いなみのブログ一覧

書く事が無いので今更マーチの感想でもでも

元々弟の車の予定で購入
１２Ｃの５ドア、ＭＴです。
テンロク以下の普通車初めて購入

○マフラーは変わってますが、かなり静かで
東京から高速で帰ってきましたけどランサーよりも巡航は楽でした。

○クラッチが思っていたより重かったです。
軽のＡＴみたいにだったら嫌だなぁと思っていたので安心

○シフトフィールが良いと思った、軽みたくグニャグニャしてなくて良い

○ダッシュボードの奥が広くて色々入る

◎燃費が良い（゜∀’）ｺﾚﾊｲｲ！

◎レスポンスが意外と良くてびっくり、コンピュータノーマルなのか不明


×ノーマルシートがどうしても合わず、途中で腰が痛くなりました。
×ミラーが手動
×思ってたより乗り心地が良くない
×シフトノブが簡単に交換出来ない
×トランクスペースが狭い
×リアシート倒してもフルフラットにならない（寝れない！！）
△純正メーターにタコがない（社外メーター追加で補完


パーツとか
○アルミホイール（最初から付いてたニスモのやつ）
○マフラー（最初からついてた多分ニスモ）
○ＥＴＣ（最初からついてて地味に嬉しい）
○タコメーター（ちょっと大きめのタコ、見やすくて○）
○シートレール（ブリッドのサイド止め用）
○メーカー不明なフルバケ（レビンからもいできた）
○コレット、シフトノブアダプター（これがないとノブ交換がめんどくさい）
○ラリーアートシフトノブ（ランサーからもいできた）
○謎のアンテナ（ktkrさんが純正をもいでかわりに付けていきました）

９０馬力でパワーはありませんし、レブバンドも6000くらいですが
乗ってみると楽しい車です。軽いってｽﾊﾞﾗｼｲ！
ＳＲだともっと楽しいんでしょうかねい・・・乗ってみたいなぁ

一年以上放置してたのでｲﾛｲﾛと経過を

２０１１年秋：
ＡＢＳセンサー故障によりＡＹＣ動作停止
→修理４万円ということでとりあえずそのまま
あとマフラーが変わりました、ＧＰスポーツのﾅﾝﾁｬﾗｴﾎﾞﾁｭｰﾝ？ﾄｶｲｳﾔﾂ

２０１１年冬：
スタッドレスを買いました。

２０１２年春：
車高を下げました。
しかしリアタイヤのサイドウォールがフェンダーに当たりまくるので
０１Ｒ組んだCR-kaiから納車時から付いていたターマーックエボ
（謎のインドネシアタイヤ装着）に履き替え

２０１２年夏：
夏コミの帰りに東京でＫ１２マーチを買って乗って帰ってきました。
１２Ｃの５速ＭＴです。ＳＲとかじゃないよ・・・。

○マーチにフルバケ付けました。
○シーポジに合わせてシフトレバーをカットしました。

それから暫くマーチ生活で今に至ります。
燃費良くて静かでｽﾊﾞﾗｼｲ！

アルミホイールを手に入れました。
workのCR-kaiです。
某オクで購入、ﾏｯﾁﾝｸﾞで頭を抱えるcpｴﾎﾞですが
workのサイトで確認したところ履ける様だったので落札ｼﾏｼﾀ
中古のRE01Rも4本買って組んでもらい装着

ヽ（´∀｀）ﾉ なんかちょっと「ｲｼﾞｯﾃﾏｽﾖ」的な雰囲気が出てきて満足

そしてちょいちょいと慣らしに行ったらヘッドライトの片方が切れる
そしてシーポジの低さに絶望したのでやはりシートは純正に戻しまする・・・。

こんにちはお久しぶりです。
車弄らないと書くことがないので毎回お久しぶりですね

ランサーのオイル交換をしました。
いつもは車屋さんに任せているのですが、今回は自分でやろうと
無駄に奮発して・・・
Gulf Evo　という4g63専用オイル的なのを入れてみました。

感想：専用オイルという事で気分が良い
町乗り燃費が悪くなった気がする、
静かに加速するようになった気がする、

結論：気分が良い


ヽ（´ー｀）ﾉ ﾝﾑ

それから本日、ついに念願のＨＫＳの車高調（中古）が届いたので
ｋｔｋｒさんに手伝ってもらって取り付けました。
自分もちゃんと作業しましたよ！ボルトやナットにパーツクリーナー吹くだけの簡単な作業ﾃﾞｼﾀ

純正ショックにＨＫＳのダウンサスが買ったときからついていたのですが
かってすぐに異音が鳴り出して乗り心地も悪かったのでかえたかったのです。

取り外した純正ショックを見てみるとオイルが漏れてだいぶﾙﾅﾃｨｯｸな事に・・・
とりあえず面倒だったので届いたままの状態で取り付けてみると
ちょうど指2本分くらい下がってｲｲｶﾝｼﾞでした。
（個人的にはもう指1本半くらいおとしてもいいかなあと思ってみたり・・・）
取り付け後運転してみてﾋﾞｯｸﾘ
ｺﾞﾄｺﾞﾄとした異音も消えて、さらにﾄﾞｽﾄﾞｽとした突き上げや跳ねもなくなり
スムーズに路面を追従するｶﾝｼﾞになりました。
もう別の車になったみたいﾃﾞｼﾀﾈ！もっと早くかえればよかったなあ

ﾔｯﾊﾟﾘ人間も車も脚は重要ﾃﾞｽﾖﾈ

天気がいいと見せかけて市内で若干雨がぱらついたりと
なんとも言えない天候でしたが、某エボ５とラーメン食べたり
海岸をドライブしたりしてました。

海岸は風が冷たかったのですが、車内に居ると丁度いい具合
鳥の唄（千早ver）をBGMに走る海岸線はなかなかいい気分になれましたとさ！

同車種で走るとやっぱり楽しいですﾊｲ

そういえば、こないだバイパスでGC8とGC8の間にエボで挟まれるという
楽しい事件が起こりました。インプと連なって走るのもﾀﾉｼｲﾃﾞｽ、ﾊｲ

やっぱりｼｰﾎﾟｼﾞ低すぎるので改善しようかと思いました。