<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カツ☆コバヤシ / カツ☆コバヤシのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/</link><description>カツ☆コバヤシです。
よろしくお願いします。
Keiワークスからエクシーガに乗り換えました。
Keiワークスは親父にあげました。
MTからATになりましたが、楽ですがやっぱりMTに乗りたい衝動にかられてます。
最終目標はエクシーガのMT化てす。真剣に検討中です。
Kei、エクシーガ乗りの方よろしくお願いします。
また、諸先輩方いろいろと勉強になります。大変感謝しております。これからも、よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 09:52:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カツ☆コバヤシ / カツ☆コバヤシのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/</link></image><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/33846283/</link><description><![CDATA[新しくDT50ちゃんが家族に加わりました。

リサイクルショップの前で寂しそうにこっちを見つめてました。

だからもらってきちゃった！笑

現状把握してみたが
とりあえず不動車で、外見はいたって綺麗、キックは降りる、圧縮もある、ブレーキはとりあえず効く感じ。灯関係はヘッドライトが丸型に ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2014 12:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/27991605/</link><description><![CDATA[エクシーガtsがでましたけど、リアブレーキディスクってどうなってるんだろうか?リコールのハガキきてたし、ディーラー行くついでにいろいろ聞いてこよう！...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 10:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>うーん…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/26931450/</link><description><![CDATA[ブレンボについてずっと考えた結果ですが、GRB純正ディスクをPCD加工するのが一番なのかなっという結論に行き着きました。
加工なら職場でなんとかなりそうかなと…
やってみる価値はあるかな～...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 12:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>エクシーガ乗りの諸先輩方へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/26922595/</link><description><![CDATA[質問なんですが、エクシーガでブレーキをブレンボ化している方々がいらっしゃいます。リアのお話なんてすが、GRBブレンボを装着するにはディスクのPCD加工とプレートの加工でつくと思います。
しかしながら、GDBブレンボは社外のブラケットとプレート加工でPCD加工はいらないと、ここまではいいのです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 15:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>今後のやりたい事…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/26886724/</link><description><![CDATA[今後のやりたい事についてちょっと書き出したいと思います。

足まわり…湾岸さんのダウンサス
補強関係…STIorクスコのタワーバー
エクステリア…STIフロントリップ、サイドスカート、DAMDのリアアンダー、CyberRのBM/BR用ビックバルジ(これは着くんだろうか？)、インプレッササイド ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 11:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>MT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/26795173/</link><description><![CDATA[マニュアルってほんとに楽しいと思った今日この頃。
前車のKeiワークスが本当によかった。

まぁ言いたいことは、エクがマニュアルだとかなり楽しい車になるってこと！
まじ真剣にマニュアル化を考えちゃったり！
それにはまず資金を…ね！笑...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 10:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>昨日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/19572495/</link><description><![CDATA[昨日フルバケを取り付けました

ポジションは、5センチくらい下がりました

もう少し下がってもいいかなと思いましたが、これが限界です

走ってみた感じは、しっかりホールドしてくれ、運転が楽になりました
しかしBピラーとセンターコンソールが激干渉
俺の身長位の人しか運転できま ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2010 11:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>譲ってくる方いないかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/19241997/</link><description><![CDATA[どなたかe-manage譲っていただける方いませんかね

安い事にこしたことはないです
オクでも探したりしてますが、あまり好みのがなくて

情報あればよろしくお願いします...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 12:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>どなたか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/18798562/</link><description><![CDATA[どなたかKei用のフルバケのシートレール譲ってくれるかたいませんか 

ちなみにブリッドタイプです...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jul 2010 16:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/18614034/</link><description><![CDATA[どなたか、Keiにあうダウンサスを格安で譲っていただけるかた、いらっしゃらないですか

中古で構いません。

お願いします。
私にダウンサスを～

...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 15:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>あ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/18537808/</link><description><![CDATA[コメントいただきまして、とても参考になりました

ありがとうごさいます

今年は走りに行こうと思っています…


だがKeiって車高たかくてロールが怖い
カーブで攻めるの怖くて

早めに対処したいな

車高下げたら

マフラーがデフ下だからギリギリだし…

 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 15:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>流用について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781446/blog/18523948/</link><description><![CDATA[初日記です
これからちょくちょく書いていこうと思ってます

Kei乗りの方やそれに詳しい方見てくれてるわかりませんが

Keiの車高高いのがいやなので下げたいのですが、なんかの純正ショックを流用できないかと考えてます

なんかありませんかね
たぶんMC系ワゴンRのショックつく ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 08:52:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>