あえろのブログ一覧

納車から、９か月ちょっと、８８８８ｋｍ到達です。


最近、ペースが落ち着いてきたな

この後、いろんなエラーが突然出てきて、えらいこっちゃと思いましたが、あるあるでエンジンかけ直したら、無事復活。飽きさせない車だ

とうとう、やってしまいました。
路肩駐車で、段差の切れ目に頭を突っ込んだつもりが！
あと、１０ｃｍでも前ならセーフだったのに・・・

リコールの、連絡が来たので久しぶりにDへ

キャンペーンの、キーホルダーもゲットして、あんさんども、いただきました〜

　ようやく使える様になった、プリコンディショニングで駐車中にエアコンを稼働させてみたんですが．．．すごくいい
　炎天下から戻った時に、車内が冷えてるのはなんか幸せ

10分位前に、ポチ


相変わらず、接続の安定性は悪いですが、まあまあの確立で稼働する。

１０分で２Km位走行距離が減るのと、駐車場で爆音ファンが回っているのは仕方がないかも

　それより。充電できるときしか使えないんですけどねーｗ

　ドローンレースに参加するべく、仙台まで３０８で行くことに。ついでにちょこっとドライブ。
　トータルで１０４２Km　走りました！
２割位は高速で、１割位は山道を常識の範囲内のスピードで、燃費は１８．８Km/Lなので、まあまあかな。
　
　今日は１日で５3０Km、１２時間近く運転してましたが、疲れもそれほど感じず、家まで帰ってこれました。古川から３４７経由で銀山温泉、蔵王エコーラインでお釜を見て、３０８の走りを堪能してきましたー。
　常識のレベルで走っていると、Bモードのアクセルオフである程度の減速は対応できる事を発見！なれると新しい感覚で運転ができて楽しい。
　車間距離は取るほうなのですが、意外と道を譲られてしまう。
　Android Autoが、不調になるとエンジン切ってしばらく放置しないと、復旧しない。これは、結構こまりますね。
　蔵王エコーラインの下りで、充電１２Kmまで回復した。

　でも、回生チャージのグラフには、なにも出ない。そんなことあるんかいなー


　いままで乗って来た車のなかでは、間違いなく長距離ドライブの疲れは少ない乗っても楽しい、いい車です！