BASS4のブログ一覧

200km以内のドライブには頼りになる最高の相棒です。ターボなので加速も良いし、アクセルを踏まずにゆっくり走れば燃費も良い車で、運転の仕方で色々な面を見せてくれます。
続きを読む

久しぶりにツーリングさせていただきました。 車掌が違うのに親切にして頂いてありがとうございます。
続きを読む

訳あって、20年前のオートバイを取りに兵庫まで行って来ました。意外にも外観よりも程度が良い感じですよ。 バイクスターズさんありがとうございました。 ちなみに写真は、結構磨いた後の写真です。
続きを読む

久々にショップに行ってきました～！ そうそう、約束通り、Ｄトラの写真を掲載しましたよ。 ちょっと枚数少なくてごめんなさい。 今から会社いくから・・・ やば！遅刻しそう。。。
続きを読む

久々にショップに行ってきました～！ そうそう、約束通り、Ｄトラの写真を掲載しましたよ。 ちょっと枚数少なくてごめんなさい。 今から会社いくから・・・ やば！遅刻しそう。。。
続きを読む

日曜日に咲いて、綺麗な風景です。散ってるところも綺麗だけど、みんなのためにあと3日頑張れ！
続きを読む

天気がとってもいいので、R1と近所にお出かけ！ なんと、一日で桜全開でした。 早めに花見しないと、今年は桜散るのも早そう。。。
続きを読む

故障個所の排気デバイスの確認・・・ ん～、これってモーター取り替えるだけで直るの？ 取り合えずモーター買いますか（　＾ω＾）・・・
続きを読む

すべて再度組みなおして、電圧確認！ マニュアルでは5000rpmで14.0Vって記載してあります。 異音もなく、9000rpmまでふけあがり、電圧も13.8～14.5Ｖで安定しました！ 完全復活と思って試乗すること5km。。。ん！エンジンマークが点灯？ エラー番号１８で、EXAPモーター固着って、 ...
続きを読む

ジェネレエーター周辺からのカラカラ音を完全に治します。 ということで、ジェネレーターコイル側とローター側のベアリング交換しました。 ちなにに簡単に写真に載せてますが、結構大変でした。 ジェネレーターローター側のベアリングは、カバーを外してベアリングを取り出します。 プレスがないと無理！ ありがとう ...
続きを読む