Pooh-MS2Kのブログ一覧

今日は、オデ君で関越道に乗って出かけました。
下界は猛暑の中、月夜野という、ちょっと標高の高い
涼しいところで、連休最終日を楽しんできました(^-^)/
いつもの親水公園と、びーどろパークというところです。

アブソ君は、パワーもあるし、安定して走れますが、
ミニバンの構造上、高速はインスパよりはうるさいですね。
インスパ以前の車が、全てパンクに遭っている私としては、
スペアタイヤがないのは、どうも落ち着きません（笑）

明日からまた仕事
今夜はうなぎでパワー回復(^o^)／~~

★写真はこちらからどうぞ

そこそこ暑かった今日は、代車のオデで
いつもの川に遊びに行ってきました(^-^)/
連休最後という人も多いようで、
川も今シーズン最高の賑わい
田舎なので、都会の混雑とは訳が違いますが（笑）

写真は昼飯の、「冷たい塩ラーメン」です。
これもラー油がついてました。
さっぱりしてて美味しかったですよ

さてさて、今日はそこそこ走ったので、走り編のレポートです。

【オデッセイ　走り編レポート】
○アブソルートは、２．４Ｌながらハイオク使用の高馬力型エンジン。
　重いボディを苦もなく引っ張ってくれますね！
○走行音は気にならず、静かで快適♪
　タイヤはアスペックですが、もっと静かなタイヤなら、高速でも静かかも？
○ステアリングは重めの設置でしょうか？
　安定感があります。
○パドルシフトは、慣れればエンブレなど使い易そうですね

●アブソ専用というサスペンション、ちょっとゴツゴツ感がありますね。
　私は平気ですが、乗り心地重視のファミリーにはどうでしょうね？
●舗装の悪いところだと、足廻りにバタツキ感があります
●ハザードスイッチが遠い(＞＜)
●走行中にＴＶが映らない（笑）
　　・・・高校野球中継が切れるので、息子から苦情(ーー;)

明日もまだ代車生活・・・

今日は、インスパが帰ってきませんでした。
やっぱり、盆明けにならないと無理か(ToT)

せっかく代車で借りたオデッセイ、
隅から隅まで観察しました（笑）

アブソは、普通のと同じ２．４Ｌでも、ハイパワー仕様らしく、
車重はインスパより大人１人分重いようですが、
街乗りしてるぶんには、まあ平気ですね。

明日は遠乗りして、色々試してみます(^o^)/

一番気になるのは、高回転で引っ張った時です。
前車オデ（ＲＡ８）も、今のインスパも、高速上り坂で加速すると、
車内が焦げ臭くなります(＞＜)
Ｄさんでも原因不明とのことですが、Ｖ６エンジン搭載車特有の
問題ではないかと見ています。

代車でフィット、フリード、アコード、ドマーニ、ロゴと、色々借りましたが、
どれも、回転を上げても臭くはならなかったですが、みんな４発まで。
きっとＶ６は苦手で、どこかに問題があるんじゃないか？という仮説です。

観察日記はこちらから(^o^)／~~
（１）外観編
（２）内装編①
（３）内装編②


ホンダＨＰもどうぞ！

今日は朝からＨＯＮＤＡへ
花火とジャガイモをもらって、洗車待ち。
無料洗車に釣られて来るお客さんが多いんですね～。

洗車の順番待ちをしていると、しばらくして工場長が。
セキュリティ解除の仕方をミスったらしい。。。

いつもなら簡単にリセットできるのか、なぜかできず。
メーカーも取付販売店も、お盆休みで連絡不能(T_T)

ということで、インスパ君は預かりとなってしまいました(＞＜)
写真は、代車のオデッセイ・アブソです。
連休なのに、トホホです・・・

今日は洗車して、ホンダへ行ってきました。

ボンネット先端のゴムを新品交換してもらいました。
でも症状は変わらず、やっぱり左側だけベロッ。。。
新車の時は左右均等だったのに

あとは破損したグロメットを購入

リヤの異音を確認してもらっている間に、新型オデ・アブソの試乗を勧められて、乗っちゃいました

パワーはまずまずですね。でも6000回転も回すと、直４独特の音が耳障り。
１８インチとあってか、乗り心地はインスパより硬め。
グローブボックスが１個しかなく、２つあったＲＡ８より収納が少ないです。
その分アームレスト収納が充実。でもウォークスルーしにくい？できない？？
ノーマルなのに、ローダウンしてたＲＡ８より屋根が低いかな。。。
アラウンドビューモニター、楽しいけど使いこなせず。
内装は今ひとつかも？最近のホンダ車、ドアが布張りでなくなってきてますよね？コストダウン？
メーターは随分凝ってますね
一番感心したのはホーンの音色インスパ純正と似たいい音です

全体としてよくできたミニバンですよね。
買いませんが（汗）