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あおTTの愛車 [アウディ TT クーペ]

パーツレビュー

2010年8月11日

K&N エアフィルター  

評価:
5
K&N エアフィルター
 いろいろ検討しましたが、まあ街乗りメインということだしノーマルCPU
だし、ということで第一段階で純正交換のフィルターにしました。
 効果はまだわかりませんが期待はしてますww
しかし、ここまで車をいじってるのは久しぶりです。BG5レガシー以来です。まだレガシーの時までは行ってませんがwwやりすぎてました

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この記事へのコメント

2010年8月12日 2:03
どんどん弄りましょう!!(笑)
コメントへの返答
2010年8月12日 11:39
小技からどんどんいこうかなァ?みかんさん
みたいにはなかなか出来ませんがww頑張ります
2010年8月12日 7:47
まずは純正交換タイプですね~

次はキノコが欲しくなるでしょうね~(笑
吸気音が変わりますよ~♪

コメントへの返答
2010年8月12日 11:40
Mのカーボンラムエアーも考えましたが、
どんなんがおすすめですか?
2010年8月12日 12:55
色々とありますよね~

GruppeMが性能的にはいいのかも?(カーボンかばーでエンジンから多少は遮断されてますからね)
あとはむき出し風のキノコタイプ(メンテを考えるとキノコ部分はK/Nがよいかも)
そのほかには、カーボンの円柱みたいなものも・・・

むき出し風の利点は、空気を吸い込む音がダイレクトに伝わるところですかね~
逆に、コレを嫌がる人も多々いますので、どっちもどっちかな・・・

色々書いたけど、素人の意見なので、参考にはしないでくださいね(笑
コメントへの返答
2010年8月12日 14:35
ありがとうございます。
キノコでもエンジンからの熱気やホコリの遮断をしないといけないと聞いた事があったので、
参考にさせていただきます。しょうちゃんさん
みたいに遮断板作成を作成しようかな?

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次は私がそちらには行く番ですね。^_^」
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