plantsのブログ一覧

ちょっと距離を走りたくて、目的地も定めずに気の向くまま、一路熊本方面へ。
（勿論、下道で。）


途中で空腹に負けて、見かけたうどん屋さんに滑り込むも、広い駐車場が大混雑。



やっと駐車するも、店舗入り口に１０名程の行列。

偶然でしたが、相席上等の有名店だったみたい。。。（苦笑）


驚くほどの値段設定でしたが、美味しゅうございました。






来週は、「某氏ホイホイ」用の撒き餌代わりのラーメン屋探索かな？。






帰りにユニクロに。

平日の昼間なのに、「何、この人混み？。」状態。

セール中だったみたい。（苦笑）

ココでも、駐車場の入り口で並び、レジなんて４０～50人待ちって。。。



東京（？）では、涎モンのイベントがあったみたいですね。

見たかったなぁ・・・。

昨日、「何してる？」を見ていると、某詐欺師殿が来福しハンバーガー店に11時頃に出没する予定とか？。

迎撃しようかと目論むも、日頃の激務の影響か目覚めたのが11時って・・・絶対に間に合わない。。。（苦笑）




諦めて、大人しく支払い等々。


先週交換したＦＲタイヤ（YOKOHAMA S ドラ 215/40/18 ）2本分他のお支払い。

「こんなもんだろう？」って予算を準備していたものの、定価を聞いてビックリな値段。

タイヤだけに、いきなり足が出ました。（また懐が寒くなった。汗）

（今までのタイヤは、ホイールとセットで支払いましたから、タイヤの値段なんて聞いてないよ。）



なにしろ、前回タイヤ交換したのは何年前だろう？。

アルテッツァの時だから、少なくとも5年前か？。

私の値段のイメージはその頃で止まっています。（苦笑）

原油の値段が上がる度に（毎年）、タイヤの売価は上昇し続けていますからね。

そのくせ、原油価格が下がっても、絶対に値下げしないのよね！。。。



お茶をご馳走になりながら、社長と雑談。

エロ尻も欲しいけど、エロいＲＲフェンダーも欲しいけど、制動力も欲しい。


パソコン見ながら、社長に「このメーカー（ブランド）しっとぉ？」って聞いたら、「聞いた事無いけど、ＴＥＬしてみようか？。」って。

ＨＰ見ていたら、取り扱い問屋に「○カ」の名前発見。

社長が問屋にＴＥＬするも、「え？、知らない？、知らないって、お前んとこの名前、入っとうやないか！。」って。

問屋の営業担当ですら知らなかったというオチが・・・。（ちゃんと取り扱ってました。笑）

ＣＲ－Ｚ用の設定もあるし、欲しいなコレ。

気温が下がってきた影響も有るでしょうが、バンパー変えてから冷却性が上がったのか、エンジンがすこぶるご機嫌で、肉体的には疲労を訴え、筋肉も強張っている深夜帰宅時の帰り道、思わず遠回りしてしまうココ1週間。

運転が楽しくて仕方ありません。




そんな激務な1週間を耐えた後の、休日の朝。


普段と同じ時間に眼が覚めた事に、残念に思いながらも天候も良かったので、軽く洗車して新しいＦＲバンパーの塗装が綺麗なうちに「ピカポー」を使用して、コーティング。

せっかく綺麗にしたし、バンパーもアレだから、カメラ持ち出して近所のダム湖へ繰り出し、記念撮影等等。



撮影を済ませ、タイヤ交換も控えていたので、タイヤにトドメを刺してやるかと、ダム湖周回コースを駆け出したまでは良かったのですが・・・下りのブラインドコーナーの出口で、路駐して駄弁っている地元のオバちゃん発見。


どうやら、山菜か何かを探していたようですが、よりによってブラインドコーナーの出口で路駐ですよ。
肝が冷えました。。。（思わず車の中から、悪態をついた私は悪くないと思う！。苦笑）


※この周回コース片側１車線で、適度なコーナーとアップダウンで、先行する軽や、散歩する地元の方が居なければ、楽しい所です。

地元の某ホンダディラーも試乗車のテストコースに推奨（？）しているようで、今日もＦＩＴ３の試乗車が駆け上がっていきました。



さて、肝を冷やした後は、大人しくタイヤ交換へ。




ホイル交換と同時に装着した、「YOKOHAMA Sドラ」ですが、36,000キロで粗限界。



新しい靴は、同じ銘柄・同じサイズ・・・ただ、Ｓドラって、タイヤの角を落としたナロータイプが廃盤になったんですね。

角が立ったモデルになりました。

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）

⇒ HONDA CR-Z 2010年　パールホワイト

■Q2：性別／年齢（年代）／お住まい（都道府県）を教えてください。

⇒ 男性　福岡県

■Q3：愛車の保管状況を下記より選択してください。
①屋根付き駐車場　②屋外　③その他（具体的に教えてください。）

⇒ ②

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。※複数選択可
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　④レース　⑤その他（具体的に教えてください。）

⇒ ①・②・③

■Q5：洗車頻度を下記より選択してください。※複数選択可
①毎週　②2週間に1回　③1ヶ月に1回　④2ヶ月に1回　⑤半年に1回　⑥汚れたら　⑦雨の後　⑧その他（具体的に教えてください。）

⇒ ③

■Q6：洗車場所を下記より選択してください。※複数選択可
①自宅　②洗車場　③ガソリンスタンド　④その他（具体的に教えてください。）

⇒ ②・③

■Q7：洗車方法を下記より選択してください。※複数選択可
①自分で手洗い　②手洗い洗車サービスを利用　③洗車機　④その他（具体的に教えてください。）

⇒ ①・③

■Q8：今お乗りの愛車のホイールの種類を下記より選択してください。
①アルミ　②スチール　③マグネシウム　④その他（具体的に教えてください。）

⇒ ①

■Q9：今お乗りの愛車のホイールにメッキ塗装は施されていますか？
①はい　②いいえ

⇒ ②

■Q10：ホイール専用の洗浄剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ

⇒ ②

■Q11：Q10で【①はい】と答えた方に質問です。鉄粉除去剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ

■Q12：ホイール専用のコーティングを使用されていますか？
①はい　②いいえ

⇒ ②

■Q13：タイヤ専用のワックスもしくはコーティングを使用されていますか？
①はい　②いいえ

⇒ ①　（馴染みのショップがサービスで施工してくれる時のみ。）

■フリーコメント



※この記事は驚きのツヤ、耐久力を実現！ シュアラスター タイヤコーティング+R について書いています。

ＣＲ－Ｚ購入の切欠の一つである、無限のエアロスタイル。




完成されたデザインは、大変気に入っていたのですが、気に入らない点が二つ。

①アプローチアングルを考慮した結果か、タイヤハウス部から前方に向かって、斜めに切り上がった造形は、車高が下がっていても、あまり下がって見えない。

②オフに参加すると、パールホワイト＋無限スタイルは最大勢力で、並べると自分の車が判らなくなりそうというか、みんな同じに見えて嫌だ。（苦笑）



そんな不満を募らせて、早3年ちょい。

仕事で、深夜帰宅が続く中、変なテンションでＦＲノーズの交換を決意。


C-WEST も良いのですが、ノブレッセの製品の精度の確かさと、造形の妙が好い。

品の良さ（？）なら、ユーロスタイル（従来）のバンパーですが、成形型もそろそろ、”くたびれて”きていそう？。（←勝手なイメージです。）

であれば、新作のスタイルスポーツがあるじゃないの。
（当然、成形型も新しくて、製品の品質も良さそうな気がする。）


で、スタイルスポーツを注文したのですが、発注から納入まで、きっちし4週間＋塗装に一週間＋自分の都合で更に一週間かかり、やっと本日交換とあいなりました。

やって来たバンパーは、社長が気を利かせて、他のＣＲ－Ｚオーナーに見つからないように偽装してくれていたのですが、入荷から取り付けまでの間、誰1人来ないという・・・。（苦笑）



塗装パターンも妄想を繰り返し、低く・幅広く見えそうなパターンにというか、センター部のみ黒くすると、最近のトヨタのパターンだし、塗りわけでリップを表現するのも個人的には、どうも・・・。

ただ、選択した塗装パターンは、残念な見栄えになる可能性もありましたが、どうなんでしょう？。



思ったより、悪くないと自分では思っていたりしますが。。。


※1 外した純正は、仕事にかこつけて、コストコ・リベンジに来た工場長によって、カゴンマにドナドナされて行きました。


※2 ３Ｑさんちの「昇竜プレゼント」に応募してみました。（籤運って、無いのですが。笑）