あえろのブログ一覧

　本日も、がんばりました！

　CCS＆パドル化　達成！

　Sirocco用ハンドルも、かっこえ（＾_＾）ｖ

　８０Kほど走りましたが、CCSもパドルもばっちり　動きました。

　１個　Faultが消えないのと、エンジンをかけた時に、一番最後まで、エアバックの警告灯が消えないのが、ちょっと気になる。

　MFSWは、もちろん、動きません！
　押しても、なにも変わらないのですが、何かが起こっているのかも・・・・不安・・・・おさなきゃいいか

　でも、夜は、SW部が光るので、ご機嫌です。


　これで、一通りの、気になるポイントは押さえたんで、もう、このままでしょう。


　あ！Golliraの電源は、ぷらぷらしてるんだった。
　あと、直したいコーディングもあったんだ。

　もうちっと、いじるかな。

　今日から、３連休！

　でかける、予定もなく。

　ヴァリちゃん、いじりです。

１７日　AXIS　バックカメラ取り付け
１８日　CCS／DSGパドル化

　今日は、天気が良いけど、風があったので、それほど暑くなくて作業も、進んでよかった。

　が、予想以上に手間がかかて、くだびれました。

　もう、年かなー。Dラーに、頼んだほうが楽だな　と思いがよぎるようになってきた。

　結果は、もう、大満足！

　純正品で、良いと思います。ハンドルの切れ角には対応しませんが、問題ないでしょう。

　明日は、いよいよ、最終章です。

　うまくいくかなー

　今日は、めずらしく、昼間に高速に乗りました。
　
　コースは、いつもの、東関～大井南まで。距離にして、約100Kｍ
　今回は、燃費良くなるかも１００Kｍ／ｈで巡航してみました。
　
　エアコンオートで、オンボード15.7Km/l。
　ちょっと早めと、大して変わりませんでした。
　
　どの辺が、一番燃費が良いのでしょう？
　
　基本的には、速度が遅いほど燃費が良いはずですが、なんとーく、2400rpm　７速あたりで、走っているのが、ちょうど合ってそうな気がしていますが、気のせいでしょうかね。

　あまり台数が多くない、Golf6 Variですが、終盤のレインボーブリッジの手前あたりで、青いCLと、シルバーのTLと、家の赤いCLが、重なる瞬間がありました。これは、珍しいなーと思い、青いCLを追いかけてみたのですが、なかなか追いつけませんでした。

　追いかけた理由は、リアの落ち着きを外から見てみたかったからなのですが、ヴァリアントのリアのすわりがいまいちな感じがするのは、自分だけでしょうか？
　荷物をたくさん積むの可能性が高いワゴンですから、バネレートは高めにセッティングされているとは思うので、高速での鋭い突き上げに対しては、うまく吸収できないのか？構造的にも、ストロークが大きくなさそうなので、構造的な素性なのかもしれませんね。
　
　これさえなければ、もう、言うこと無しなんですけどねー。
　
　

　やらかしてしまった。リアカメラの型番間違い。

　無理かなーと思っておりましたが、きちんと交換していただけました。
　ありがたい事です。

　これで、リアカメラもオッケーでしょう。
リアハッチの、樹脂パーツ外したままなので、すぐに取り付け可能です。

　ドキドキのeBayで発注した、CCSとECU（CD)とSirocco用ステアリング、無事にすべて到着しました。
VAG－COMも、PCでの動作を確認したので、後は何時、時間が取れるかが問題だ。

　問題と言えば、sBayのSirocco用ステアリングですが、少し傷物＆接着剤がはみ出たのを拭いたような汚れが・・・・・。安かったし、値切ったし、しゃーないか。
　ちゃんと、届いたので良しとしましょう。

　みんからの、皆さんの情報が無いと、自分でやろうなんて思いもしませんでした。
　
　いろいろ、感謝です。

　リアビューカメラを取り付けようと、リアハッチと格闘。

　ナンバープレートの難関もクリア、さて、取り付けだ！



　という段階で


　あれ？


　なんか・・・・大きさ違う？


　やってしましました。発注ミス！

　GOLF 5　Variと６ Variは、リア周りは同じだと思い込んでおりました！

　見た目だけでは、判らんですね。

　ダメもとで、交換お願いしてみます（T　T)