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マグホイールはアルミホイールに比べると加工が難しくさらに材料が高いため、高価になるほか、デザイン的な自由度も限られ量産に向いてないため単価も高くあまり一般的ではありません。
今ではBBSやVOLKのTE37に代表される鋳造マグより軽い超軽量鍛造アルミが主流となりマグホイールの影が薄くなっています。
■マグホイールのリフレッシュ、塗装について■
アルミポリッシュのような素地表現が出来ませんので全てカラー塗装ホイールとなります。もちろんクロームメッキやアルマイトメッキも不可となります。
修理、リペアーなどは高価な溶接棒のコスト面や曲りなど柔軟性が無い素材のため難しい修理となるためアルミ修理の5~6割増しとなります。
二輪ホイールも高価なマグホイールが多数ありますが、二輪、四輪問わずマグホイールの修理、リフレッシュをお受けしています。ただしアルミと違いマグ修理には加工修理限界がありますので、まずはお問い合わせください。
完全なる修正が出来て4本リフレッシュ・リメークとなります。
単品修正品は片道送料当店負担となります。
4本セットリフレッシュ・リメークは「みんカラ」会員様に限り送料往復無料キャンペーンを行っていますのでこの機会に是非ご相談ください。
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BBS-RS-GT18&19インチバレル2次元&3次元研磨フルパウダーコート カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2016/06/09 07:38:38 |
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BBS-RS16インチ スーパーミラーバレル研磨からゴールドポリッシュ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2016/04/30 07:21:49 |
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16インチバレル2次元研磨と22インチバレル3次元研磨x2台 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/10/29 08:14:41 |
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