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2019年10月22日

二輪ホイール鍛造(FORGED)ゲイルスピードのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

二輪ホイール鍛造(FORGED)ゲイルスピードのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー 二輪ホイール鍛造(FORGED)ゲイルスピードのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

四輪ホイールには112-5Hや100-4Hといったピッチホールが有りますが、二輪ホイールにはそれが有りませんので、各種二輪ホイールのバレル研磨機に対応したアタッチメント(特許)を制作してますので二輪ホイールのバレル2次元&3次元研磨が可能です。

二輪ホイール鍛造(FORGED)ゲイルスピードのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー
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福岡県のお客様・・・曲り、ガリ傷、腐食の無い程度良好なカワサキ ZX14R用鍛造(FORGED)ゲイルスピード


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曲りガリ傷修理が有りませんでしたので即、剥離~ブラスト研磨


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3次元ハンド研磨・・・隅々まで完全手作業によるハンド磨きの工程が全体の半分の時間を占めます。


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乾式バレル中研磨


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3次元ハンドバフ磨き


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フロント側バレル3次元研磨完成!


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リア側バレル3次元研磨完成!


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理からパウダーアクリルクリアー静電噴射!


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フロント側バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成!


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リア側バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー完成!


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リム側面はバレル研磨でついでに光沢が出ます。


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バレル研磨回転の弱い中心部は3000番手まで手磨きの為、センター縦柱磨きが一番難し個所です。


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バレル研磨回転の強いリム外周部は1500番手で十分に光沢が出ます。


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リムは平面リング状ですので2次元、3次元の概念は有りませんが、2次元、3次元とは立体的な構造ディスク磨きを指します。


■バレル2次元研磨と3次元研磨の違い■
バレル研摩には2次元研磨と3次元研磨が有りますが、バレル研磨機で2次元研磨や3次元研磨になる訳では有りません。

2次元研磨、3次元研磨はバレル研磨前の手磨きハンドアクション研磨など下処理研磨で2次元研磨や3次元研磨が決まりそれからバレル仕上げ研磨機によりバレル2次元研磨とバレル3次元研磨になります。

2次元研磨はリムからディスク天面(平面磨き)のためデザイン構造に関係無くサイズを基準としての料金になりますが

平面磨きの2次元研磨に対して3次元研磨は(立体的な磨き)のためディスクのサイド面窓部全ての研磨のためサイズでは無く構造デザインで料金が大きく異なります。
例えば3本スポークの3次元研磨と12本スポークの3次元研磨ではディスクサイド面の研磨領域が4倍違って来ますので手間も4倍掛かります。
3次元研磨は構造デザインによって一部出来ない場合も有ります。


バレル2次元研磨はリムディスク天面が鏡面でスポークサイド面(窓部)が鈍い銀の光沢となりバレル3次元研磨はリムディスク天面からスポークサイド面(窓部)まで全てが鏡面光沢になります。

バレル2次元研磨と3次元研磨は品質の差では無くディスク側面窓部まで磨くかの大きな違いです。

※1・・バレル2次元研磨や3次元研磨からクロームメッキを掛ければ2Dクロームや3Dクロームになります。(メッキ加工もベースはバフ磨きバレル研磨です。)
※2・・2次元研摩は天面研磨のため3本スポークも12本スポークも複雑な荒目のメッシュも料金は変わりません。
※3・・目の細かなメッシュなどは3次元研磨は工具や手が届かないためサイド面が磨けないため不可となり天面のみの2次元研磨になります。



二輪ホイールのパウダーカラーやパウダークリアーの塗装は1本分の料金ですが、磨きに関しては二輪ホイールは表裏が無く両面磨きのため1本で2面磨き、2本で四輪の4本分とほぼ同じ工程料金になります。



二輪ホイール&パーツ専用治具による当社独自のバレル研磨フルポリッシュ研磨工法!



 以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。



二輪2本フルリフレッシュ・リメークに限り今年も継続して往復送料無料キャンペーン中!単品修理は当社送料片道負担になります。

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(有)オートサービス西

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Posted at 2019/10/22 09:25:18

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