まさたにのブログ一覧

■Ｑ１：いまお乗りの愛車を教えてください
　　　　　　ホンダ／フリード／2010年式

■Ｑ２：現在の愛車に履かせているタイヤのメーカーと銘柄、タイヤサイズを教えてください
　　　　グッドイヤー／ＬＳ2000ＨｙｂｒｉｄⅡ／205/45R17）

■Ｑ３：トーヨータイヤの「ナノエナジー・シリーズ」を知っていましたか？
　　　①知っていた

■Ｑ４：これまでに「ナノエナジー・シリーズ」を使用したことはありますか？
　　　②ない
※「ある」の方は“銘柄”と“使用した感想”を教えてください。

■Ｑ５：スペシャルサイト内のNANOENERGY 0の映像を見た感想をお聞かせください
　同シリーズのタイヤでこんなに制動距離が変わるのかと驚きました。見事な制動です。

■Ｑ６：モニター参加への意気込みをお願いします！
　正直、今のタイヤがそろそろ交換時期かなと思っておりますので、モニターに任命された際には、目いっぱいインプレッションを書きたいと思います。


■フリーコメント
　今のタイヤよりは、明らかに上位グレードだと思います。現在はインチアップしていますが、
　純正もありますので、185/65Ｒ15でもＯＫです。よろしくお願いします。

※この記事はエコタイヤの頂点を極めた『ナノエナジー・ゼロ』を体感！ について書いています。

5月23～24日、初めて（3年目）の車検が終わりました。
車検の２日間の代車は、Ｎ－ＢＯＸ。


Ｄに持って行くのは、家内にお願いしたので、営業担当者から、
家内に「奥さん用にどうですか？」と言われたそうです。

事前点検で指摘を受けたところを手直しし、無事終了！
走行距離は、４１，８３０Ｋｍ　結構走っていました。

今回は、車検なのでオイル・エレメント交換と
ブレーキオイル交換も推奨なので交換しました。
エアークリーナーのフィルターやリアワイパーブレードなどを交換しました。


そして、少し期待しているのが、純正インターナビのデータの無償更新。


データ更新に結構時間かかりました。
更新完了まで、実質２時間程度でしょうか？


今まで困ったことはあまりなかったのですが、
たまに変なルート案内することあったので、それが改善されていればと思います。

そして意外だったのが、バッテリーの状態。
電装をほとんどＬＥＤに切り替えていたせいか、3年たっても問題ない状態のようです。


ワイトレは外したままです。
少しずつ戻していきます。


これからも大切に乗っていきたいと思います。

今日は、6月上旬が車検なので、事前の点検・見積もりに行ってきました。

電装系などそのままの状態で行き、明細上の「保安基準不適合箇所」を見ていただきました。

正直なところ、「案の定と指摘されたな・・・」と思ったところと、「えっ、これダメなん？」というところがありました。

そこで、今日の指摘箇所を紹介したいと思います。


①ヘッドライトのLEDアイライン

ウィンカー連動で青から黄色に変わり点滅するのでNGとのこと。


②ウィンカーのスモール同時点灯

これも保安基準からしてダメなようです。


③テールレンズの外枠LED（ブレーキ・スモール・ウィンカー連動）

これもダメ。



④リフレクターの点灯

　リフレクターの点灯自体がダメなのは分かっていたのでスイッチをOFFにしておけばOKかなと思っていましたが、反射部分がテールランプ部分と合わせて４ヶ所になってもダメとのこと。ガムテープなどで隠せばOKとのことですが・・・良く意味がわかりません。



⑤リアホイールのワイトレ

　ダメとの指摘は想定の範囲でした。




⑥Fナンバー台

　可変式と出っ張りすぎ。バンパーにべったり付けてくださいとのこと。




⑦デイライト

　これは常時ついている場合はOKなのですが、私の場合、スモールONでデイライトOFFにしているので「それがダメ」とのこと。




⑧その他“△（微妙・・・グレー）と言われたもの

（１）フロントグリル・バンパー内の青色LED
　これは、眩しいなど問題なければOKとのことですが、見る人によっては微妙と・・・。
　私の場合は、ホーンが光るタイプなのと、バンパー内部にLEDテープを付けています。
　一応回路を切っておいてくださいとのことでした。



（２）フォグランプのHID
　眩しさならなのかどうかわかりませんが、HIDがフロントで４灯点くのはダメとのこと。
　ライトがハロゲンでHIDフォグはOK。その逆ももちろんOK。４灯HIDがＮＧ。
　でも、これは目立たないので「見ないふりをします」とのことでした。この説明も・・・ん～？



（３）テールランプ
　私は、ヴァレンティのLEDテールを付けていますが、これがブレーキの光る部分の面積が大きすぎる可能性があるとかで、「保安基準適合品ですよ」といっても、厳密に言うと「ダメかも」・・・とのこと。
　正直、グレーな部分がたくさんあって、何を持ってダメと言っているのか良くわかりませんでした。
　ただ、一つ言えるのは、「抜き打ち検査をされて、検査場として何か問題があったらどうする・・・ややこしい車はちゃんと元に戻して持って来てほしい・・・」という感じでした。

Ｄの車検はやっぱり厳しいですね。

まあ、とりあえず車検までに少しずつもとに戻すか、見えない位置にスイッチを移すなど、対応策は考えたいと思います。
※ナンバー台とワイトレは外すしかないですけどね。

一昨日、ゴルフに行く途中、阪神高速を走行中・・・ピシッ！！

そうです。写真のように飛び石でフロントガラスに・・・orz

今日、Dに見積もりをしてもらいに・・・・

目が飛び出るほどの費用・・・リペアすることも考えたのですが、
いっそのこと保険で上位グレードの遮光入りタイプに交換してしまおうかと・・・。

残念ですがこれを活かしてグレードアップ？

昨日、《 煌 》 ～KIRA～（｡･ω･｡）ﾉさんから、大阪オートメッセのチケットを
いただきましたので子供たちを連れていってきました。

私と長女は各ブースを回る予定でしたが、
次女は当日開催されるFM802とコラボのLIVEイベントがお目当てで、
会場に着くなり、LIVE会場の一般席を確保。ラジオの生トーク番組ということもあり、
ライブが終了する14時30分まで約5時間半その場で立ちっぱなしという状況でした。
大ファンの三浦大知のラジオトークとライブということもあって、気合の入り方が違っていました。

私と長女は、次女が場所取りをしている間、各ブース周りへ。
真っ先に行ったのは、アクシススタイリングのブースへ。
フリード担当の小林さんに丁寧にご対応いただきました。
ありがとうございました。
トップの写真は、その時の物ですが、何気にアクシスフリードの後方に
KansaiPartyで噂のカップルが写っています。（会場でお会いしました）




アクシスフリードのエアロ、魅力的ですね。欲しいです。
もう数件、契約された方がいるそうです。
記念のステッカーも購入しました。

あいさつが終わると、私と長女は各ブースへ。
あちこちでカー用品店での価格が何なのか、と思うほどの激安販売されていました。

ハセプロのカーボンシートも半額以下、イベント最終日、地元大阪特別価格などと言われ、
勢いに任せてを思わずピラーのカーボンシート購入してしまいました。

その他のブースも含め、激安品が多く、ギャルソンのブースはすごい人でしたね。


最後は、CREAMというユニットと、三浦大知のライブを私たちも見て帰ってきました。
（撮影禁止のため写真はありません）

次女は、LIVEには大満足のようでしたが、さすがに5時間半立ちっぱなしということもあり、
寒さもあって下半身の感覚がなくなった言っていました。
帰りの車の中では、子供たちは疲れ果てて爆睡でした。

でも、私にとっては初めてのオートメッセで、非常に良かったです。
《 煌 》 ～KIRA～（｡･ω･｡）ﾉさんありがとうございました。