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ディーラーからRFの試乗車が入ったとの連絡があり、週末試乗してきました。
ミッドタウンで一度実車は見ていましたが、やっぱかっこいい！

試乗したのはRSで、レカロ、ビル足、ブレンボつきでした。
ディーラーを出て2速でアクセルを踏み込んだ瞬間。おー！なんだこの加速は！
1.5Lでは4000rpmくらい回ったかなってところで、6000rpm超えてます。
解放感は後ろを振り向かない限り、幌と変わりません。
風の巻き込みは減っているように感じました。
少し硬めのレカロも体にフィットしてさすがレカロです。
ワインディングを走ったわけではないので何とも言えないことろはありますが、
コーナリングは、1.5Lのようなひらひら感はなく、ずしっとした安定感があります。

試乗してすごく気に入って見積をしてもらったのですが、
一番安いSグレードでもNDの下取り込みで200万円オーバー！
エンジンは気持ちいいし、かっこいいんだけど200万はな〜。。。
というわけで、当分は1.5L幌で楽しみます。

あくまで個人の意見ですので、気になる方は是非とも試乗してみてください。

USBを使用する方法でTVとDVDの操作解除をしました。
PCとFAT32フォーマットのUSBがあれば無料でできます。
マツコネのバージョンはV55.00.650です。
解除方法については「マツコネ 解除」でググってください。

サイトのやり方通りやったのですが、最初TVしか解除できませんでした。
他のサイトで最後に「Cancel」を押すとできるとあったので、試したらDVDも解除できました。
USBは、エンジンを切ってマツコネがシャットダウンしたのを確認してから抜きました。

試される方は、やり方をよく確認してUSBの抜差しには十分気をつけて下さい。
あくまでも自己責任でお願いします。

昨日の朝一にNDロードスター納車しました。
8年連れ添ったMINIともお別れです。


その晩、早速首都高で慣らし運転。
3000rpm以上回さないようにしましたが、90km/hでも100km/h以上出ているように感じます。
MINIに比べると明らかに遅いですが、ハンドリングはとても楽しいです。
私には人馬一体というより、MINIよりもゴーカートフィーリングって感じです。
ハンドルが細いのがちょっと気になりましたが、軽いので慣れればいいのかもしれません。
340km走って、燃費は16km/Lくらいでした。（すごい！）

NDロードスターに乗換える前に、某SABでMINIのパワーチェックをしてきました。
昔は何処のSABでもやってたと思ったけど、今は一部でしかやってくれません。

結果は、2回測定して2回目が165.3PS/4888rpmでした。
ほぼノーマルなので、こんなもんかな。

そのあとマツダにNDロードスターの契約書を持って行ったら、
生産日が5月9日で、6月頭には納車できるとのこと。
あと1か月でMINIともお別れです。

昨日、Web予約先行商談に行ってNDロードスター契約してきました。

SSP　６MT　ソウルレッド
【MOP】BOSE、CD+TV
【DOP】フロアマット、ナビSD、バックモニター、スマートインETC、コーティング1年

納車は5月下旬か6月とのこと。
総額は今のMINIとあまり変わらないくらいになってしまいましたが、
MINIの査定を結構見てくれたのでかなり安くなりました。

MINIと別れるのは寂しいですが、それ以上に納車が楽しみです！