2PsLMから3PsLMリバレル-カスタムリムキット

BBS-LM2Pｓから海外輸入社外リムキットによるLM3Ps化カスタムリバレルです。

アウト＆インリム一本モノ2Psは「アウトだけ深くしたい、細くしたい」などRS3Psの様に自由自在にリム交換が出来ませんので海外輸入社外リムキットによる3Ps化で好きなサイズにカスタムリバレルが出来ます。

既存の一本モノ2Psを切ったり貼ったりする危険な改造では有りません。

17インチの軽四用5.0JJから17インチ～20インチのワイド13.0JJまで可能です。

  初歩的な2Psの構造解説
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「アウトイン一体リム」とセンターディスクとの2Psと「アウトイン個別の溶接結合リム」とセンターディスク3Psですが実質2Psのいずれか2通りになります。

LM、LM-R、RS-GT、Super-RSなど全て「アウトイン一体モノ」の2Psで現行品のBBSに3Psは有りません。





アウトリムとインリムを溶接したリムでディスクと合して3Psですがリムを溶接結合されていますので実質2Psになります。




海外輸入リムキットによるLM3Ps化リバレル

2PsのLMは傘下26㎜のショートボルトのため3Ps化すればアウト＆インの2枚リム重ね厚が出て来ますので傘下32㎜のロングボルトに交換する必要が有ります。


3Ps・・LM17ｘ5.0J（標準タイプの表組オーバーヘッドディスク）

17ｘ5.0Jハイパーブラック（DBK-P）仕様
※LM100-4Hディスク提供なら軽用のLMが出来ます。





軽四用LMです。・・アウトリムのリムフランジから側面はシルバーメタでインリムはパウダーシルバーです。




3Ps・・LM17ｘ12.0J（標準タイプの表組オーバーヘッドディスク）

17ｘ12.0Jディスクは当社独自のバレル研摩からのブラッシュド





極太のLMです。・・アウト＆イン直結合でトータルサイズ12.0Jになります。
※アウターリムは無垢仕上げでインナーリムはパウダーシルバーです。




こんな深リムのLMは他所にまず無いですので目立ち度、注目度は抜群です。
浅リムの大口径ホイールより小口径でも深リムホイールの方が断然カッコいいです。




3Ps・・LM17ｘ12.5J（挟み式のサンドウイッチタイプ）

3PsですのでRSの様にサンドウイッチ式にも出来ます。






アウトとインの間にディスクを挟むサンドウイッチ式の場合ディスク挟み厚を加算してトータルサイズ約12.5Jになります。





試作品ですので1本しか有りませんがほしい方はオブジェとしてお譲りいたします。


最少サイズ5.0JJ～最大サイズ13.0JJ位までお好みのリバレルが可能ですが対応出来ないサイズも一部有ります。


リバレルアウトリムはBBFバフポリッシュげですが後の施工はご希望に応じて各種加工（バレル研摩・ブラッシュド・アルマイト・クローム・パウダークリアー・パウダーキャンディーカラー・その他）可能です。

リバレルインリムは磨き無し無垢の状態ですのでパウダーコート（ブラック・シルバー・その他）お好みのパウダーコートカラー塗装いたします。

※重要1・リバレルリムへのダイヤモンドカットは出来ません。
※重要2・アウトとインの二枚重ねの勘合厚みが有るためLM純正M7ボルト（傘下26㎜）では長さが足りなくなりますので同規格品M7か国産ボルトM8の傘下32㎜ミリ以上のロングボルト交換が必須条件です。



BBSに限らずOZ系や一部国産メーカーのリバレルも可能です。



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