2012年10月08日
走行会用 カッキーの心臓改造
結局Ｂ１６ＢからＢ20Ｂ改ＶＴＥＣに載せ替えました。
今春の走行会にてＯＮ ＯＦ時に白煙が、そろそろエンジンも見直す次期に来ていましたので、１８に載せ替えを考えていましたが、お知り合いからＢ２０Ｂ如何とお声がけ頂きＧＯてなわけでヘッド載せ替えにてＢ２０Ｂ改ＶＴＥＣに変更しました。
何所まで持つかは解りませんが、取りあえずＣＰＵ変更のみで試してみます。
何周持つのやら・・・・？
Posted at 2012/10/08 20:30:24 | |
トラックバック(0) | 日記
2012年09月19日
バックモニター場所を変更！
ナンバーステーを入れたので、今迄のモニター場所を変更しました。
ここなら気持ち良くスッキリします。
Posted at 2012/09/19 21:53:40 | |
トラックバック(0) | 日記
2012年09月19日
お尻が軽くなり、放熱性もＵＰかな？
Posted at 2012/09/19 21:49:40 | |
トラックバック(0) | 日記
2012年09月15日
ECU Map Reflash
http://www.take-the-air.jp/parts_ecu.html
ノーマル状態(0km~180km加速テスト)
Lotus Elise 111R (190PS)NA 19.219秒
Lotus Exige S (220PS)SC 16.597秒
ECU Map Reflash 後(0km~180km加速テスト)
Lotus Exige S Phase 2 +appr35PS 13.694秒
昨日完成し引き取りに行ってきました！
感想としては、書換だけで体感できる程の事があるのかと？半信半疑？ 数字で表されているように、街乗りは凄くトルク感があり乗りやすくなってます。
一番の所の伸びですが、流石ビックリです！。
１速の加速感 ２速ＳＣの効き方３速5000〜7000回転の体感 ５速の伸びそれに増して６速のまだまだ伸びる速度計 これでＨタイプＲやＳ２０００ ＧＴＲと走れるかな！！
金額的にもそこそこ納得できる作業でした。
お尻も軽くなりスッキリ！！
さわり出すと、此所までが無く次ぎは何？次は是？と連鎖的になってきますね。１３５の様な状態になってきました・・・怖い(゜◇゜)ガーン
Posted at 2012/09/15 09:11:58 | |
トラックバック(0) | 日記
2012年08月04日
シート交換後のプチツーリングにて。岡山 山田養蜂場ー奥津温泉ー湯原温泉順調に半日楽しみました！
Ｌは痛くなく辛くなく最高です。
Posted at 2012/08/04 21:17:21 | |
トラックバック(0) | 日記
