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㈲オートサービス西のブログ一覧

2019年11月14日 イイね!

BBS-LM17インチ/パウダーゴールド&パウダーシルバー/フルパウダーコートx4台内1台裏組み

BBS-LM17インチ/パウダーゴールド&パウダーシルバー/フルパウダーコートx4台内1台裏組みBBS-LM17インチのパウダーゴールド&パウダーシルバーフルパウダーコートx4台内1台裏組み

パウダーコートは「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性UPからパウダーコートフィニッシュがワンオフ一品物ならではの理想的な塗装で今や主流です。

溶剤カラーは単品修理など修理部分塗装のみ出番です。

BBS-LM17インチ/パウダーゴールド&パウダーシルバー/フルパウダーコートx4台
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福岡県のお客様・・・LM17インチ溶剤GP(ゴールド&ポリッシュ)からパウダーゴール&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート裏組みします。

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大阪府のお客様・・・LM17インチ溶剤GP(ゴールド&ポリッシュ)からパウダーシルバー&&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートにします。


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東京都のお客様・・・LM17インチ溶剤GP(ゴールド&ポリッシュ)からパウダーゴール&&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートにします。


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宮城県のお客様・・・LM17インチ溶剤GP(ゴールド&ポリッシュ)からパウダーシルバー&リムパウダーシルバーフルパウダーコートにします。


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4セット共通曲りガリ傷修理


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4セット共通ガリ傷肉盛り修理


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4セット共通2Ps本体剥離研磨


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2Ps本体パウダーシルバー&パウダーブラック静電噴射!


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4セットアウトリムBBFバフポリッシュ


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4セット共通パウダーアクリルクリアー静電噴射!


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塗装剥離~ブラスト研磨


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ゆず肌落としハンドアクション研磨

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平滑面出し当社独自のバレル研磨


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パウダーゴールド&パウダーシルバー静電噴射!


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ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。

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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!


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4台分全てピアスボルト洗浄ブラスト研磨してパウダーグロスブラック静電噴射!


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1台分ナットブラスト研磨して再錆び防止パウダーシルバー静電噴射!


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パウダーゴールド&リムポリッシュフルパウダーコート裏組み完成!


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パウダーゴールド&リムポリッシュフルパウダーコート完成!


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パウダーシルバー&リムポリッシュフルパウダーコート完成!


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パウダーシルバー&リムパウダーシルバーフルパウダーコート完成!


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・・・2Ps本体パウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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2Ps本体がシルバーの場合リムフランジシルバー残しです。
ポリッシュオンクリアーは密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー!


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■BBS-LM17インチ/パウダーゴールド&リムポリッシュフルパウダーコート裏組みの詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー(裏組み)

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーグロスブラック

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・磨き再利用


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■BBS-LM17インチ/パウダーゴールド&リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー

・センターディスク・・・・・・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーグロスブラック

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・磨き再利用


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■BBS-LM17インチ/パウダーゴールド&リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー

・センターディスク・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーグロスブラック

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・再錆び防止パウダーシルバー

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・新品交換

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・磨き再利用


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■BBS-LM17インチパ/ウダーシルバー&リムパウダーシルバーフルパウダーコートの詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー

・センターディスク・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーグロスブラック

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・磨き再利用

・BBSロゴリムシール(赤)・・・12枚復元制作


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その他BBS軍団別日完成!

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

営業時間:9:00時~19:00時 

定休日:日曜祝祭日

電話番号 0995-65-7225

(有)オートサービス西

Posted at 2019/11/14 08:19:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-LM/曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
2019年11月05日 イイね!

BBS-LM17・18・19・20インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)リフレッシュ・リメーク

BBS-LM17・18・19・20インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)リフレッシュ・リメークBBS-LM17・18・19・20インチのディスクは溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)と2Ps本体リムはパウダーコートによるリフレッシュ・リメークです。

限定販売カラーのDBK-Pは人気が有ったためDB-SLDに名前を替えて量産ライナップに追加されましたが、何のための限定販売カラーか判りません。・・・DBK-PとDB-SLDは名称が違うだけで同じ黒ベースの溶剤ハイパー塗装DBKです。


BBS-LM17・18・19・20インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)リフレッシュ・リメーク
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広島県のお客様・・・・溶剤ハイパー塗装DSK-P-LM17インチ


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高知県のお客様・・・・溶剤シルバーメタGP-LM18インチ


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東京都のお客様・・・・溶剤ハイパー塗装DBK-P-LM19インチ


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東京都のお客様・・・・溶剤ハイパー塗装DSK-P-LM20インチ


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20インチのリム曲り修理


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18インチのガリ傷肉盛り修理


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20インチ剥離再塗装無しで、それ以外3台インナーリムから側面リム剥離研磨


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3台2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射!


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4台アウトリムBBFバフポリッシュ


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4台アウトリム/パウダーアクリルクリアー静電噴射!


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5台まとめてLMディスク塗装剥離


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ゆず肌落としのハンドアクション研磨


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平滑面台し当社独自のバレル荒研磨


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DBKベースのブラック塗装~サンディング~アンダーコート~銀膜ハイパー塗装~溶剤クリアートップコート


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4ペグ(焼き付け)4コート(塗装)を経てハイパー塗装DBKの完成


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LM17インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(黒濃いめ)完成!


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LM18インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(黒濃いめ)完成!


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LM19インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(黒中間色)完成!


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LM20インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(黒薄め)完成!


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・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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2Ps本体再塗装無し・・・ウェイトカスの削除は溶剤塗装が剥げる恐れがあるためウェイトカスがは残ったままの簡易洗浄となります。


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量産新品の溶剤ブラックのインナーリムから側面リムは被った程度の塗装ですが、パウダーグロスブラックは表裏満遍なく塗ってますので奥深く黒光します。


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2Ps本体がシルバーの場合リムフランジシルバー残ししますが黒の場合リムフランジ黒残しよりリムフランジまでポリッシュにした方がホイールが大きく見えて見た目も良いです


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ポリッシュオンクリアーは密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー!


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■BBS-LM17インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)の詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ/パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)黒濃いめ

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・クローム洗浄研磨

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・磨き再利用


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■BBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)の詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・ガリ傷修理BBFバフポリッシュ/パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)黒濃いめ

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーグロスブラック

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・再錆び防止ブラスト研磨パウダーシルバー

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・新品交換

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・磨き再利用



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■BBS-LM19インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)の詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ/パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)黒中間色

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・磨き再利用


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■BBS-LM20インチ溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)の詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ/パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・剥離再塗装無し

・センターディスク・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)黒中間色

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・新品交換

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・磨き再利用


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

営業時間:9:00時~19:00時 

定休日:日曜祝祭日

電話番号 0995-65-7225

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Posted at 2019/11/05 13:10:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-LM/曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
2019年10月16日 イイね!

BBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DSK-PからパウダーコートによるDSK-Pフルパウダーコート

BBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DSK-PからパウダーコートによるDSK-PフルパウダーコートBBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DSK-PからパウダーコートによるDSK-Pフルパウダーコート

パウダーコートDSK光輝シルバーは発色性が高く「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性は溶剤ハイパー塗装の比では有りませんので量産新品には無いワンオフ一品物ならではのパウダーコートDSK光輝シルバーと2Psリム本体フルパウダーコートです。


BBS-LM18インチ溶剤ハイパー塗装DSK-PからパウダーコートDSK-Pフルパウダーコート
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福岡県のお客様・・・溶剤ハイパー塗装DSK曲りガリ傷修理ついでに見た目は変わりませんが、耐久性UP目的のパウダーコートによるDSK-Pにします。


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曲りガリ傷肉盛り修理・・・些細なガリ傷でも削り研磨修理など行っていません。


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2Ps本体インナーリムから側面リム剥離研磨


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2Ps本体パウダーシルバー静電噴射!


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リムフランジ部パウダーシルバー残しアウトリムのBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射


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LM軍団5台まとめて20枚塗装剥離
RSとLMは途切れる事無く入荷しますので効率よくまとめて施工してます。


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ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル研磨・・・再塗装は下処理、仕込みが命!


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1コート目パウダーミラークローム静電噴射!


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パウダーコートDSK光輝シルバーベースのパウダーミラークローム


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2コート目パウダーアクリルクリアー静電噴射!


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全パーツ個々のパウダーコート完成!


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パウダーコートDSK-P(光輝シルバー)フルパウダーコート完成!


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。


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パウダーコートDSK風(光輝シルバー)との色合い質感の違いが判るかと思います。


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アウトリムポリッシュは密着性や透明度が高い高級パウダーアクリルクリアー


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■BBS-LM17インチ/パウダーコートDSK-Pの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ/パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー

・センターディスク・・・・・・・・・・パウダーコートDSK光輝シルバー

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・中古再利用

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用


・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・
洗浄研磨再利用

・エアバルブ・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用


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BBS-LM軍団ディスク各色7セット完成!


・・パウダーコート(DBK&DSK)の弱点欠点・・
1・パウダーコートは粉(個体)の静電気蒸着方のためプラ樹脂製は通電せず高温焼き付けに耐えきれませんので金属製以外のモノは施工が出来ません。
2・ガン吹き液体溶剤塗装の様に臨機応変に部分塗装が出来ません。
3・200℃高温焼き付けのため「虫食い、腐食、巣穴」の酷いモノは異物発泡現象が起きます。


 【溶剤ハイパー塗装とパウダーコート塗装肌の強度比べ】 実験YouTube動画
https://www.youtube.com/watch?v=EwgV3IQNJiU

■溶剤ハイパー塗装の特性のおさらい■
ハイパー塗装は一般的な調色した溶剤2コートカラー塗装と違い4~5層の塗装を重ねたレイヤー式のメタル調表現のため密着性を犠牲にして成しえる高級感あるハイパー塗装になります。
 
ハイパー塗装はベースカラーの上へ銀膜から最終のトップコートまでの中間塗装はサイディングや密着剤添付が出来ません。つまりベース上の中間から上の層まではバームクーヘンのように挟んで重ねてあるだけのため密着が悪くなり飛び石に弱く、また取り付け時の工具干渉やタイヤ組み付け傷など付きやすく塗装肌が軟弱な事が最大の弱点ですのでタイヤ組み付けや装着作業また普段のメンテなど極デリケートに扱いう必要が有ります。

それら密着性を犠牲にして特殊なカラー表現ですので高級特殊塗装と言われる(ハイパーやスパッタリングメッキ)は重ね塗り手法のためカスタム塗りも社外量産新品や純正ホイールなどハイパー塗装は全て高圧洗浄機や洗車機は絶対厳禁です。



再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など素人でも出来る塗装修理などプロの仕事では有りません。



4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

営業時間:9:00時~19:00時 

定休日:日曜、祝祭日

電話番号 0995-65-7225

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Posted at 2019/10/16 09:21:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-LM/曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
2019年03月15日 イイね!

BBS-LM18インチ/インリム曲りディスク歪み修理パウダーゴールド&ポリッシュフルパウダーコート

BBS-LM18インチ/インリム曲りディスク歪み修理パウダーゴールド&ポリッシュフルパウダーコートBBS-LM18インチのインリム曲りによるディスク歪み修理からパウダーゴールド&リムポリッシュパウダークリアーフルパウダーコートです。

アウトリム曲りによるエアー漏れやガリ傷などは見た目外観性の問題ですが、外観性を問わないインリム曲りはエアーが漏れなければ良いみたいに思われがちです。インリムが大きく曲ればリムサイドが膨らみ楕円状になりさらにディスクまで引っ張られ大きな横振れを起こし使用に影響しますのでインリムの大きな曲りは「振れ・歪み・真円度」など精度出しのシビアな修理が必要ですので、インリム曲りはエアーが漏れなければ良いってモノでは有りません。

BBS-LM18インチ/インリム曲りディスク歪み修理パウダーゴールド&リムポリッシュパウダークリアーフルパウダーコート
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栃木県のお客様・・・経年劣化褪色したLMですが、それよりインリム曲りによる横振れ歪み修理が大きな課題です。



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アウト&インリム曲り修理・・・インリムが大きく曲がるとディスクも引っ張られディスクまで曲がり大来な横振れを起こします。



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曲り歪み修理に比べればガリ傷肉盛り溶接修理など屁みたいなモノです。



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リム修理が無事終われば2Ps本体剥離してインナーリムから側面リム研磨



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2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射!



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リムフランジからリム全面BBFバフポリッシュ



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アウトリムポリッシュ面密着性向上のガスグラスプライマー化学処理からパステルブラック(艶有り)静電噴射!



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同時期入荷のLM5セット20枚まとめて塗装剥離~ブラスト研磨


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インリム曲りによるディスク歪み0.5㎜~1.0㎜ディスク曲り修理
※リム曲り修理してもディスクが曲がっていればフレーム柱が曲がった様なモノで大きな横振れを起こしますのでディスク曲りを治さないとリムを治しても意味が有りません。



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ディスク曲り修理が無事完成すれば後は塗装のハンドアクション研磨下処理仕込み



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平滑面出しバレル荒研磨・・・塗装は下処理仕込みが命!



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パウダーゴールド静電噴射!



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パウダーゴールド1コート目・・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系はパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。



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パウダーアクリルクリアー静電噴射!



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ピアスボルトのサンドブラスト研磨ガスグラスプライマー化学処理パウダーグロスブラック静電噴射!



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パーツ別個々のフルパウダーコート完成!



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ディスク歪み横振れも無事解決して組付け合体完成!・・・横振れ歪みで使用に影響するホイールは見た目だけ治しても意味ないです。




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 ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。




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量産新品の溶剤ブラックのインナーリムから側面リムは被った程度の塗装ですが、パウダーグロスブラックは表裏満遍なく塗ってますので奥深く黒光します。



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純正の溶剤ゴールドメタと比較してパウダーゴールドは「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」総合的な耐久性はは遥かにUPします。



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ポリッシュオンクリアーは密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー!



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■BBS-LM18インチ/曲り歪み修理パウダーゴールド&パウダークリアーフルパウダーコートの詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ/パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・パウダーゴールドパウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨パウダーグロスブラック

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・磨き再利用
※アウトリムが曲がった物は下取り、買取りしますがインリムが大きく曲がった物は横振れ歪みを起こしますので下取り、買取り不可です。
※インリム曲りによるディスク歪み横振れ現象  https://www.youtube.com/watch?v=_WLLroDWTRE

※分解可能な2Ps.3Psはディスク単体でディスクの曲り歪み修理可能ですが1Psや2Ps溶接ハメ殺しはディスク単体に出来ませんのでディスク曲り歪み修理不可です。


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LM軍団7セット完成!



再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


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Posted at 2019/03/15 15:17:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-LM/曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
2019年02月23日 イイね!

BBS-LM20インチ/ハイパー塗装DBK&ブラッシュド&バレル研磨パウダーコート

BBS-LM20インチ/ハイパー塗装DBK&ブラッシュド&バレル研磨パウダーコート

BBS-LM20インチの溶剤ハイパー塗装DBK&ブラッシュド&バレル研磨パウダーコートです。


限定販売DBK-P(ダイヤモンドブラックポリッシュ)の現行品はDBに名称が変わり何のための限定販売か良く掛かりません?・・DBK-Pの2Psリム本体は通常パウダーグロスブラックかパウダーシルバーですが、2Ps本体はパウダーカラー塗装では無くブラッシュドからアウトリムバレル研磨鏡面ポリッシュの本体丸塗りパウダーアクリルクリアーです。



BBS-LM20インチ/ハイパー塗装DBK&ブラッシュド&バレル研磨パウダーコート

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東京都のお客様・・・リム修復歴有りのLM20インチです。




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リム曲り修理と削り込みによるリム修理から




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削り込んだ箇所の肉盛り溶接・・・凹んで低い箇所の面に合わすとさらに削り込みになります。




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アウトリムはバレル研磨のリクエストですのでバフ磨きからバレル中研磨





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アウトリムのバレル仕上げ研磨完成!




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2Ps本体インナーリムから側面リムのブラッシュド





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ポリッシュ密着性UPのガスグラスプライマー化学処理してアウトリムから本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射!




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ディスク塗装剥離~ブラスト研磨





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ハンドアクション研磨




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平滑面出しのバレル荒研磨・・・塗装は下処理、仕込みが命です。




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ハイパー塗装DBKベースのブラック塗装
ハイパー塗装DBKは「ベースブラック塗装~アンダーコート~銀膜ハイパー塗装~トップコート」の4ペグ4コートになります。




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1本づつ丁寧に洗浄研磨したピアスボルト装着して組付け合体完成




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インナーリムから側面リムはブラッシュドパウダーアクリルクリアー
 裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などインリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。




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ハイパー塗装DBK黒中間色




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LM17インチはハイパー塗装DBK黒濃い目
※溶剤ハイパー塗装DBK黒濃淡は「黒濃い目~黒中間色~黒薄目」など自由に濃淡調整が出来ます。





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バレル研磨によるアウトリム鏡面ポリッシュは密着性と透明度の高いパウダーアクリルクリアー




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削り込み修理されたホイールですが原型修復は問題無く完璧です。




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■LM20インチ/ブラッシュド&バレル研磨DBK-Pの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・曲り削り込み修理からBBFバフ+バレル研磨+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・インナーリムから側面リム/ブラッシュド+パウダーアクリルクリアー

・センターディスク・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・交換無し




再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※悪質な削り込み修理やパテ埋め補修など一切行ってません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

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Posted at 2019/02/23 11:29:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-LM/曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
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プロフィール

「SSR14インチ2Psハイパー塗装(DBK)&光輝アルマイトDBK-P http://cvw.jp/b/782662/38349864/
何シテル?   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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