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carisma-GTの"もち" [スズキ スイフトスポーツ]

愛車プロフィール

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
もともとボクがクルマ好きになったきっかけは、頭文字Dだったので、FFは興味ありませんでした。

周りのみんなが乗ってるような車種に乗るのも嫌で、スイスポは避けてきました。

とはいえ、食わず嫌いなんてしてたら、大きくはなれないので、
(大きくなってもカプチーノ乗れなくなるので、小さいままでいいですが。)

周りのクルマ好きたちにも乗り手の多いクルマの王道、31スイスポを手に入れ、
練習に励みます。

最近のクルマには慣れていないので、徐々に慣らしていきましょう。

初ESP付
初電スロ
初新歩行者保護の高いボンネット

前見えないです…

☆車両データ☆

【エンジン】
エンジン本体:ノーマル
トップフューエルエアクリーナー零1000
スズキスポーツsp-xデュアルマフラー
コンピューター:ノーマル

【駆動系】
クスコ機械式LSD タイプRS(1WAY?)

【ボディ】
ボディ補強なし
黒いボンネット
黄色いマッドフラップ

【インテリア】
動かないバキューム計
momoステアリングホイール
アルトから移設、なにわやバケットシートSP-Gタイプ
スーパーローマウントシートレール
アルトから移設、ヤフオクシフトノブタイプR風5MT用

【脚】
TRUST Greddy ハイパフォーマンスダンパータイプS&リモートコントロールキット
フロントスプリング:5キロID62自由長200mm
リヤスプリング:4キロID65-95-62自由長180mm

2018年4月にリヤ、5月にフロントを交換
フロントは
#74アルト用Xcoils10キロID60自由長178mm
リヤは
カプチーノ用ranaスプリング8キロID65自由長150mm

2018年6月29日
トライフォースの車高調に組み替え
フロント:ID65 10キロ 自由長180mm
リヤ:ID65 16キロ 自由長140mm
フロントキャンバーMAX

2018年9月バネ交換
フロント:(T板金さんからレンタル)
リヤ:ID65 10キロ 自由長178mm(ゆう1chさんから購入)


【タイヤ・ホイール】
エンケイRC-T4 15×7.0J+40
ダンロップディレッツァZ1☆ 195/55R15
ダンロップディレッツァZ2 195/55R15
→ダンロップ ディレッツァZ3 195/50R15

【ブレーキ】
パッド:アクレ 700C
→IDI D500

【油脂類】
エンジンオイル:TOTAL 10W-50
ミッション&LSDオイル:MOTYS @モンスター
ブレーキフルード:racing gear DOT4


<ベストタイム>
ALT:32.018(20180225)Z2&Z1☆
→31.263(20180831)Z3&Z2☆ 28℃
ZC31SのNAラジアルタイヤランキング8位

美浜:51.171(20180512)71R&Z1☆
→48.811(20180730)Z3

FSWショート:48.110(20180609)Z3

鈴鹿ツインGコース:41.713(20180616)Z3
鈴鹿ツインフルコース:1:12.709(20180616)Z3
ボディーカラー
所有形態現在所有(サブ)
車歴CP9A/(LA41A)/EA11R/(HA23V)/ZC31S
属性エコ , 買い物 , 通勤
所有期間2018/01/26 ~

愛車ログ

2018年08月19日 整備手帳 エンジンオイル交換2018夏(スイスポ)
2018年08月05日 整備手帳 デフオイル交換2018年夏
2018年05月26日 整備手帳 フロントスプリング交換
2018年05月13日 整備手帳 エンジンオイル交換2018年春
2018年05月06日 整備手帳 デフオイル交換2018年春

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