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2019年07月25日

GTR用ニスモ18インチ3Psリム交換リバレルフルパウダーコート

GTR用ニスモ18インチ3Psリム交換リバレルフルパウダーコート GTR用ニスモ3Ps18x9.0J4枚通しからアウト&インリム8枚交換11.0J4枚通しワイドサイズリバレルフルパウダーコートです。

シーリング式3Psは2Psや3Psハメ殺しと違いアウトやインリム交換の時はどちらかのリム切断は必要有りません。

アウトリムとインリム一体型の2Psをアウト&インリム8枚交換する場合は元リム切断不要でディスクを外して簡単に差し替え出来ますが、ロンシャンなどサンドイッチ式3Ps溶接ハメ殺しの場合はアウトとインリム切断してディスクを抽出しますのでリム切断代が別途掛かります。

GTR用ニスモ18インチ3Psリム交換11.0Jワイドサイズリバレルフルパウダーコート
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愛知県のお客様・・・GTR用ニスモ3Ps18インチの浅いアウトリムから深リムのワイドサイズ11.0Jx4枚通しにリバレルします。


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プラ樹脂製キャップは爪折れが有るためキャップは塗装無しノータッチ


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インリム18インチ6.0Jと7.0J入荷


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インリムは当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射!


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アウトリム18インチ4.0Jと5.0J入荷後の再バフポリッシュ
※海外輸入社外アウトリムはバフ磨き済みですが、「輸送傷、バフムラ」など多少有りますのでパウダーアクリルクリアーを塗る場合は再バフ磨きが必要です。


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アウトリムポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射!


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ディスク塗装剥離~ブラスト研磨


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鋳物ゆず肌落としハンドアクション


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平滑面出しのバレル粗研磨・・再塗装は下処理、仕込みが命!


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パウダーグロスホワイト


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ホール穴周辺バフ磨きからバレル研磨


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ディスク2コート目パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!


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ピアスボルト洗浄研磨


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全パーツ個々のパウダーコート完成!


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フロント側・・アウト4.0J+7.0Jトータルサイズ11.0J組付け
リア側・・・・・アウト5.0J+6.0Jトータルサイズ11.0J組付け


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        ・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムへの溶剤カラーではパットカスやこびり付いた汚れは取れませんが、パウダーコートは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートは余計なガラスコーティングも不要です。


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黄色背景青文字ロゴ復元作成貼り付け


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アウト5.0Jのワイド深リム


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大口径ホイールよりワイド深リムは何ともカッコいいです。


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■ニスモ18インチ3Psリム交換リバレルの詳細■
 ・アウターリム・・・・・・・4.0J+5.0Jリム交換BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インリム・・・・・・・・・・・6.0+7.0Jリム交換パウダーグロスブラック

 ・センターディスク・・・・・パウダーホワイト+パウダーアクリルクリアー

・センターボア・・・・・・・・バレル研磨+パウダーアクリルクリアー

・ディスクNISMOロゴ・・・・黄色背景+青カッティングシール2色貼り合わせ

・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エアーバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用


今後、曲りガリ傷が入ってもアフターフォローは安心してお任せください。

※曲り、ガリ傷修理は30年の経験実績で絶対の自信もって行っています。
悪質な削り込み修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/c661802/


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

「みんカラ」メッセージからのお見積は出来ませんので
会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 ※日曜祝祭日はお休みです。


 電話番号 0995-65-7225



(有)オートサービス西


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Posted at 2019/07/25 10:18:45

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