サビだらけでヤニ臭かったTV2から、オールペン済み禁煙出物のTV1ディアスNAがあったので乗り換えました。 少しずつDIYしてます。 整備はほぼ外注です。

ハーレーダビッドソンX350は主に妻が乗っているので、伴走車として買いました。 ナイトホークのエンジン+CB125Tの6速ミッションをニコイチにしたかのような車両です。 私のサンバーの控車としても活躍してくれることでしょう。

ヤフオクで検切れ車を仕入れました。 今回はNA車で、マニュアルです。 2WDは入手困難なため、4WDにしたのですが、、、前オーナーが魚沼市でお使いだったため凄くサビてて、マフラーと遮熱板が腐ってました。 このままでは車検が通らないので、まずはマフラーと遮熱板を替えて車検を通しました。 車検前には1 ...

独立開業の相棒として、共に稼ごうと思います。 種々の事情により手放しました

露店カフェ開業を名目に購入したものです。 走行は購入時で137,800kmで、車検1年以上付いてて20万でした。古くて距離乗ってるので、手を入れる度に良くなって行くのが実感できます。 年末にタイミングベルトが切れてしまい、リセス無しエンジンだったのでそのまんまブロー。 とりあえず中古エンジンを入手 ...

燃費は覚えてません。 350kmドライブが苦行になるほどのヘナヘナな乗り心地。 日産特有の甘いブレーキ。おかげで初めてオカマ掘ってしまった(泣) 追突を機にサリューのグリルを移植したため、ニックネームは「アベニール・猿」。 シトロエンXMとトゥインゴ購入により、ドナドナとなりました。

ヤフオクで40万ゲット。 大阪からの道中、浜松で前ブレーキ交換とアライメント調整を施して、DIY登録。 ダラダラ走ると燃費はとても良い（燃費計で14くらい、実際は10%増し）。 デフォルトでかなり内股なので立ちが強く、ボデーの剛性感が薄いせいかタックイン大好き。前ブレーキ拡大でキュイン！と気持ちよ ...

ヤフオクで5万落札。75ccにボアアップされていたが、エキマニがイタリア仕様の小穴タイプなため、案外悪い燃費と遅さに閉口。 手持ちの100用エキマニに交換したら、豹変した。 故障していたスピードメーター、硬化して効かなかった前後ブレーキ、オイル漏れがあった後車軸とフライホイール、滑っていたクラッチ ...

シチューニングのフルキットを纏ったXMブレーク。 エンジンはPRVの３リッターV6。 OZのホイールはボルボ850用だったか？ 最高の乗り心地ながら、メカニズムに再考を求めたいほど良く壊れる車だった。 嫁がメインで乗っていたのが運の尽き。 代車生活が愛車生活より長くなった時点でドナドナとなりました。

事故で喪失した前車の賠償金で購入。 サイドスカートとマッドガード、ボンネットの穴が無い以外は椅子やシフトノブに至るまでWRXと共通の装備であった。 鼻先にターボとカム2本が無いため、WRXより回頭性に優れており、下り榛名で抜群の速さだった（当然上りはストレートでハチロクに離される）。 次なるクル ...