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2011年07月09日
ぐびぐび
「昼間から飲むビールは最高!」 「つまみは枝豆が最高!」 とティーダ(犬)が言ってます( ̄▽ ̄;)アチャー 私?運転手ですもん。飲めません。くそー。 ※ちなみにティーダ(犬)。結構イケるクチですよ。
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Posted at 2011/07/09 12:20:15 |
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日記
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2011年07月08日
人生山あり谷あり。谷深し!(;゜д゜)
水浴びに行った。 泳いだら気持ち良さそうな池があった。 池の管理者に「泳げる?」って聞いた。 「泳げるよ」って言われた。 飛び込んだ。 ピラニアとかワニがいた 「泳げるって言ったじゃん」と文句を言った。 「ピラニアとかワニに気をつければ泳げるよ」と言われた。 「看板出せよ。注意喚起しろよ。最初 ...
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Posted at 2011/07/08 18:13:52 |
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日記
| 日記
2011年07月06日
これが限界かも?
先日36Km/Lを記録したコースと同じコースでインチキ燃費アタック! マスタークラスなら60Km/L以上は確実に行くと思いますが、パダワンの私にはこれが限界です。 でも満足です。 ( ^^)Y☆Y(^^ ) 次は【満タン1000キロ走行】を狙ってみます。実家帰省時が狙い目かなぁ。
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Posted at 2011/07/06 15:58:25 |
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2011年07月05日
危機回避!
近所のスーパーへの買い物。 がら空きの駐車場に停める。 買い物を終えて車へ。 同じアラバスターシルバーのインサイト(ノーマル)が隣に。 がら空きなのに。 隣に停めて頂けたのは大変嬉しい~(o^-')b が! (カ:カミさん/て:teida) カ:あ、同じインサイト~!(^O^) て:ホントだ ...
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Posted at 2011/07/05 14:01:21 |
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2011年07月02日
減量してます・・・・
お財布がぁ~(´Д`) ていだーを連れてムーミン谷に行ってきました。 駐車場に帰ったら、左リアアンダースポイラーが傷ついてました。 もう呆れて怒る気にもならないっすよ。¬(^□^;)гワラッチャイマス お財布の減量が一番順調ですよ( ̄ヘ ̄*)エッヘン!
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Posted at 2011/07/02 17:03:13 |
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2011年06月29日
インサイト軽量化計画?
軽量化は燃費にも走りにも好影響になるので、インサイトを軽量化することにしました。 今回の軽量化目標は-15Kgです。 え? 「どこを軽量化するのか?」 ですか? 私のお腹回りですよ(^_^;)\( ̄Д ̄)インサイトじゃないじゃ~ん 皆様の命を守るために、びふ ...
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Posted at 2011/06/29 03:13:29 |
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2011年06月28日
下りが多かったのに~(ノ><)ノ
埼玉県飯能市名栗の山奥→自宅への約40Km。 7割は下り坂。 結果はおさしんの通り。 下り坂終了までは45Km/Lでしたが、街中でここまで落ち込みました。街中での道の選択を誤りました・・・・(´~`;) ダメだねえ、オイラの右足。 やっぱりまだ「青銅聖闘士」だ。 「黄金聖闘士」への道は遠いよ ...
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Posted at 2011/06/28 18:44:34 |
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2011年06月28日
マイナスイオン吸収中
埼玉県飯能市の山奥でマイナスイオン吸収中です。 帰りは燃費アタックしてみます。 目標は30Km/Lオーバーです(o^-')b
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Posted at 2011/06/28 15:53:56 |
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2011年06月27日
レーサーやサーキット派の方なら詳しいのでしょうか?足回りセッティングに詳しい方、教えて下さい!
どなたでもウェルカムです。 疑問を解決して下さい。 ①TEIN車高調・減衰値=1(柔らかめ) ハンドリングは重い 直進安定性はある 段差乗り越え時の上下動収束が若干遅い(気がする) ※いずれも減衰値=8や減衰値=15と比較した場合 ②TEIN車高調・減衰値=8(中間値) ハンドリング ...
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Posted at 2011/06/27 01:55:56 |
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2011年06月24日
たまには速く走ってみようかな?
先日、渓流釣りのポイントを探しに埼玉県の秩父方面に出掛けました。 道中は一人旅でしたので、久々にTEINダンパーの減衰値をハード方向に変えました。 そしたらハンドリングがかなりクイックになりました(@_@)アリ? 多分ですが。 減衰値を最小値=1→ダンパーが柔らかくなる→ボディーの重みで沈む→ ...
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Posted at 2011/06/24 17:38:24 |
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「しばらくお休みします
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何シテル?
05/07 11:42
ていだ
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40歳過ぎのただのビール好きのオッサンです。HNは飼犬の名前「ティーダ」のモジリです。ちなみに飼犬ティーダの由来は車ではなくFF10の主人公です。
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