<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>セラっち参号機 / SERA TREK  the next generation</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/</link><description>セラは3台目です。平成25年現在で走行距離わずか1万5000キロ台の極上セラを入手出来ました。ワンオーナー、最終後期MT、禁煙車、寒冷地仕様、ABS付きで言うことなし！室外内ともに新車並に綺麗です。タイヤはバリ溝のNAGI！...でもゴムの劣化が心配なので換えましたけど(汗） エアコンが効くセラは初めてです。前オーナーの方に感謝しつつ大切に乗って行きたいと思います。宜しくお願い致します。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 09:41:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>セラっち参号機 / SERA TREK  the next generation</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/</link></image><item><title>どこから来たのかご苦労さんね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/44866249/</link><description><![CDATA[セラメインに切り替える為、ドアダンパ―(ギロチン回避装置)交換、
クーラー(生命維持装置)のガス補充をします。
将来的には、タイムボカン仕様も
考えています...？
山本正之さん(天才)のテーマ曲(名曲)をかけながら、街を流したい...





...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 17:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ セラ　バック・トゥ・ザ・フューチャー タイムマシン化計画　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/40886643/</link><description><![CDATA[セラをバック・トゥ・ザ・フューチャー　タイムマシン仕様に改造！
の続きです。



それなりに出来上がってきました









主な改造点は

・フラックス・キャパシタ（次元転移装置）

・タイムサーキット（数字が光ります）

・TFCドライブサーキット（Y字ハンドルでON、OFFで劇中と同じ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 16:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>わかる人にはわかる？タイムマシン風デコレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/37932001/</link><description><![CDATA[またまた久しぶりの更新です。

バック・トゥ・ザ・フューチャーに出てくるDMC-12ベースのタイムマシンは有名ですよね。

でも内部まで覚えている人はほとんどいないと思います。

ブラウン博士の手作り感を出すために、むき出しに束ねられたカラフルな配線や様々な回路が無造作に配置された室内. ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 21:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>デカルコさんの【クリスマス豚汁パーチー】に参加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/37004926/</link><description><![CDATA[デカルコさんの【クリスマス豚汁パーチー】に参加させて頂きました(^^)



人柄の良さが滲み出ている社長さんの元に集まる方々は、皆さんとても感じの良い方ばかりで
ここに来ると居心地の良さに、つい時間の経つのを忘れてしまいます。
いつも長居してしまいすみません(^^;)



小 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 02:33:50 +0900</pubDate></item><item><title>レッドブル来季のPUが決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/36971132/</link><description><![CDATA[レッドブルF1ティーム（今宮さん風）の来季のPU（パワーユニット）が遂に決定しました！

大方の予想通り、今期のルノー製PUを使用することになりました、が　なんと「タグホイヤー」

のネームバッチが付けられるということです！　F1はオトナの事情でエンジンを様々な名称で

別名使用すること ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 22:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>2015 お台場旧車天国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/36854975/</link><description><![CDATA[2015 お台場旧車天国に参加してきました。

展示車両は夜中の2時から入場出来るので、朝方4時ごろに会場入り（暇人）
展示車両は年代によって「天国エリア」、「地獄エリア」に分けられます。
入場してくる車両をスタッフの方が、それぞれのエリアにさばいてゆくわけですが、「はい、この3台天国～！」 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 21:19:33 +0900</pubDate></item><item><title>デカルコさんのプチプチレプリカミーティングに参加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/36805301/</link><description><![CDATA[デカルコさんのプチプチレプリカミーティングに参加させて頂きました！

デカルコさんと言えば、WRCレプリカファンなら知らない人がいない位に有名なショップです！

セラっちはF1のレッドブル、トロ・ロッソとフェラーリを混ぜたような意味不明なスポンサーカラーなので、実際はレプリカでも何でもないの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 22:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>前回描いたレッドブルF1マシン「RB11」をディテールアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/36630043/</link><description><![CDATA[レッドブルF1チームの2016年パワーユニットが決まりません(汗)

ルノーとの関係悪化、メルセデスとの交渉決裂...来季グリッドに並ぶためには
フェラーリPU獲得しか道はなさそうです。
しかしフェラーリも強力なライバルであるレッドブルに対して、最新型のPUは
供給しないと思われます... ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 23:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>レッドブルの2015年F-1マシン「 RB11 」を描く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/36588956/</link><description><![CDATA[今回はレッドブルの2015年F-1マシン「 RB11 」を描きます。
エイドリアン・ニューウィーのデザインする最後のマシンとなってしまいそうです。
シーズン中のマシンなだけあり、真横から撮られた写真が無い..
ディメンションを知られたくないのはわかりますが、前後だけパースがかっていたりして
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 12:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>トロ・ロッソのF1マシン「STR7」を描く。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/36545897/</link><description><![CDATA[
外側3枚構造になっているエンドプレート。非常に複雑な形をしています。描くときは適当で。
FLASHでアウトラインを描く際に注意したいのが、線をきちんと結線させておく事です。
これをしておかないとバケツツールで色が塗られなくなってしまいます。オブジェクトの吸着ツール等
を使ってしっかりと結線 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 02:04:56 +0900</pubDate></item><item><title> トロ・ロッソのF1マシン「STR7」を描く。その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/36545773/</link><description><![CDATA[今度はフェラーリ製エンジンを搭載するスクーデリア トロ・ロッソの2012年F1マシン「STR7」を描きます。いわずと知れたレッドブルのジュニアチームであります。イタリア語でトロは牛(去勢されていない雄牛）ロッソは赤なので、結局レッドブルと同じ名前です。

このマシンはダブルフロア等の様々な特徴が ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 01:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>FLASHで適当にF-1マシン・レッドブルRB3を描く、その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/36507665/</link><description><![CDATA[

線幅を極細に色を黒に変えます。線幅を変えるのは、後に解像度が低いビットマップ等の生データで書き出す際にアウトラインが太くなりすぎるのを避けるためです。



今回は黒い部分をカーボン調で塗ります。カーボンの画像データを分解し、スポイトツールで吸出して塗っていきます。ここでカーボンの向 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 16:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>FLASHで適当にF-1マシン・レッドブルRB3を描く、その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/36507568/</link><description><![CDATA[

まずはタイヤから、RB3はブリジストンなので以前描いたピレリのデータの使いまわしが出来ないので最初から描きます。適当にアウトラインを描きます。後で塗る事を考えて何重にも描いていきます。



スポークの角等の丸めを行います。





ロゴを放射状に配置します（適当）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 16:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>オリジナルエンブレム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/35455121/</link><description><![CDATA[

飽きたのでオリジナルへ変更...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 19:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>セラについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/35421105/</link><description><![CDATA[ネットでセラ関連の記事を見ていると、色々と誤解されている方が多い....

所有ことない人にボロクソ書かれているのが悲しい.....

という訳で、ほとんどセラオーナーの方ばかりであまり意味はないとは思いますが、

今後セラに乗ってみたい人向けに少し。

&#215;女性向きに開発さ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 19:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/35380447/</link><description><![CDATA[実は、去年の12月27日に事故ってしまいました.....

保険屋さんへ状況を知らせる為に作成したアニメーションの一部を使って説明したいと思います。

暇つぶしにでもご覧になって下さい( ;∀;)

私は、例のスポンサーカラー病が再発してしまい、セラっちをレッドブル仕様にすることを決意（ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2015 20:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>セラ珍アイテムその④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/35374714/</link><description><![CDATA[セラのカンペン(;&#180;∀｀)






...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2015 20:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/35352624/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です(;&#180;∀｀)　ええ、面倒くさがり屋です...

ついに2015年になったということで、年明けからDMC-12（Back To The Future仕様）の3DCG制作

をしております。孤独な作業なので、たま～に途中経過などをここに晒していこうかな、なんて

 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 18:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>高坂SAセリカDAY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/32427510/</link><description><![CDATA[懲りずに参加してきました～(๑≧౪≦)

































今回セラは自分のだけでした～(￣▽￣)...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 22:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>切れました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/32396224/</link><description><![CDATA[今週末の雪で、再びチェーンを巻いていたのですが.......

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　切れました～(ToT)

駐車場から出す際に20cm以上積もった雪の中を半クラ等で強引に突っ込んでいたら切れました～

恐ら ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 23:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>また雪ですか～(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/32365123/</link><description><![CDATA[先週の大雪でセラっち参号機に初チェーン装着しました！

このチェーンは装着も簡単ですし、自動テンショナーが付いているのでいい感じです。


参号機は寒冷地仕様だから無敵だぜ！ってあんまし関係ないですけど(￣◇￣;)


もはや車種不明.....ってまた雪ですか～(;&#180;д｀) ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2014 20:23:44 +0900</pubDate></item><item><title>G.F.T</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/32257786/</link><description><![CDATA[ガンダムフロント東京に行ってきました！今更ですが(￣◇￣;)



等身大ガンダムを初めて見ることが出来て感動！ガンダムって以外に小さいのね


ファーストも良いけれど、やはりSEED好きとしては、、



やはりコレ！ZGMF-X20A ストライクフリーダム！カッコイイ(*& ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 15:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>高坂セリカDay</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/32175050/</link><description><![CDATA[TCD隊長さんの主催する高坂セリカDayに参加させて頂きました！

セリカメインですが、昭和のトヨタ車も参加OKということなので...ってセラは平成ですが(￣◇￣;)

トヨタの珍車枠という事で強引に参加！セリカも大好きで昔何度も買おうと思った事があるので

年代を超えたセリカ達の勇姿に ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2014 20:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>日除け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/32102506/</link><description><![CDATA[

オプションの日除けです！取り付けパーツが足りないので吸盤で取り付けました～(￣◇￣;)

う～ん、ボード状ルーフサンシェードと比較すると、日除け効果が薄い...なんか和風テイストになった感じ(;&#180;д｀)...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2014 14:45:43 +0900</pubDate></item><item><title>なんてこったい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/32043308/</link><description><![CDATA[車好きの皆様、新年あけましておめでとうございます！

今年も宜しくお願い致します！

久しぶりの更新になります(汗)

さて私は年末にオークションにて、クエストパワー製のメーターフードとDefiのメーター3つ(油圧、ブースト、水温)をゲット！

メカに激しく疎い私は、早速○エロー○ッ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 20:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>スポンサーカラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/29442908/</link><description><![CDATA[私は、大のモータースポーツファンでありまして、(特にセナプロ時代のF-1やガードナー時代のGP500）

今でもF-1等のCG等を描いてたりします。そんな訳で(どんな訳だよ！） スポンサーカラーと

いうものが大好物だったりします。

昔はロスマンズカラーのNSRや最近までレプソルカラー ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 22:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>セラ珍アイテムその③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/29371743/</link><description><![CDATA[

ディーラーオプション？のレース編みシートカバーです。フロント用は、何処かにしまいこんでしまい捜索中(^_^;)...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2013 21:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>セラ珍アイテムその②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/29261757/</link><description><![CDATA[
特に珍アイテムでもないですが、マスコットキー&amp;キーホルダーです。

今のセラの鍵ではありません、ただの飾りです(^_^;)　...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 02:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>セラ珍アイテムその①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/29219401/</link><description><![CDATA[
知る人ぞ知る　セラぬいぐるみ(;&#180;д｀)...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 21:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/29204566/</link><description><![CDATA[

どノーマルを貫くはずが、早くも挫折してしまいました(^_^;)

インテグラ、ランエボ、歴代セラ、スカイライン時代から10年以上使用していたハンドルです。

セラの狭い室内には、小径のステアリングの方が収まりが良い気がします。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 17:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>どノーマル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/29142146/</link><description><![CDATA[以前乗っていたセラは、レカロやタワーバーを入れたり、アルミやハンドル、マフラーを

換えたりとライトチューンしていましたが、今回のセラは、状態がすこぶる良いため

　「どノーマル状態で保持することに決定(｀・ω・&#180;)キリッ！」

と格好つけていますが、実際は先立つものがないだけ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 23:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/29131439/</link><description><![CDATA[ヤフオクで中古の給油ハッチを買いました。早速、FLASHで画像を作ってシール台紙に印刷。

余った部分を塗装して、クリアーを吹けば...なんちゃってMr.FUSION完成！

元ネタがわかる人は僅かだと思いますが(^_^;)  ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 21:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>セラ見かけました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779411/blog/29131175/</link><description><![CDATA[去年一台も見かけなかったセラを、今年早くも2台見かけました！

一台目は西東京市付近でシルバーオパールメタリック？のセラ。

...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 21:27:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>