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イイね!
2011年09月01日

調整後のハンドリング!!!

あえてこんなタイトルの書き方をしてみました(^_^;)w





さてタイトルにも書いてる通り、タイヤ交換してトー調整後のハンドリングと乗り心地なんですが…。



有無を言わずにやっぱり調整って大事なんだなという事が分かりました。



調整前の運転は今までとの違いである意味楽しかったんですが、やはり運転しにくい…。
調整後は車高調装着前と変わらない操作性になったので、明らかに違います。



そして車高調装着後はコーナリング時のロールもある程度無くなり、ハンドリングが純正よりもキビキビした反応をしてくれるようになりました。



ただその反面、乗り心地は悪くなってます。特に段差にいたっては流石、“車高調”と思わさせてくれるぐらいガツンと衝撃がきますねf^_^;





これからまだまだ自分の好みに仕上げていくには調整等が必要なので、やっていきたいと思います!!(ほぼ他力本願ですが…www)



ではでは、ただ車好きの素人が書いた調整後のインプレレポでした(゜∇゜)www
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Posted at 2011/09/01 20:46:34

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この記事へのコメント

2011/09/01 20:49:43
タイヤのグリップ気をつけてください。

足回りが踏ん張ってくれるけど、逆にタイヤのグリップは同じですからね^^;


最近そう思いながら、走っています。
コメントへの返答
2011/09/01 20:58:56
確かに激安中華製タイヤになりましたから、グリップ力には期待出来ません。

お金さえあればそこそこグリップ力のある良いタイヤを履けるんでしょうが、なかなか捻出出来なかったので仕方ないです…(-.-;)
2011/09/02 08:03:17
私は納車して即16→17インチに履き替えたんですが、
特にキャンバー角やトーの調整行ってない・・・
調整すればもっと運転しやすくなるのかな;;

タイヤはクルマの中で唯一地面に接している物ですからね。
高いけど安心出来るブリヂストンを選んでます。
コメントへの返答
2011/09/02 12:29:12
取り付け時にアライメント調整を取ってるなら良いですが、取ってないんであればした方が良いかもしれないですね♪

ん~買うなら安心出来るメーカーで定評のあるタイヤが良いですよね~o(^-^)o
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