ミノフスキーのブログ一覧

きのう土曜日は、独りドライブをしてきました。
この連休は、相方が仕事なのです。

大井松田ＩＣ→東名高速→清水ＩＣ→国道１号→国道３６２号（藁科街道）→国道４７３号→島田市内→吉田ＩＣ→東名高速→大井松田ＩＣ

天気が良かったので、東名の由比ＰＡ辺りの海沿いの景色は最高でした。
３６２号は、青い空、緑の山、茶畑、清流に囲まれたとても景色のいい道でした。ただ、ところどころ道幅が狭いので、注意が必要ですね。アップダウンもあるので、ならし運転中にもかかわらず、4,000回転ぐらいまで使ってしまいました。
島田市内で、カナキン亭、麺屋燕とラーメン店を２件はしごしました。燕の方が好みかな？
帰りは清水ＩＣあたりで渋滞にハマりました。
納車から現在までの走行距離は９９６㎞、燃費はインフォメーションディスプレイによると１３．３km/lです。

【車の感想】
●この車は、高速道路が気持ちいいです。
１００km/hで3,000回転ぐらい回ってしまいますが、特に音や振動は気にならず、まっすぐ走ってくれます。
●東名でクルーズコントロールを使ってみましたが、空いているときでないと頻繁に解除しなければいけないかんじですね(^_^;)クルーズコントロールを使ってわかったことは、ほとんどの車が一定速度で走れていないこと。。。
●遊びがほとんどないブレーキ（踏み始めからガツンと効く）にも、やっと慣れてきました。
●５０km/hぐらいで、なかなか４速に移らないですね。「もう４速になって！」と運転手が思うタイミングで、ＡＴは「いや、自分はまだ大丈夫です」みたいな我慢比べ状態になってます。手動で変えてあげればいいんですけどね。
●ホイールは、ダストで完全艶消し状態になってます。掃除しないと。。。

きのう、ついにＤＳ３が納車されました。
ディーラーまで引き取りに行って、そのまま３００ｋｍほどドライブしてみました。
ドライブコースは、沼津→国道１号→清水→日本平パークウェイ→静岡ＩＣ→東名→御殿場→富士山富士宮口５合目→御殿場→２４６→神奈川県西部の自宅、といったかんじです。

気づいたことを書いてみます。

【良い点】
１　ルージュカルメンの組み合わせを明るい太陽の下で見るのは初めてでしたが、派手すぎず地味すぎずで、とてもいいかんじでした。

２　運転していて挙動に特に違和感や不快感などがない、とても自然な車だと思いました。語彙がないので、抽象的な表現ですが、これはとても大事なことだと思います。

３　３００キロほど走ったところで、燃費は１４．４km/lでした。高速やバイパスを走った区間も多いので、街乗りだともう少し悪くなるかもしれません。

４　付けてもらったナビ（ＮＡＶ－Ｕ７５Ｖ）は、とても使いやすかったです。オプションのＧＰＳアンテナは付けませんでしたが、トンネル以外ではきちんと自車位置を捕捉くれました。

５　シートのできがいいのか、３００ｋｍ走っても、腰の疲れなどはありませんでした。

【悪い点】
１　ＩｐｏｄをＵＳＢ接続して音楽を聴いたのですが、漢字・かな表示は非対応のため、表記が漢字・かなのアーティストや曲、プレイリストはUNKNOWNになってしまいます。また、音量を調節しても、一度エンジンを切ると初期設定の音量（？）に戻ってしまうんですが、これがけっこう大きな音です。
同乗者は「この、バカチンが～」と、怒っていました(^_^;)

２　ＡＴは、うわさ通り３速を引っ張ります。約６０㎞/lまでは、４速になりません。

３　車検証などを入れる場所がない。

４　ドリンクホルダーが斜めになっているので、缶飲料は少し飲んでから置かないと、こぼれるのではないかと思います。また、太い缶やペットボトルを置くと、飲料を持ち上げた時にドリンクホルダーもくっついて外れます。

５　ワイパーが激しくビビる。

６　オートライトは、雨天の昼間でも点灯する←まわりは誰も点灯してない(^_^;)

まあ、悪い点は細かいどうでもいいようなことばっかりですね。
また気づいたことがあれば書きます。

ディーラーに必要書類を提出するついでに、納車前のＤＳ３を見せてもらいました。

カーナビ（ＮＡＶ－Ｕ）も、ＥＴＣもきれいに付いてました。
特にカーナビは、エアコンの吹き出し口から配線を内部に入れることで、外を余計な線がにょろにょろせず、すっきりした取り付け方法になっていました。

まだフロアマットが届いていないそうですが、来週末には納車できそうとのことです。
楽しみです(^-^)

ディーラーに印鑑証明などの契約関係書類を持っていくついでに、彼女を連れて行ってＤＳ３に一緒に乗ってきました。
実は、カタログだけ見せて「これ買っちゃうよ」とだけ言っていたので、実物を見せるのは初めてです。

乗せた感想は、

【良い点】
インテリアがセンスいい。
助手席サンバイザー裏に照明付のミラーがある←車で化粧することが多いのです(^_^;)

【悪い点】
シートが低くてダッシュパネルにさえぎられて視界が悪い。
カーナビどこに付けんの？

【総評】
ま、いいんじゃない？


といったかんじでした。

悪い点の１つ目は、確かに私もうすうす感じていました。。。
ＤＳ３は、Ｃ３よりも車高が７５ｃｍ低く、ヒップポイントも６０ｃｍ低くなっているそうです。にもかかわらず、ダッシュパネルの位置は変わらないので、座高の低い人が乗るとダッシュパネルが視界を圧迫するのかもしれないですね。

悪い点の２つ目のカーナビについては、実はオプションのｎａｖ－ｕを注文済ですが、見た目はあんまり良くないかもしれないですね。
↓こんなのもあるみたいですが
http://citroen-m.blogspot.com/2010/05/c3-ds3.html

はじめまして。
フラッっと入って試乗したシトロエンディーラーで、ＤＳ３に一目ぼれ→何回かの試乗の末、先週末に契約しちゃいました。

購入したのは、４ＡＴのデビューセリ、グリトリウム×ルージュカルメンです。

４ＡＴの燃費の高さと高速巡航時の回転数の高さ（燃費が悪い？うるさい？）といったところが気になって、最後まで６ＭＴのスポーツシックと迷いましたが、

・４ＡＴを実際に高速に１区間試乗したところ、アップダウンが激しい区間であるにも関わらず、燃費が１２．５km/lと許容範囲だった。
・帰りは高速と並行するバイパスを７０km/h程度で走ったところ、最終的な燃費は１５km/lまで上がった。
・１００km/h巡航時には約２９００回転まで上がるが（６ＭＴだと約２１００回転）、うるさくはなかった。
・ＡＴの方がらくちんで好き(^_^;)
・デビューセリについてるルージュカルメンのホイールがかっこいい。
・スポーツシックは乗り心地がちょっとドタバタしているように感じた。（特に荒れた路面で）

という理由で４ＡＴのデビューセリに決めました。

納車が楽しみですね～(^-^)