<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yamaken3 / yamaken3のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/</link><description>yamaken3です。よろしくお願いします。
いい年こいたおっさんですがそれなりに頑張っていますので、気軽に声かけてくださいね。
メールも大歓迎です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 02:13:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yamaken3 / yamaken3のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/</link></image><item><title>クレーム箇所の最終確認に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/23717297/</link><description><![CDATA[本日クレーム箇所の最終確認に行ってきました。

１．ルーフの塗装拭きつけ後については一生懸命磨いてくれたおかげで判別不可能な状態までになったので良しとしました。
その際に付いたと思われる傷についてはもう一度磨いて治るかどうか確認するとの事でした。
もし治らなさそうならそのままにしてもらう事に ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 20:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>調査結果の報告を受けてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/23395410/</link><description><![CDATA[毎度です。
本日再三にわたる車の調査結果の報告をネッツトヨタ栃木　宇都宮駅東店にて受けてきました。
まず結果から申しますとトヨタの品質基準ではたとえボディ全体に何十カ所、何百カ所ゴミや気泡があろうとも規格範囲内であれば問題がなく補修の対象にはならない(修理しない)とのことです。
なので私の車も ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 22:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーから連絡がありました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/23380097/</link><description><![CDATA[毎度お騒がせ致しております。
本日ディーラーより連絡があり、明日営業所の方に本社サービス本部の人間が来て説明してくれるそうです。
まあ、結果はわかりきっていますがわざわざ営業所まで来て説明してくれるとの事なので一応お邪魔して話を聞きに行ってきます。
また詳細が分かりましたら皆さんの方にはお知ら ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 19:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>結局のところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/23303156/</link><description><![CDATA[前回サービス本部に今までの状況を説明に行きましたが、また同じように車両のチェックをするだけのようです。
今日その再チェックを行っているようですが、まあ結果は同じ事でしょう。
実際の結果が出たらまた皆さんの方にはお知らせいたしますので、お待ちくださいませ。

因みに現状出しているクレーム箇所で ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 19:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>開戦前の和平交渉に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/23239500/</link><description><![CDATA[お疲れ様です。毎度お騒がせ致しております。

先日ネッツトヨタ○木の本社サービス本部の方へ今回のクレームの件についてドンパチ始める前に念の為に内容の確認に行ってきました。
まず、今回なぜこのような確認作業をしたかと言いますと、担当営業から伝え聞いた話の節々に変に固執した内容が有り、実際の内容が ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 21:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/23209381/</link><description><![CDATA[まあ、予想通りにディーラーは言ってきました。
もうこれ以上の対応は出来ないと。
自分達の失敗もこれ以上の対応は出来ないと。
取り敢えず後でスカッドミサイル射ち込んできますので、乞うご期待！...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 23:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>そしてディーラーはどうする気なんだろう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/23141993/</link><description><![CDATA[既に５回目のクレーム処理に出して早２週間。未だディーラーからはどうするこうするの連絡が一向に来ない。
俺の車は未だにディーラーの駐車場に置きっぱなしになっている。
そろそろPING撃とうかな？
それともスカッドミサイル撃ち込もうか？
どうしようもないディーラーだな～。本当に。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 11:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>見積もりが出ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/23089963/</link><description><![CDATA[う～ん。取り敢えず塀の修理の見積もりが出ました。
総額で８０万円オーバー。他人の家にダイブすると高くつくんですね。
これでもまだ家には被害が及んでいないのでこんなもので済んでいますが、家まで突っ込んだら桁があと一つか二つ上がりそうですね。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 19:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>５回目の入院が決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/23009104/</link><description><![CDATA[ライトエースが本日５回目の入院が決定しました。
流石に今回５回目なので、本社と相談してどう対応するのか協議するとの事です。
一応私の要望は伝えたので、後はネッツトヨタ○木が私の要望を受け入れて次を最後にするかどうか、受け入れずにエンドレスに塗装を続けるかどうか、判断はディーラー次第なのでどちらを ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 15:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>修理費の見積もり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22998343/</link><description><![CDATA[取り敢えず業者さんに修理費の見積もりをお願いしました。
大体見た感じでは４０～５０万円ぐらいかかりそうとの事でした。
聞いた話ではガードレールだと１ヶ所とか電柱１本だと２０～３０万円ぐらいかかると言っていたので、まあ安いと言えば安いかもしれませんね。
何にしても事故は高くつきますね。事故った人 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 19:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>保険屋が見積もりに来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22955552/</link><description><![CDATA[日曜日の事故の損害状況を測定する為、保険のアジャスターの方が見えられました。
取り敢えず被害状況を確認した所、下記６点の補修が必要との事でした。

１．道路入り口に設置してある反射板２本の新規設置
２．道路面と家の基礎ブロック間の鉄筋コンクリート製梁２本の補修
３．家の基礎ブロックに車が激 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 19:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>大変ですな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22947488/</link><description><![CDATA[それは日曜日の朝早くに事件は起きた。
そろそろ起きようかと布団の上で胡坐を組んで座ってコーヒーを呑もうかと砂糖を取ろうとした瞬間。
「ボフッ、ガッシャン、ドス！」と俺の部屋の前で大音響が聞こえた。
やったな？実は俺の家の前は交通事故の多発地域な為、瞬間的に事故だと思った。
俺は急いで布団から ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2011 21:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>てめえら～、ふざけんのもいい加減にしろよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22895865/</link><description><![CDATA[まったくも～年取ると愚痴っぽくなって仕方ないですね。

先程ディーラーから電話があり、ディーラーの塗装技術では塗装面にエアが入ったりゴミが入ったりしてもこれ以上の塗装は出来ないとの事。

大体元を正せば、私が車両の入れ替えを要望したのにそれは出来ないから修理で対応しますと言っていたのに今度は ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 18:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>仮面の台詞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22892691/</link><description><![CDATA[しかし、ト○タって本当にいい加減だな～。取り敢えず客からの文句にはこういう風に返しなさいというのがあるみたいに同じ様な返事が返ってくる。
どんなクレームでも分かりました直しますと言っても何をどう直したかは何も言わない。
そして文書で返事を求めても絶対に文書では返事を出さない。自分達の不利になるよ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 08:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>え～、本日目出度く４度目の入院が決定しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22847912/</link><description><![CDATA[先程ディーラーから連絡があり、車が直ってきたので現車確認をして欲しいとの事だったので確認したところ、塗装面にエアが入っていたりゴミが入っていたりでとても納車できる状態ではなかったので４度目の入院となりました。
あれだけ散々塗装に関して文句言われているのに同じようにしてくるんだからどうしようもないで ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 15:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>これで良いのか～、これで良いのか～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22837707/</link><description><![CDATA[
代車のバンパーがずれていたのは知っていたが、今日何気にボンネット開けて見た所、バンパーがタイラップで留めてありました。それに気をつけて見て見るとハンドルも若干右に曲がっているような気もするし。

確かにディーラーの代車だからまともに直そうとしないのは解るけど、少なくともお客さんに貸し出すんだ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 19:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>本日ディーラーから電話がありました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22672897/</link><description><![CDATA[う～ん。何だかな！
今日ディーラーから電話があり、サービス工場でやったクレーム箇所について、知らない、やっていないとの事。
こっちは事前に板金屋で確認してから言っているのにね！
まあ、この後ディーラーで何と言ってくるのか楽しみですよ。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 18:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>本日３度目のクレーム修理にライトエースを出しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22642230/</link><description><![CDATA[今日ディーラーへクレーム修理でライトエースを出しました。
今回の補修個所は最終的には１３点になりましたが、そのうち９点は作業をしていたエンジニアのミスである事が判明しています。
そんな酷い対応について営業所の方からは担当セールスマンが頭を下げるのみで、店長は一言の詫びも入れないなんてネッツトヨタ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2011 21:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>明日３度目のクレーム対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22632430/</link><description><![CDATA[明日ライトエースの３度目のクレーム対応でディーラーへ行ってきます。
予定では下記１１点のクレームになりますが、何点完了することやら。（１１点のうち８点はディーラー作業によるミスです。ミスしないでちょっと気をつければやらなくて済んだのにね。）

１．フロントスポイラーの変形。
２．右側スライド ...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2011 22:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>またしてもネッツトヨタ○木の整備ミスが発覚！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/22478889/</link><description><![CDATA[前回２回目のクレーム対応後にフロントスポイラーの変形を確認したので、今回お色直しをした際に色々確認した所、下記点の作業ミスを発見してしまいました。
１．最初にも書いたフロントスポイラーの変形。
２．右側スライドドアの塗装にごみが混入。
３．右側スライドドアのサービスホールカバー（ビニール）の取 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 21:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>いやいや参りましたね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/21847456/</link><description><![CDATA[今回の地震で被災された皆様には心よりお見舞い申し上げます。
私の所も少々ですが被災してしまいました。勿論、宮城や岩手の方々に比べれば微々たるものですが。
家の屋根と塀が崩れたぐらいですが、直すのには約５００万円ぐらいかかりそうです。が、何分屋根の材料の瓦がありません、既にハウスメーカーによる買い ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 20:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/21678457/</link><description><![CDATA[今日、何気にフロントスポイラーを見ていたら前回左側が歪んでいたが、今度は右側が歪んでいた。
Netz○木の整備はまともに修理も出来ないみたいです。
左が治れば右がずれる、ドリフのコントじゃないんだからいい加減にしてほしいもんですね。
何か一生治らないような気がしてきた１日でした。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2011 19:31:49 +0900</pubDate></item><item><title>本日クレーム修理から帰還いたしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/21644274/</link><description><![CDATA[ん。が、しかし。ん。が、しかし。
２回目の塗り直した右側スライドドアにごみが混入したのが２ヶ所と塗装に境界線が出来てしまっていました。
後は整備フロントの説明だとドアに付いている水切り用のゴムが温度差で伸びたり縮んだりして隙間が変わってしまうんですと説明されたんですけどそんなに伸び縮みするもんな ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2011 14:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>車高短</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/21562476/</link><description><![CDATA[ようやく、ライトエースの車高短スプリングが届きました。
ZoomのスーパーダウンフォースHG←ハードゲイではない。
が、しかし。が、しかし。
スプリング～、替える車が～、まだ来ない～。（短歌調に）
次はステアリングボスを探索予定です。
※ライトエース（タウンエース）にスバルの3.6ℓFLA ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 09:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>２度目のクレーム対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/21465409/</link><description><![CDATA[ライトエースが２度目のクレーム対応で入院しました。
今回は前回作業した際にミスした部分の再補修になります。補修個所は下記６点です。
１．前回作業時に割られてしまったフロントバンパーの交換。
２．折角塗ってもらったのにまたしても塗装失敗で気泡が出来てしまったところの塗り直し。
３．塗装後の磨き ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2011 21:57:24 +0900</pubDate></item><item><title>こんなん出ました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20841181/</link><description><![CDATA[本日、タイヤをエコピアに替えてから始めての高速道路走行をしてきました。
前回ノーマルタイアの時は14.2km/lでしたが、今回首都高とR246の激渋滞に巻き込まれながらもな、な、なんと16.8km/lの数値を叩き出しました。
これでオイルをむふふなオイルに交換して一般道で５０～６０ｋｍ／ｈの定値 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 01:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>リヤワイパー間欠キットとバックランプのＨＩＤ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20808952/</link><description><![CDATA[けがの功名でリヤワイパーも間欠式に変更出来ることがわかりました。
みんからの皆様の整備手帳に感謝です。
とりあえずブーン用の間欠キットを購入してこれから配線をする所です。
ついでにリヤのバックランプもＨＩＤ化する為にＨＩＤキットを購入しました。
リヤランプの電球ソケットが合わない為にソケット ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 22:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパースイッチ＆キーシリンダー照明交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20686011/</link><description><![CDATA[ワイパースイッチを交換しました。
今までは間欠は時間固定でしたがこれからは間欠時間を調整できるようになりました。
交換したワイパースイッチがリヤワイパーも間欠式だったのですが、モーターか配線が無いせいか間欠動作しませんでした。
ステアリングコラムカバーを外したついでにキーシリンダー照明もグリー ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 21:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>ライトエースが退院しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20674772/</link><description><![CDATA[クレーム対応修理で入院していたライトエースが退院してきました。
んがっ、しかし。んがっ、しかし。
折角塗り直した右側スライドドアに傷や塗装のエアホールがあり合わせてモールの間に５mmぐらいの隙間があり再度塗り直し＆部品交換とフロントフェンダーのチリ直しをする際にバンパーを外したらしくバンパーのク ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2010 20:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>ライトエースが入院しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20522009/</link><description><![CDATA[私の愛車のライトエース君が入院しました。
まあメーカー保証のクレーム箇所の修理なんですが、色塗られるから絶対色合わないんだろうな～。
所詮ディーラーの板金なんてたかが知れているしな～。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 21:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリング茂木の走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20442708/</link><description><![CDATA[走行会～、走行会～、みんな～で～走行会、僕～は～走れな～い。
明日はツインリング茂木の走行会なので、荷物持ちでタダ入りしてきます。
それにしても俺のアライのヘルメットも泣いてるな。折角、車と同じ色に塗ったのに数回しか使わなかった。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 14:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>うききっ、メッシュグリル買っちゃったもんね～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20374121/</link><description><![CDATA[むふっふっ、AMSのメッシュグリル買っちゃったもんね～。ライトエースのモデリスタのメッキグリルも買ってレッツ、コンバインてかっ。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2010 21:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>うひっ、バックドアのマークがダイハツになりました～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20353276/</link><description><![CDATA[取り敢えずバックドアだけダイハツエンブレムに変更しました。
でも、残念ながら光りません。ヒートブルーのシールだけ貼りました。暗くて判りづらいと思いますがご勘弁を。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 22:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>むふっ。段々白くなってきましたよ～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20333650/</link><description><![CDATA[わちきのライトエースが段々LEDで白くなってきました～！うひょひょ～ってな感じですね。
残るはメーターとエアコンパネルに各スイッチ類ですね。※実はそれが意外と面倒だったりしてね。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 23:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>クレーム内容の報告を受けてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20263998/</link><description><![CDATA[本日私の方で出したクレームについて報告を受けに行ってきました。
下記１７点が私の方で出したクレームになります。結果としてはスペック外のものについては修理、修正対応するが、スペック内のものについては対応しないというものでした。因みにいくら人間の目で見て塗装のズレ（違い）があっても計測機器で測定して数 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 19:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>GranMax化計画始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20148769/</link><description><![CDATA[ダイハツGranMax化計画を始動いたしました。
ただ今ダイハツのエンブレムを捜索中．．．．．
（トヨタのエンブレムを外してしまったので養生テープで穴を塞ぎ中です。）...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 22:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまったぜい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20136433/</link><description><![CDATA[スライドドアのずれを直そうと思ってストライカーのネジを緩めようと思ったらなめちまった。
これ以上傷口を広げるのはまずいと思い取り敢えず作業終了。
トルクスだから大丈夫と思ったんですがインドネシア産のネジは柔らかいんでしょうかね？
（良く見るとアルミっぽい材質ですな。普通はもっと違う材質のネジを ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 08:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>そういえばこの前の１０００ｋｍ点検で出来事が．．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20116274/</link><description><![CDATA[この前ライトエースの１０００ｋｍ点検でネッツトヨタへ車を点検に出して整備が終わった後に説明を受けていましたが、その中で「今回の点検の中にパワーステアリングの項目がありますがこの車は電動パワステの為にこの項目は点検していません」と説明を受けましたが、今回HIDの取り付けの為に電源ケーブルをバッテリーま ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 20:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>バーナーではなかったようです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20114149/</link><description><![CDATA[本日朝も早よからHIDのチェック！
そしたら何とバーナー不良ではなくバラストの不良でした。
取り敢えずバラストを交換して作業終了。
ある意味バラストで良かったです。バーナーだとまたバンパーを外さなくてはならなかったので。
ちょっぴり得した気分の一日でした。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 16:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>何と３日しか持たなかった．．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20108968/</link><description><![CDATA[折角取り付けたHIDが３日目にしてバーナがお亡くなりになりました！
明日は予備のバーナーと交換です。でも片目でもハロゲンよりは明るかったです。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Oct 2010 23:09:59 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ室内のLED化開始です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20096631/</link><description><![CDATA[いよいよ室内のLED化に着手します。
まずは手始めにフロントルームランプのLED化をします。どのぐらい激マブになるか楽しみです。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Oct 2010 21:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとアルミホイール入れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20084328/</link><description><![CDATA[本日、タイヤとホイールを交換いたしました。
タイヤはエコピアEX10の195/60R15です。ホイールがブリヂストンのECOFORMEのSE-10（６J、114.3、５穴、インセット53）です。
フロントはかなりピタピタですね。後ろはまだ余裕があります。取り敢えず今の所ボディとの干渉もありません ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 19:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>HID取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/20071897/</link><description><![CDATA[HIDの取り付けをしました。
H4のHi/Low切り替えタイプで７０Wのものです。
バーナーかバラストのどちらかが悪いのか左側が時々点きません。
流石に７０Wだと激マブですね。後はリフレクターが何時までもつかですね。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 18:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>結局．．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/19680131/</link><description><![CDATA[結局、新車納車時にロッカーパネル下側のスポット溶接がされている所が曲がっていたのは板金して終わりになりました。
この後夕方納車になります。
散々な一日でした。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 16:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>新車が納入されたのに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/781592/blog/19678093/</link><description><![CDATA[本日、トヨタライトエースＧＬ４ＷＤが納車されたのに、事故車を納車されまた。右側ロッカーパネルの下が曲がっていました。
トヨタはこんな事故車を新車として平然と販売するようですね。あれだけクレーム隠しで問題になったのに体質は全然変わら無いようです。午後ディーラーへ今後の対応をどうするのか話し合いに行く ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 11:29:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>