<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まっつん゜ / まっつん゜のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/</link><description>まっつん゜です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 09:27:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まっつん゜ / まっつん゜のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/</link></image><item><title>ばいばい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/27501316/</link><description><![CDATA[お久しぶりです☆

昨日は元愛車のエスティマに会いに行ってきました。
レガシィを買った時に友達に譲り早2年。

もういろんなところがへたってきており
車検も切れるので廃車にするとのことで
部品取るのを手伝ってきました。

あの車には本当に思い入れがありました。
僕が初めて買った車 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 23:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/26476883/</link><description><![CDATA[この前友達と開放倉庫に行き、フェンダーのベースアンプ買ってきました。


今日車を見ているとフェンダーのところに凹みを発見しました｡｡｡
タイヤとの干渉で歪んだり叩いて直したりしていましたが
そんなレベルじゃない凹みが別の場所に｡｡｡

僕はこの車自分で一度もこすったことありません。 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 22:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>柿本改･改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/25833315/</link><description><![CDATA[およそ1年半前に中古で購入した柿本さんのマフラー。
その時から中はシャカシャカいうとったんですが
この前ディーラーに
『次の車検(この4月です)の時には音量ひっかかりそうですね～』
と言われていました。

そして最近センターパイプを交換しました。
音量測ってもらうとアウトでした。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 23:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>ボンドカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/25521342/</link><description><![CDATA[に一歩近づきましたよ(￣ー￣ゞ－☆

スイッチボックス第二段完成です。
写真は作業途中の写真です。
完成品はまた後日アップします。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 00:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>むふふのむむ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/25277074/</link><description><![CDATA[パイセンゲット(^ー^)]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 18:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/24279287/</link><description><![CDATA[なんと！

クラッチ明日中に作業完了するそうです。

良かった！]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 12:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>くらくらくらっち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/24263267/</link><description><![CDATA[クラッチしんでまいました。
常に半クラ状態で3000回転以上で完璧に滑りたおします。

という訳で今日は紹介してもらったショップに行ってきました。

どうせ10万コースなら何か変化が欲しいので強化クラッチお願いして
どうせクラッチ交換するならと前から気になってたあのパーツも交換してもらう ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 22:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>今1番したいこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/23719531/</link><description><![CDATA[タクシーやっぱいいね！
IN NEW YORKもおもしろい！
敵のBMWもさすがに格好良い！

今したいこと！
・爆走！
・ライブ！
・ビール！
あ、ビールは今飲んでる！

でもやっぱり1番は
7マイルブリッジをオープンカーで走ってみたい！...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 22:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>爪爪爪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/23545483/</link><description><![CDATA[レガシィが帰ってきました。
楽しみ過ぎたのでディーラーの開店時間調べて朝イチでひきとりに行きました。

後に気付いたことですが
グリルの網剥がれてました。
まー弱くなってたんは俺のせいやけど壊してもうたってちゃんと言えよって感じす。
この前もシフトノブ無理矢理交換されたあとあったしディー ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 21:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>いたいや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/23396926/</link><description><![CDATA[ご無沙汰であります。

の間にグリルいじりました。
あみあみにしました。

そして、只今ミッション修理のため入院中です。

で、今日タイヤ注文しました。
タイヤが来る前にガリガリ君直して黒色に吹く予定です。
室内用のLEDも注文しました。
上のマップランプ他は電球色に、カーテシは ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 00:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>掃除&amp;#215;掃除&amp;#215;掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/22692846/</link><description><![CDATA[グリルは削るの残り30％とか全然パチでした。
でももうちょいです。
パテは終わりました。

今日は結局バンプラバー外せてないです。
穴封じ用のM8ボルトのみ用意できましたが時間がなくて｡｡｡
そういえば工具もないんですよね。
オイルフィルターレンチか大きいモンキーがあればいけそうなんで ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 22:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>バンプラバー地獄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/22678299/</link><description><![CDATA[昨日は仕事終わった後なんだかどっとしました。

.しましたがホイール純正に戻して車高ちょい下げました。
サイドスカートに付いてるジェネレータとか言うものも外しました。
あれが付いてるとそこだけ無駄に車高の低さ稼いじゃってたんです。
フロントはさらに20mm、リアはさらに30mm下げました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 23:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>制動力伝達管固定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/22610281/</link><description><![CDATA[こんばんは。
雨が降り続いて嫌んなりますね。
姪っ子の運動会が延期になってしまいました。

最近テレビ好きなんが増えました。

『矛&#215;盾』
若干ネタ切れっぽくなってきてる感じはありますが興味深くておもしろいです。
なんでも穴を開けられるドリルVSなにものも通さない鉄板などの ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 21:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/22585505/</link><description><![CDATA[ミッション載せ変えの事は一度置いときまして｡｡｡

グリルの改造計画はちょくちょく続けてます。
久しぶりにパテで遊びました。
やっぱり削るのはめんどくさいですね。
毎日マメが増えてます。

さて、今日の本題は先日先輩より頂きましたホイールについてです。
Volk Racingの18イ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 00:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/22491871/</link><description><![CDATA[車高調のことですが、やっぱりブレーキホースのインシュロック止めは保安基準に満たないとのことでこっちで一旦純正に戻すことになりました。
もしくは、車検のこともあるので得意のコーナンパーツでどうにかがっちりしたいと思ってます。

というわけで
レガシィが一旦帰ってきました。
レガシィが居ないだ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2011 00:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>車高調外すかも｡｡｡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/22409938/</link><description><![CDATA[今日ディーラーから連絡がありました。
レガシィを日曜から預けてるのですが
ブレーキホースが所定の場所に取り付けられていないため保安基準にひっかかって修理できないかも
とのことです。
またわかったら連絡くれるそうですが｡｡｡
純正のサスに戻してからの修理になるかもです。
その場合向こうで純 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2011 23:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/779668/blog/22390360/</link><description><![CDATA[はじめまして。

昨日&amp;今日とグリルの穴抜きをしていました。
あとはやすりで削ってやると穴抜きは完了となります。
もうあとには引けないわけです。
そこからのパテ&amp;メッシュ張りはレガシィが帰ってきてからになりそうです。
ペンチ使いすぎてマメできまくりました。

今日はエ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 23:27:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>