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HKSのマフラーを購入した際に、キャンペーンで貰ったオイルの事を思い出して、オイル交換しに久留米まで。

あくまで、あくまで、そのついで（？）に、付けてみた。

これで、夏場も大丈夫かな？。




そして、先日テールゲート（ボディ）内で発見されたナットの正体が明らかに。

なんと、ルーフスポイラーを固定しているナットだったそうな。


こんな事、珍しいと久留米の某DJ氏は仰っておられましたが、私の知り合いにも一人、テールゲート内で「カランカラン」って音がするって言ってる人がいます。

他にも居るかもね？。

Q1:今後、孫市屋に期待する新製品はありますか？

回答：ハイフラ防止機能を内蔵したウイポジ球。

Q2:もしくは、孫市屋に何かご要望がございましたら教えてください。

回答：特にありません。

この記事は カーグッズ・パーツ・モニター募集！第12弾 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。

Q1:コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？

回答：作業性と施工時間と効果。

Q2:カーケアや車について悩んでいることはありますか？

回答：洗車中に、こびりついた鳥糞を除去しようとして付いた、線傷。

この記事は カーグッズ・パーツ・モニター募集！第12弾 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。

忙しさにかまけていたら、いつの間にか桜が散って、梅雨の前に夏が来た！？。

いやぁ～暑かったですねぇ～今日は。


暑くなるの判っていたので、朝6時から洗車して、気ままにドライブ。

あちこちの水田に水が張られているの見て、思い出しました。


あの忌まわしき、アニマルアタックからの泥リンピックでのC難度着地を！。

あれから、もう1年経つんですね。


未だにCR-Zを街で見かけると、目に沁みますが、スイスポも決して悪くないので、少しずつ弄って、自分色に染めてる最中。

来週はSAB東福岡でイベントのようですが、自分は久留米で暑さ対策の予定。

この車を買う前、試乗の時から気になっていた事。

クラッチペダルが左側に寄りすぎで、せっかくのフットレストが使えないし、ついでに高さも気に入らない。


近所のモンスター福岡で、なにやらフェアをやっているようでしたので、ちょっと寄ってみました。

話をしてみると、デモカーのペダルも交換済との事で、試乗させていただき、速攻で交換を依頼。

ペダルの在庫もあり、一緒にペダルカバーも交換。


ペダルが、たった１０ｍｍ右側と床側に移動しただけで、運転しやすいこと。

こんな初歩的な問題が潰されずに、量産されていたのが不思議。

どうなってんでしょうね、SUZUKIさん。


ちなみに、モンスターのペダルは、純正品を造っているメーカーで製造してもらってるそうですよ。



清算が終わってから気が付きました。

来月は、自動車税が待ってるじゃん。

パーツ交換してる場合じゃなかった！。（苦笑）