ぐらふーのブログ一覧

三連休初日をこんな姿で迎えた我が愛車でしたが


夕方にはタイヤ引き取ってきて…

めでたく合体。


BT39です。前に履いてた45よりも格段にランドが多く、
　カットスリックみたいな感じ。リヤは120/80/17H。

大昔にヨコハマプロファイアで転んで以来
溝が少ないタイヤにあまりいい印象がありません。
なんせ田舎道は砂とか普通に浮いているので。

フロントは100/80/17Hです。形状は45よりも尖がってる印象？

　フロントは一層溝が少ない(BT45比)のでちょっと怖い…。

いきなりスリップダウンは嫌なので、まずはタイヤ表面をクリーナーでゴシゴシ


翌日は皮むきに岐阜方面へお散歩。
こないだ行って気に入った岐阜県道76号線、大坂峠の下りで皮むき。
せっかくなので
マスターシリンダのリザーバータンクの蓋を加工して
三脚のボールヘッドをネジ止め。






安かった並行輸入モノの動画カメラ、SONY BLOGGIE TS20を
ちょっと改造して（ステー増設）装着・動画撮ってみました。



振動がハンドルにくるので、回すとブレがすごい＾＾；


最初はちょっと違和感あったのですが、もうすっかり慣れました。
色々心配してたけど杞憂でした。僕程度のスキルと走り方では全く不満でません。
すごく乗りやすいし、バンク中もビシッと安定してます。
荒れててもはじかれないし、ヒヤっとすることがないです。
BT45のときもそう思ったのですが、39は更に懐が深い感じ。
今時のタイヤはこれがアタリマエなのかもしれませんが
こんなタイヤ昔は想像もできませんでした。20年分の進化ですかねえ。
非常に気に入りました。

おまけの動画。その後エンジンめちゃくちゃ調子よくなって
ゆーったり流すのも気持ちいいです。