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AUDIA4とPOLOの乗り比べ。

横幅の違いが居住性の差になってます。特にシートのサイズが格段に違う（POLOは小さいです）ので、長く乗っているとAUDIA4の居住性の良さが際立ちます。

エンジンもPOLOは元気の良いTSIエンジンですが、AUDIA4の滑らかな落ち着いたエンジンは大人な感じです。どちらも甲乙つけがたいです。用途に合わせて乗るのでしょうね。
普段の街乗りの足にはPOLOが元気でいいです。

POLOが低速時にハンドルを切ると「キュイ～ン」という機械音みたいな音が．．．

ビックリする位の異音で思わずディーラーに問い合わせ。パワステの音との事．．．しかし大きい音！

POLOは速いですね！！

ターボがかかるときはスポーツカー並みのテイストです。
燃費は落ちるけど、操ると面白い車ですね。
セカンドカーではなくてファーストカーでいける車です。

足回りはAUDIのビルシュタイン＋アイバッハにはかないませんが
足回りをスポーティにするとかなりな車になりそうです。
と、いうことはGTIは素晴らしい車だと思います。たぶん。

セカンドカー納車です。

ドアを開けると、今まで乗ってきたフォルクスワーゲンと同じ香りがしてきました。
嫌いではない香りです。

DSGの能力がどれだけかはこれからですが、燃費向上に振ったためかシフトアップは凄く速いです。アウディCVTよりもかな。ターボが効き始める時には車の性能がガラッと変わります。トロトロとスタートした車がいきなりスポーツカーです。

エンジン音は全体的に大きいかな．．．
少し慣らしを入れてから性能はもう一回です