アテひよのブログ一覧

雨の季節になりましたね。今日は午後からそこそこいい天気でしたが、朝まで降っていた雨のせいでかなり蒸し暑さを感じる一日でした。

さて、雨の日にアテンザに乗ると、いろいろと気になることが。

まず第一に、ドア部分からと思しきピチャピチャという水の音。外装の隙間から入り込んだ雨水がシール部をつたって水抜きから排出されるまで、どこかに滞留しているのでしょうか。基本的に静かな車なので、余計な音がことさら気になってしまうだけのことかもしれませんが。

フロントガラス外面の中央下部が曇るのも、アテンザ特有の現象かな。なんでここだけ曇るのか謎ですが、ガラスの撥水加工が何らかの影響を及ぼしているのかも。内側と違いワイパーで拭えばいいだけなので、まあ大したことではありませんねｗ

ワイパーといえば、撥水ガラス等とセットになって付いてくるオート機能。センサーで雨滴を感知して作動を自動調整してくれる優れもの・・・のはずが（＾＾；　雨中走行で一番気に入らないのがコレ。思うようなタイミングで拭ってくれない印象ばかり強く、普通の間欠時間手動調整式が恋しい限りです。

ネット上で
「ワイパー制御プログラムの書き換えにより、センサー感度調整ダイヤルを間欠時間調整ダイヤルに変更することが可能」
との情報を見かけ、早速ディーラーさんに問い合わせてみました。しかし残念ながらそれはMC後の情報で、私のアテンザ君には適用不可とのこと。

ああ・・・残念（泣

白バイに検挙されました。
麹町での打ち合わせが終わり新宿への帰路、四谷四丁目。右端の車線から斜め右に行ってしまい指定通行区分違反。

ここ、右折車線が二本あるんですね・・・新宿方面と、富久町方面。右端からは富久町方面へ進まないとならないのです。初めてで知らなかった・・・じゃ済みませんね。

背筋を凍らせるあのサイレン音に続いて
「ｘｘ－ｘｘの運転手さん、左に寄って停まりなさーい」
10年ぶりくらいかなぁ・・・ありがたく6,000円也の青い紙を頂戴し「気をつけてね」と放免。
前回は速度超過で赤い紙でしたから、あのときに比べればまだマシかな。
みんカラのネタもできたことだしｗｗｗ　まあいいや。

・・・なんて、さらばゴールド免許（泣
皆様もどうぞお気をつけて、安全運転でいきましょう！

アテンザの乗り心地にずっと文句を言われているので（・・・そんなに硬いかなぁ・・・^^；；；）だいぶすり減ってきたタイヤの交換を機にインチダウンで多少なりとも改善できないかなと思案中です。バネのノーマル戻しも考えたんですが、バネレートはノーマル品と大差ないし体感の硬さもさほど変わらないので、外見的にひとまず却下。

225/45R18からホイール径を1インチダウンする場合、適合するタイヤサイズは215/50R17もしくは205/55R17になります。前者はGHアテンザ・ノーマル17インチ車の標準装着サイズですね。後者はちょっと特殊なサイズで、国産車ではごく一部のミニバンが標準装着しているくらい。銘柄の選択肢もかなり限定されてしまいます。なおフロントブレーキの関係上、16インチにはできません。

今回のテーマは「足を柔らかく」ですから、50扁平よりは55扁平の方が適するだろうということで205/55R17にしようかなと思います。外径も、205/55R17の方がより225/45R18に近く（215/50R17は微妙に小さいです）メーター誤差も少なくなりますし。また、現状は路面の轍や凹凸で少しハンドルを取られることがありますので、タイヤ幅が狭くなればそちらについても改善がみられるんじゃないかなと。反面、グリップ力やハンドリングのシャープさは落ちることになるでしょうが、あまりスピード出さないしまあいいやと（笑）

先述しましたように、17インチで205/55サイズを設定している銘柄はかなり少なくて、選べるのはほぼ「ミニバン用タイヤ」になります。具体的には
・トーヨー　トランパスMP4
・グッドイヤー　イーグルRV-S
あたり。どちらもネットの安売りで1本13,000円くらいしますので、215/50より高くなってしまいそうなのが貧乏人の私には辛いところ・・・

普通に、セダン用タイヤの215/50にしておく方がいいのかもしれませんね。でもここはひとつ、せっかく始めたみんカラのネタにするためにも（笑）205/55でいこうかと。交換しましたら、またレポートしたいと思います。

みんカラ、というかブログ初体験です。ドキドキ。

・・・勢いで登録してしまったけど、さあ愛車画像をアップロードしようという時になって、これまで全然写真を撮ってこなかったことに気づき愕然としましたｗ　うむむ、まずはどこか風景のよいところで綺麗な写真を撮りたいですね。

さて、私のアテンザはほとんどノーマル状態です。
純正オプションはいろいろ付いてますが、社外品はといえばダウンスプリングくらい。あとは、高い更新料を払うかわりに（？）ためしに付けてみたポータブルナビ・・・うーん、なかなか皆様の参考になるような記事は書けないかもしれません。

さしあたり、タイヤを標準サイズの225/45-18から205/55-17へインチダウンしようかと思っています。残り溝がそろそろなくなるので・・・
特殊なサイズのためミニバン用銘柄になることと、215/50-17より高くつきそうなのが悩ましいところ。

では、今後ともよろしくお願いします！