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ゆっけぇのブログ一覧

2025年12月25日 イイね!

スイフトありがとう



タイトルの通り、スイフトを手放しました。

理由ですが、1番は今の生活環境にスイフトでは手狭で合わなくなったこと。
我が家にもう1台ある軽のほうが広く、ファーストカーでしたから。
他にも要交換部品が重なったことなどもあります。

12年で13万キロ、ほとんどノーマルで、劣化品が多くある中でも、楽しく乗れたのは車の素性が良かったのかも知れませんね。

さて次の車はミニバンです。
運転の楽しさは減りますが、家族とみんなで楽しく乗っていきたいです。
ちなみにこの車は家族みんなで乗るので、みんカラには載せません。(すみません。。。)

載せる車が無くなっちゃいますが、アカウントは残して、みなさんの所をたまに見させて貰います。
これからもよろしくお願いします。
Posted at 2025/12/25 22:22:42 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年09月18日 イイね!

相性は大事。でも難しい。

人もだけど、これはワイパーの話。

私の乗ってる先代スイフトは、よくある骨丸見えのワイパーブレードです。
年数も経ってるしワイパーブレードも交換しようってなり、有名どころで見た目も良く、純正採用もされていて、基本的にはトーナメント式を踏襲しているデザインワイパーなら安心と思い換えたわけです。
さらに同型のスイフトでつけている人からいいよーって聞いてもいましたし。

でも実際つけてみると当初から運転席側で戻るときに拭き残しが出てるんです。
そこからは沼でした。油膜やコーティング取ったり、ゴムをメーカーや撥水非撥水と換えてみるも効果なし。アームの曲げたり捩って押付力やゴムの当たりを変えるも効果なし。

やっぱ拭き残し気になるし、色々やるの疲れた。
ということで取っておいた純正ワイパーに戻しました。今はゴムが古いですが、それでも拭き残しが改善してます。

同型スイフトで同じ物のパーツレビューを見ても悪いレビューはほぼ無し。同じ物でいい人はいい、悪い人は悪い。完全に個体差での相性にやられてますね。

この手の話、沼にはまりながら色々調べても出てこなかったのでアップしてみました。
というわけでデザインワイパーはいい物だと思いますが、たまにこんな人もいるって話でした。


ところで純正のワイパーゴムって何故か運転席側だけ幅広なんだよね。こんなことになったのでブレード買いたいけど、そこら辺で売ってるのは幅が狭い。んーちょっと面倒だけど純正買うか~。
Posted at 2021/09/18 23:45:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年05月30日 イイね!

スイフトにエバポレータークリーニングしてみた

スイフトにエバポレータークリーニングしてみた数年前にエアコンをつけると臭いが出るようになり…フィルター交換しようかと見たところ変形してフィルター意味無し。
それ以来フィルターを替えてもエアコン臭が酷くて辛抱ならず。と言うことでエバポレータークリーニングをしてみました。

トヨタ用?のがネットに溢れてますが、スズキ用もあったのでこちらを選択。
フィルターも社外品は懲りたので、硬いプラ枠が付いてる純正品で。
どっちも2300円くらいで買えたしね。

やり方は箱にしっかり書いてあるし、YouTubeの説明動画へのリンクもあるので、ちょっと液剤を撒き散らした程度で何事も無く…ね。

手の届く範囲は綺麗にしたし、夏は嫌な臭いせずに過ごせるかな?


本当は家のエアコンもクリーニングしたいんだけど、こっちは高いからなぁ…
Posted at 2020/05/30 09:41:21 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年09月25日 イイね!

車検

今の車になって、何もしなくなった(?)ので、書くことが無く皆さんのを見てるだけです。。。

そんな何もしてないウチの車ももうすぐ3年が経とうとしてまして、今日まで初の車検をしてきました。
まあ初回の車検なので、指摘はエアコンフィルタと鍵の電池と、特に大きな問題はなく通って帰ってきました。
ただ言われなかったもののサイドスリップは要調整だったみたいで、ハンドルセンタが出てなく、若干左に寄っていく症状が治ってました。
ほんの少しな事ですが、快適性と運転の楽しさは大きく向上ですね。

そんな気分新たに5万キロ直前からの第2章スタート!生活スタイルが変わって年間走行距離は前車から大幅減ですが、その分永く乗れるようにしていきたいです。
Posted at 2016/09/25 23:20:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年01月16日 イイね!

スタッドレスタイヤに交換

今年初めて(^^;)
今年もよろしくお願いします。

やっとスタッドレスタイヤに交換しました。
今年で5シーズン。屋内保管なので多少良いと思いますが、そろそろ見切りをつける頃かと思っています。

でも…

プラットフォームまでも、まだまだ山が残ってます。
長寿命なのはいいけど、自分の使い方だと、もう少し性能に重きを置いても良さそうです。ただもうスタッドレスを買わなそうですが…


で、外したついでにノーマルタイヤの残り溝も確認!

まだまだバリ山!
今の走行距離は4万キロ弱。冬にスタッドレス履くのもあると思いますが、この調子だと10万キロ近くまで無交換もあり得る!?

通常使用ではスイフトの車重だと、185幅でも太すぎる位なのかな?エコタイヤ恐るべし。
しばらくタイヤを買う必要は無さそうです。


しかしスタッドレスタイヤって独特のノイズがうるさいね。またデットニングやろうかなー
滑りやすくなるし(特に雨の日!)、いつも以上に気をつけて運転していきますよ~
Posted at 2016/01/17 00:00:25 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「軽のスーパーハイトワゴンは自転車が乗る!ってイメージで家族3人乗車で子供の自転車を購入。いざ乗せようとしたら、はみ出して載らず、全席も前に出してなんとか積載。
カタログ見たら…なるほど、2人乗車にするのね…」
何シテル?   05/25 22:57
ゆっけぇです。 くるま好きというより、乗り物が好きです。 くるまは乗るのが一番楽しい。 いじりの方向性は「見た目はノーマル、中身は快適・楽しい・乗...
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