BBS-Super-RS19インチSP/シルバー&ポリッシュフルパウダーコート

BBS-Super-RS19インチのパーツ別フルパウダーコートによるリフレッシュ・リメークです。

Super-RSはSP（シルバーメタ＆ポリッシュ）のみのカラーラインナップですが、曲りガリ傷修理ついでに色替えでは無く純正カラーに近いパウダーコート（パウダーシルバーメタ＆ポリッシュパウダークリアー）による耐久性重視のフルパウダーコートです。

Super-RSは旧RSの3Psの復刻版2Psですのでデザインは似ていますがサンドウイッチ3Psとアンダーディスク2Psは構別も違う別物ですのでお間違え無い様に・・・


BBS-SuperRS-19インチ/ポリッシュ＆シルバー/フルパウダーコート

山梨県のお客様・・・曲りガリ傷は多数有りますが、腐食が有りませんので問題無くフルパウダーコートが可能です。
※曲りガリ傷の有無より腐食の有無こそがフルパウダーコートは仕上がりを大きく左右します。



曲りチェックから曲り修理！



肉盛り溶接を要すガリ傷！
※削り込み修理やパテ埋め補修など一切行っていません。



肉盛り溶接ガリ傷修理！



2Ps本体インナーリムから側面リムまで剥離研磨



先塗り2Ps本体のパウダーシルバー静電噴射！



リムフランジからアウトリムのBBFバフポリッシュ



アウトリムのガスグラスプライマー化学処理してパウダークリアー！



ディスク＆メッシュプレート塗装剥離+ブラスト研磨



ディスク＆メッシュプレートのハンドアクション研磨



ディスク＆メッシュプレートのバレル荒研磨
※再塗装は下処理仕込みが命です。



ディスク＆メッシュプレートのパウダーシルバー静電噴射！



ディスク＆メッシュプレートの2コート目パウダークリアーリコート！



6角キャップバレル研磨からガスグラスプライマー化学処理してパウダークリアー静電噴射！



全パーツ個別のパウダーコート完成！



ピアスボルト装着合体完成！



　　　　・・・インリムのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」の利点からインリムまで塗装までパウダーコートが絶対お勧めです。ガラスコーティングは肌の弱い溶剤カラーを保護する役目のコーティングですので頑丈肌のパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。




写真上がSuper-RS純正の表締めエアーバルブですが、ごっつい構造で見た目が今一ですので写真下のBBS刻印入りクランクインストレートクロームバルブと交換します。



BBS刻印入りクランクインストレートクロームバルブの方が遥かに見栄えがいいです。



4本皆ガリ傷が有りましたがガリ傷修理は完璧です。
※ガリ傷が入るリムフランジは本来シルバーメタ塗装ですがお客様のリクエストでリムフランジまでポリッシュ化です。



ディスクのシルバーは元は溶剤シルバーメタですが「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」Upからパウダーシルバー＆パウダークリアーです。



■BBS-Super-RS19インチ/シルバー＆ポリッシュフルパウダーコートの詳細■
1・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダークリアー

2・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー

3・センターディスク・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダークリアー

4・メッシュプレート・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダークリアー

5・6角キャップ・・・・・・・・・・・・・・・バレ3次元研磨+パウダークリアー

6・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

7・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

8・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・BBS刻印入りクランクインバルブ新品交換

9・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・交換無し再利用


Super-RSは旧RS3Psの復刻版2Psです。
旧RSは完全独立の3PsですがSuper-RSはLMやRS-GTなどと同じアウトリムとインリム一体型の2Ps構造でLMやRS-GTは表組みオーバーヘッドディスクになりSuper-RSは裏組アンダーディスクになり初代旧RSは3Psでアウトリムとインリムの間にディスクを挟んで有るサンドイッチディスクになります。

Super-RSを3Psと思い込みアウトリムだけ交換してくださいとリクアエストが稀に有りますが一体型2Psの場合リム交換したい場合は2Ps本体丸ごとのリム交換か2Psから3Ps化にも可能です。
2Ps本体リム交換https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/29982884/

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！

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