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2014年12月01日

ハンダで燃料漏れをとめました(・ω・)

ハンダで燃料漏れをとめました(・ω・)
燃料漏れ修理のためガソリンを抜き、ふとん乾燥機でしっかり乾かした燃料タンクをチェック。
タンク内のシーラーは一見しっかりしてるので漏れ個所を特定できなかったらとても厄介ですが、
怪しい箇所に目星をつけていたのです。

タンク下部の縁には納車時からある錆穴のハンダ補修痕がいくつかあるのですが
その並びにある小さい打ち傷みたいなところから燃料がにじんでいました。
で、その部分をヤスリで削ってみたところ・・・



ビンゴ! ピンホールどころか見事な穴です。錆&シーラーで辛うじて塞がっていたんでしょうが、
こいつが出先で開口したらやばかった!

周囲を大き目に削り、フラックスを塗って、ハンダを流して塞ぎました。


ハンダこてはラジコンで使ってる、グットのCX-100(48W)で間に合いました。コテ先は熱容量の大きい『5C』というタイプです。(ワット数が大きくてもコテ先の熱容量が大きくないとうまく流れません。)
ちなみにハンダは金工用ではなく手持ちの電工用ハンダ、フラックスも同様に電工用のペーストを使いました。

ガソリン入れてみましたが漏れは解消した感じです。一晩ほったらかしましたが大丈夫だったので
日曜は朝から試走

立山あるぺん村へ。ポニー見てなごみ・・・

その後豊水橋へ。






そして岩峅寺駅へ


偶然電車きました。京阪色のテレビカーです。単線なので、この駅で
反対方向の列車待ち合わせのようです。面白そうだったので動画撮りました。



反対方向からきたのはアルプスエクスプレスアルペン号こと、元レッドアロー。
映画『レイルウェイズ』にも出てくる車両です。


実はこの直前に、みん友のまーちゃん922さんから電話が。豊水橋から岩峅寺駅に向かう途中のぼくを自宅前で見かけたそうです。お友達のPTOさんもいらっしゃるそうなので、ちょっとお邪魔することに。

詳細を書けないのが残念なくらい濃いーい秘密基地でした^^ ありがとうございました。

しばし歓談のあと、お別れして帰宅しバイクを片付けツインホビーへ。今度はRCカーの練習。合間に旧型ミニ走らせました。シャーシが旧型なのでずっと部屋の肥やしになってたやつなのですが
電池つないだら普通に動きました。

電飾してます。豆電球みたいな色ですがLED。クラシックミニにあわせた電球色のLEDです。マグライトのスペアパーツのリフレクターを流用しているので、きれいな配光で照射してますw

ナンバー灯もつけてあります。友人のこどもたち2人に意外なくらい人気でした。

それにしても日が暮れるのが早い!やりたいことがやりきれません。。
 ざっくりまとめ動画
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Posted at 2014/12/01 12:32:00

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この記事へのコメント

2014年12月1日 19:15
秘密基地へ来ていただきましてありがとうございました(笑)

思った以上にに大きい孔ですね!
ハンダでなおすとは流石です!

溶接機も持ってますが使った事ありませ(笑)

ミニもナイト仕様ですか!
ナンバー灯までとは(笑)
コメントへの返答
2014年12月1日 22:48
まーちゃんさんありがとうございます。

こちらこそお声をかけて下さりありがとうございました(・ω・)つ
また遊びにうかがいますw

昨年タンクシーラーやったのにおかしいと思ったら巨大な隠れキャラでした。^^; 塗装のダメージが少なくてすみ、助かりました<ハンダ

溶接できるのうらやましいです!

ナンバー灯ついてると一気に「らしく」なりますよ^^
2014年12月1日 20:50
こんばんは。
初コメントです。

昨日は久しぶりに会えましたね。
今度はツインホビーで会いましょう。

バイクの車載動画っていいですよね。
わたくしも、77のドアかフェンダーにカメをラ取り付けてみたくなりました。
コメントへの返答
2014年12月1日 22:53
PTOさんありがとうございます(・ω・)つ

ブログのほうはちょくちょく拝見させて戴いでいたのですが、お久しぶりにお会いできてうれしかったです!

ツインぜひお越しください。お待ちしております!柴犬のチャコも歓迎しますよ^^ 

お見せしたJVCのスポーツカム(ADIXXION GC-XA2)は耐衝撃&防水なので、気軽に乗り物につけられます。ぜひ迫力のある車載動画を撮影してください!
2014年12月1日 20:55
半田の意外な使い方にビックリ♪
考えてみれば半田溶接ってありますもんね^^

何でも自分で治しちゃう。
ラジコンでもバイクでも、車でも買ったら大切にしちゃう、ぐらふーさん!
やっぱり素敵ですハイ!!
コメントへの返答
2014年12月1日 22:59
★☆teru☆★さんありがとうございます。

古いタンクは腐食からピンホールができてるものが多いので、定番の直し方みたいですよー。
手持ちの道具と材料で直せてよかったです^^

ほめ過ぎですよーでもありがとうございます
お金がないので、色々工夫する楽しみが多いです・笑
2014年12月4日 0:41
 燃料漏れ,収まった様で一安心ですね。
 画像のピンホールは結構大き目の様な気がいたしますが,ハンダ付けも手際良く器用にこなされ,流石です。

 僕のH2のガソリンタンクには,前オーナーがロウ付けで補修した跡が有りましたが,長期間放置していたらその脇に新たなピンホールが出来てしまいました(涙)。
コメントへの返答
2014年12月4日 12:05
jin_829aroさんありがとうございます。

発見時のピンホールは「打ち傷?」というくらい小さかったのですが、
患部(錆)をヤスリで除去したらこんな大穴に^^;

その後厳しくチェックしましたところ納車時からあった補修痕のわきあたりからもちょっとにじんでいる感じですので近々直そうと思っています、、

ロウ付け脇の新たなピンホール残念でしたね、宿命といいますか…旧いものとの付き合いは根気比べですね、、負けないでがんばってください^^;
2014年12月4日 12:29
ハンダで穴を塞げるとはぁ~びっくりです!

そ~そ~おいらのミニも ご近所の奥さん方に ウケが良かったです!

ラジコンしていると 知らない方々も ミニ4台並べると よく話かけられます!

ミニには不思議な魅力がありますなぁ~!
コメントへの返答
2014年12月4日 15:12
おーやパパさん、ありがとうございます。

旧車再生ではわりと一般的に行われているようです。強度が必要なところは無理ですが、液体の漏れ止めにはこれが手軽で確実ですね
大昔の缶詰も、ハンダで塞いであったそうですよ^^

ミニは存在感が小動物みたいなので、親しみがわくんでしょうかねw 
2014年12月15日 23:38
雪が溶けたら、御一緒しましょう!!
コメントへの返答
2014年12月16日 10:05
poko&panchiさん おはようございます!

よろしくお願いします!今年は雪が早いですねえ・・・
春が待ち遠しいですね・・・!

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