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2012年09月12日
まだまだ暑いから。
やっと、エアコンガス入れましたよ。
今回も2本でした。
行きは窓全開で、これはこれで快適。
帰りは・・。
うおお~!涼しい~!
まだまだ、暑いですからねえ。。
帰りに、クラッチ切って止まる時に、「エンジン回転数が落ちて止まってしまいそうになる」現象が。
実際に止まりはしないのですが、ちょっと心配な落ち方でした。(エアコン使用時です)
なんでしょう?
Posted at 2012/09/12 12:01:53 |
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| 日記
2012年05月17日
コストコ
コストコ、アメリカ読みでは「コスコ」だそうで。
川崎のコスコへ行ってきました。
セット売りの工具や、工具箱、ラック、ガレージジャッキあり。
前回山積みの、シェブロンオイル20W-50は売り切れてました。
転売屋なる者が、オークションで売っているのは本当らしい。
10W-40?だったかは残っていたので人気薄?
プラスチックの大型工具箱が欲しかったんですが、置く場所と結局、ふたのロック部分付け根(プラ)が壊れちゃうんだよなあ~と思い、やめました・・。
Posted at 2012/05/17 11:51:58 |
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| 日記
2012年05月10日
やっと確認できました。
ずいぶんと前から気になっていた、チャージクーラーポンプ部分。
この連休初日にやっと点検できました。
結果は意外にも、異常なしだったのです!
ちょっと残念でしたが、久々に車いじりに満足。
しかし!ここができれば、あそこも出来そうだ。と言った可能性を感じました・・。(ある範囲ですが)
詳しくは整備手帳をご覧下さい。
画像が悪かったです。次回は注意しないと!
Posted at 2012/05/10 14:22:47 |
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| 日記
2011年12月05日
エンジンチェックランプのお話。
エスプリですが、思えば2007年から「エンジンチェックランプ」が点きっぱなしなんです。
2007年の4月に、タイミングベルト、オルタネーター交換、ウォーターポンプO/H、他ベルト類交換した直後から点灯するようになり、現在に至ります。
テック1(診断機)によると、O2センサーの不具合が出ましたので、¥37,000でセンサー購入(高すぎ・・・)。指示通り、バッテリーを外し(コンピューターリセットらしいです)約1日。
試し乗りで、ドキューンと加速したところ、「ピカッ」とチェックランプが点灯。
なぜ~!!
その後、ちょっと走って加速すると、必ず点灯。
車自体は調子よく、他の異常がないので、そのままです。
他、調べてみたら、
触謀のつまり(未対策)
チャコールキャニスターバルブ、不具合(対策・CRC清掃はしてみた)
コンピューターの不具合(未対策)
エンジン側、リレー部分の不具合(未対策)
があるようでした。
調子自体良いので、最近ではまったく気にしなくなり・・・馴れとは恐ろしい・・・・。
Posted at 2011/12/05 15:39:22 |
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| 日記
2011年11月23日
ブレーキ修理中!
その後です。
右フロントキャリパーダストブーツの破損を確認。
引きずり確認。で、パッドの剥がれにより、ピストンを押し戻したようなのです。
現在、キャリパーOH、パッド交換、Fベアリング交換、ついでにブレーキホースを交換中です。
整備前にホイール洗ってみました。
ダストで真っ黒です。
ホイールクリーナーで3回洗いでこんなものでした。
Posted at 2011/11/23 21:53:31 |
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