小さい車に目がいく・・

久しぶりに書きます。

最近は車種の趣向が完全に変わってしまって、いわゆるコンパクトカーばかりに興味が湧いてます。

排気量小さくてもガンガン走れて燃費も（今までがアレでしたから）気にならない。あらゆる付加価値ある装備も沢山付いてて。本当、良い時代になりましたね。

中でもゴルフ7、というより私的には5以後のゴルフは本当に素晴らしい車だと思ってます。

大衆車なんて、とんでもない。あの車は明らかに高級車でしょ。

ただ一つDSGの懸念が未だ解決していないのだけは頂けませんね。怖くてディーラーでしか（ディーラーでも絶対では無いでしょうけど(^_^;)）買えないでしょう、持病知ってたら。

私の勤務する会社にはゴルフ5から始まり、立て続けにフォルクスワーゲン車を新車で４台購入した強者がおります。
それだけ彼を満足させる何かがフォルクスワーゲン車にはあるのでしょう。

同一車種を色違いで乗り換えてたのは意味不明でしたが・・・(^_^;)


私の中でゴルフは間違いなくいい車。これに乗れたらどんなに幸せだろう。時々そんな事を考えていました。


F20を購入した時だって、ゴルフ7の選択肢は有ったんです。しかし買えなかった。

どうしても、あの古典的5ドアハッチのスタイルが受け入れられなかったから。

いやいやＢＭ1シリーズだって似たようなもんですが、要するに人と同じが嫌いなので。

巷の評判を見るとE87は豚（！）とかF20はイカ(°Д°)とか、オーナーとしては笑い死にしそうになる意見が多数ですね。

私はイカに乗ってるのか・・(-_-;)
個人的にはあの前期顔が大変気に入ってるのですけど・・


話は飛びますが、たまに嫁さんのE87に乗るとこれがまた良いんです。

５万キロを超えて、購入当初より明らかに今の方が絶好調。非力なNAながら、それなり活発に回りたがってます。これは嫁さんが躾た結果か。
何事も時間ギリギリ、パタパタママな嫁さんは嵐のように家を出て車に飛び乗るや当然暖気などする余裕も無くE87にムチ打ってますからね～（笑）。

しかし良いわ～、メーターは大きくて見易いし、男らしい（ドコドコとした）乗り心地。何より油圧式パワステの自然だけど不自然な位重い操作感。

嫁さんは「軽でいいんだわっ(｀□´)」とか言ってますが、私の嫁になった以上残念ですがそれは無理です。これからも私が乗ってみたい車を押し付けてあげましょう
('ε'*)。

久しぶりに書くブログゆえ、何だか意味不明な内容ですが、とりあえず生きてます(^_^;)