テラヨーダのブログ一覧

もしかしてと思いＤに寄ってみた。

そしたら居ましたよ、WRX STI！

Ｓ４ではなくてＳＴＩの方です。しかもタイプＳ！

オートマではなくて６速マニュアルです！


で、早速ちょこっとだけ試乗させて頂きました＾＾

まず始めに思ったのが、クラッチのストロークが意外と長い。

後ろ向きに停めてあったんで、いきなりバックで動かすことに・・・

半クラの位置が今一わからなくて、エンスト＞＜（恥）

ハンドルも重いです。当然クラッチも重い＾＾；

少し走って、乗車位置（見晴らし）が意外と良かったです。（インサイトが低い？）

加速もブレーキもやっぱ別物です。

吸い付くような、直進安定性。

カーブは試乗なんで、ゆったり走ったんであまり感じませんでしたが、安定感はわかりました。

少し、直進で吹かすと、前が持ち上がります。たまりません！

いずれにしても、このクルマは街中では辛いと思います。

２台目ならいざ知らず、これ１台だけでは、たぶん全てをこなせないと思います。

アイサイトも付いてませんし、渋滞では左足がもたない＾＾？

但し、

乗ると、ものすごく欲しくなります。マニュアルの楽しさを思い出します。

はかない夢ですが、良い体験させて頂きました＾－＾♪

忙しい中、対応して頂いた、Ｄのセールスさんありがとう＾＾ノ

既に、ご存知の方もおられると思いますが、

とにかく、ぶっ飛んだ動画を見つけました！

ゲームの画面では、ありません！リアルです！

まずは、この動画から



いよいよ、本番です！

ドライバーも、観客も尋常ではありません！

出来るだけ、大きな画面で見たほうが良いです。

それでは、お楽しみください。

昨日の夕方届きました。

シートカバーの生地見本とカタログです。

オデッセイ→インサイトと愛用してます。

座り心地と車内イメージがガラリと変わります。

ディーラーオプションの次は、

アフターパーツと妄想が止まりません＞＜；

ＳＴＩのセットをパフォーマンスパッケージに変更しました。

これまでの経験上、いつもオプションで悩んだ挙句、

あとから付ければいいやと思っていても

結局付けずに、乗り換えてました。


インサイトだけは、あとからリアウイング付けましたけど、あれは例外です。

なんせ、あるとないとでは、まったくイメージ変わるんで＾＾；

とにかくこれで気になるパーツは、全て注文してしまいました。

後は、納車を待つだけです。

今日、聞いた話では、９月１０日～２０日の間に生産するそうです。

楽しみに待ってます＾＾！

雑誌とかネットの批評見てるとウインドウのモールが、

リア迄つながってないのが、指摘されてます。

で！


気になるんで、またまた画像弄って、イメージしてみました＾＾；

上が元画像、下がモールを最後まで入れた画像です。

下手な画像弄りですが、やっぱこっちの方が良いみたい＾＾

アフターパーツで出ないかな＾＾？

もしや、次のマイナーチェンジ用に残してる・・・

（またまた大きな画像は粗が目立ちますが、フォトギャラにアップしました）
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