Pooh-MS2Kのブログ一覧

N BOX　カスタム、まだ来ませんが、下取りの関係で、
ワゴンＲは今日、旅立って行きました(T_T)
３年足らずでしたけど、足として、故障やトラブルもなく、
よく働いてくれました。

いいオーナーに巡り合うことを祈りたいです。

今日は、最後のノーマル戻しをしました。
写真のように、車内も新車の状態に。

あ、シートカバーはつけたまま、出しました。
車種専用で、使い回しができませんし、外すのも
すごく大変なので。。。

インチアップの１６５／５５Ｒ１５も、嫁入り先を探さなくてはっ。

しばらくは、インスパイアの１台だけ。
不便なので、Ｄさんには代車をお願いしてます！
何が来るかはお楽しみ(笑)

午前中は、久々にフリマに出かけてきました。
この季節でも、結構出店してるんですね～。
今日は、写真のものを買いました！
前々から頼まれていた、ダッフィーです。
小さい方のダッフィーとシェリーメイは妻用、
大きい方のダッフィーは娘用です。
ディズニーシーでしか売ってないんですが、ネットでは
結構な高値で出ているみたいです。
今回は、定価よりちょっとお安く買えました♪
プレゼントということで、身銭を切りましたが・・・(T_T)

午後は、ワゴンRのノーマル戻し第一弾。タイヤ&アルミを純正に。
見た目が淋しくなりました。。。
１インチ違うと、結構差がありますね～。
ノーマルタイヤは２０キロぐらいしか走っていないので、バリ山です(笑)


社外アルミについてる１６５／５５Ｒ１５のＢＳプレイズ、５～６分山ぐらいなので、
新品に交換して、アルミセットでN BOXにつけようと思います。
中古タイヤで売れるかな？

写真は、一昨日遊びに行った「クローネンベルク」の
馬小屋の番犬君です。
遊びに来ていた♀に見とれて、こちらは全く無視(ーー;)

今日は、一家でホンダの初売に行ってきました！
ワゴンＲ、幾つかの買取専門店で査定してもらい、
７０万以上の買取はほぼ確実（３月までならですね）。

あとは、ホンダさんの頑張り次第で乗り換え♪
カスタムの真ん中グレードで見積ってもらいました。

見積りの間、２回目の試乗をさせてもらいました。
賛否両論、色々あるようですが、やっぱりいいと思いますね～。
静かで乗り心地がよくて、ワゴンＲより１ランク上の質感です（高いですから）。
初試乗の息子も、「こっちがいいな～、広いし」だそうで。

ホヤホヤの新型車だけあって、常連（？）でも、ガードは堅いですね(＞＜)
結構押したんですけど、用事があったので時間切れ。。。

初売と商談の景品をいっぱいもらって、帰ってきました(笑)

明日から仕事初めです。

また、週末に頑張ってみようかな～？

クリスマス３連休初日の今日、
午前中はインスパの磨き。
洗車の辛い季節になりましたね(T_T)

午後、インスパの修理をお願いに行ったら、
先週の展示車にナンバーがついて、試乗車に
なっていました♪
修理の手配の間に、早速試乗！
写真は、インスパ越しに撮ったものです(笑)

感想は、次の通りです。

【いいところ】
・質感が高いです。軽を超えてますね、これは。
　広いだけじゃなく、全体にお金がかかってる気がします。

・室内が静かです。タイヤの音や風切音が少ないですね。
　防音に気を遣っている印象です。

・ドア（スライドじゃないところですね）の開閉音がいい！
　ワゴンRの、「ばぁん」みたいな、如何にも軽っぽい音ではないです。
　ワゴンRが、軽の中で決して悪いわけではないですが、NBOXは普通車に近いですね。

・15インチにアップしているワゴンRと比べてはいけないんでしょうが、
　乗り心地はよかったです。柔らか過ぎでもなく、ファミリー向けにちょうどいい感じ。

・視界がとても広い！これも軽を超えています。
　左側とリヤについている独特のミラー、なかなか使えそうです。

・新エンジン、いい音です。
　軽の、軽くて安っぽい音ではないように思えましたね～。

【悪いところ】
・やっぱり重い(＞＜)

・ＣＶＴに初めて乗ったせいかもしれませんが、加速する力がないです。
　エコスイッチを切って、6,000近くまで回しても、加速感ないですね(ToT)
　帰ってから、ワゴンRに乗ってみましたが、違いは歴然！
　まあ、飛ばす車じゃないんですけどね(笑)

・値段。ナビどころか、オーディオレスで、あの金額は。。。

　魅力的な１台ではありますね(^o^)／~~

年末が近づくと、何かと忙しいですね。

写真は、「献血１０回記念」でもらったものです。
中途半端な大きさで、大きなおちょこぐらいです(笑)
何に使うんだろう？

さてさて、今日はホンダのお店で、ＮＢＯＸを見てきました！
まだ、カスタムしか入荷していませんでしたね。
展示車のみで、試乗車はなし(T_T)

とにかく、「大きい」「広い」です。
車高が１７７センチだそうで、外から見ると軽とは思えず、
中に入ると、頭の上が広大です（ムダなくらい）。
２７インチの自転車が、ラクラク載ってました。
大人４人が乗っても、窮屈感は全くないでしょう。
内装の質感も、軽としては悪くないかな？
電動スライドドアの動きも、最新だけあって速いです。
運転席から、フロントガラスが異常に遠かったです(笑)

カスタムは、顔がいかつくて、押し出しが効いてますね！
前後のライト周りの仕上がりも、安っぽさがないです。
個人的には、カスタムじゃないほうが可愛い感じですけど、
エアロなしはちょっと淋しいかも？
床が低くて天井が高い分、リヤハッチはどでかい！！
開け閉めに、後ろ方向のスペースの余裕が要ります。

決して安くないですが、ホンダの自信作だけのことはあります。

あとは「走り」だけ。重いからな・・・

ついでに、ワゴンRのキーの電池交換をお願いしました。
買い換えるんだか、買う気がないんだか、分からない客ですね(ーー;)

今夜はすき焼き(^o^)／~~