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昨日はアコードHVのタイヤ履き替え。
スタッドレスから夏タイヤに交換しました。
エアがちょっと足りないので、パンク修理キットと一緒に入っているエアコンプレッサーで補充を。
すると、途中で止まったりと動きが怪しくなって、しまいには全く作動せず(ーー;)

今日ディーラーさんで見てもらったところ、エアコンプレッサーの不良で異常に負荷がかかって、
車側（シガーソケット）のヒューズが飛んだらしいです。
アコードにはシガーソケットが2個あるのですが、両方に差し込んで悪戦苦闘したので、
どっちのヒューズも飛んでしまい、電源を失ったドラレコが死んでいます。。。
ただいまエアコンプレッサーの入荷待ちです(ToT)

パンク修理キットを全く信頼しないので、アルトワークスにはスペアを積んでいますが、
そんなことまでしない皆さん、ぜひ一度エアコンプレッサーの作動を確認してみて下さい！
いざという時、スペアがない上にエアコンプレッサーが動かなかったら、そこでおしまいです！！

価格の割に性能、装備など、とても充実しています。
TやLでは、この値段では出せないでしょう。

どうしてもFRに乗りたい、ブランドに拘る、という方でなければ、お勧めできる
大人のサルーンです。

長らく納車待ちだったアコード、ようやく納車となりました。

並べると、インスパイアがとても古く見えます。。。

インスパ君、8年余りお疲れさま！
3.5L V6の加速は、レギュラー仕様なのに
素晴らしいものがありました。

アコード君、宜しくね！


第一の愛車アルトワークスと、実オーナー＝妻のアコードは、対局のクルマですね。
アコードは静かで快適で色々なアシストが付いています。
ついさっき、初めてTVCMを見ましたが、カーオブザイヤーを獲得した日産セレナにも
負けない、ホンダの技術が注ぎ込まれている1台です。