２ドア復活から一年で７ｔｈがマイナーチェンジ。同時に２ドアクーペもフェイスリフトとテール変更。岩城こういちがＣＭに出たけど、グループＡでバトルした相手のレーサーを殴ってしまい、ＣＭから降ろされるなどいろいろありました。ＣＰＵのビット変更やタービンのＡ／Ｒ変更でやっとトヨタのツインターボ軍団に勝てるよ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 20:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>２２歳・・・・・スカイライン２ドアクーペＧＴＳ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/24932752/</link><description><![CDATA[日産プリンスに入社して一年目にＲ３１スカイラインに２ドアが復活。４年乗ったケンメリを売って買いました。直６ＤＯＨＣ２４バルブ、セラミックターボで話題満載でしたが、当時のマークⅡ三兄弟やソアラのツインターボにストリートで勝てず、悩みました。フロントスポイラーが速度に応じて電動で出たり引っ込んだり、リア ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 12:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>１８歳・・・・・ケンメリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/24918621/</link><description><![CDATA[１６でバイクの免許を取って、環七走ってたら遭遇した紺色のケンメリ。あまりにかっこよくて衝撃でした。いわゆる族車とは違う正統派改造車とでも言うのでしょうか、スターキャストホイール履いてハの字かかしていました。免許取ったら絶対ケンメリと決めた瞬間でした。
バイトして３９万で買った初めての愛車、ケンメリ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 08:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>自動車免許取得３０年目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779251/blog/24912594/</link><description><![CDATA[高校時代にバイクの免許を取ってから３１年経ちました。
車の免許は３０年目になります。
記念に自分の車歴を書き留めておこうと思います。
メイン
１８歳・・・・・スカイラインＧＴＸ（ＧＣ１10ケンメリハードトップ）
２２歳・・・・・スカイライン２ドアクーペＧＴＳターボ
２３歳・・・・・スカイ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 19:45:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>