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㈲オートサービス西のブログ一覧

2021年04月24日 イイね!

BBS-RS14インチ/パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

BBS-RS14インチ/パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートBBS-RS14インチのパウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

年期物3Ps旧BBS-RSは14~17インチまで販売されてましたが、当時14インチは殆ど売れてませんので中古市場では球数が少なくて回ってませんので希少レアサイズのRS14インチです。

RSメッキピアスボルトのメッキ損傷再生が今回ブログメインテーマです。


BBS-RS14インチ/パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
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東京都のお客様・・・他店修復歴有りレアサイズのBBS-RS14インチ


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ピアスボルトメッキが剥げ薄くなり地金素地が出て来てます。


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分解しただけでインリム塗装が剥げましたが、下処理が悪ければ塗装は直ぐに剥げます。


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インリム塗装剥離研磨~パウダーグロスブラック静電噴射


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アウトリムBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射!


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ディスク塗装剥離~ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命!


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メッシュプレートもディスク同様の下処理、仕込み


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パウダーシルバー静電噴射!


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シルバー、ゴールド、ガンメタなどメタリック系は1コートでは本来の光沢艶が出ません。


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パウダーアクリルクリアーリコート・・・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。


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6角キャップの3次元手磨き~バレル3次元研磨


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射!


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ピアスボルト洗浄研磨~ガスプライマー~パウダーアクリルクリアーによるピアスボルト再錆び防止の役目


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個別施工の全パーツパウダーコート完成!


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ピアスボルト装着組付け完成!


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     ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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ディスクシルバーは塗装の純正溶剤シルバー+溶剤クリアーに対して耐久性UPしたパウダーシルバー+パウダーアクリルクリアーでパウダーコート独特の肉厚感有る光沢です。


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ピアスボルト表面処理の違い・・・ピアスボルトだけで見た目雰囲気が変わります。
社外メッキピアスボルト装着のRSを良く見かけますがそれではパチ物に見えます。
BBS刻印有る純正ピアスボルト再生加工した方がいい決まってます。


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■BBS-RS14インチ100-4Hフルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インナーリム・・・・・・・・パウダーブラック

・ディスク・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・6角キャップ・・・・・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・洗浄研磨赤錆び残り+パウダーアクリルクリアー

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・洗浄赤錆び残りそのまま中古再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・手磨き中古再利用

・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し 
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。


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装着写真頂きました。


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RS軍団手つかず8セットと作業進行中5セットで今日の時点でRS13セット有り今日も3セット入荷しました


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2月~3月頭入荷分もまだ多く残ってますが梱包に丸1日掛かり今日24本発送しました。
2月~3月中旬荷分残りGW開け、4月入荷分5月中旬~6月中旬頃になりますので納期に関しご迷惑お掛けします事この場を借りてお詫びいたします。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。


お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。


〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休
※休日内でも荷物受付年中無休

GW連休 5月1日~5日

(有)オートサービス西


Posted at 2021/04/24 16:58:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-RS/曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
2021年02月13日 イイね!

BBS-RS16インチ130クラウン海外輸入社外リム交換リバレル/パウダーシルバー&インリム剥離塗装無し

BBS-RS16インチ130クラウン海外輸入社外リム交換リバレル/パウダーシルバー&インリム剥離塗装無しBBS-RS16インチ130クラウン海外輸入社外リム交換リバレル/パウダーシルバー&インリム剥離塗装無し

BBS-RS16インチ130クラウン用の深リムからフロント&リア側をもう一ランク深リムにするためリアの2.0Jをフロントへ移植してリア側は海外輸入社外アウトリム3.0J交換ワイド化リバレルパウダーコートです。・・・元のフロント側1.5Jx2枚は使いませんので分解したアウトリム返却!


BBS-RS16インチ130クラウン海外輸入社外リム交換リバレル/パウダーシルバー&インリム剥離塗装無し
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熊本県のお客様・・・程度良好な130クラウン用RS16インチ深リムワイド化アウトリム交換リバレル


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再利用するインリム押し込み曲り修理・・・メクレ曲りは見て判断出来ますが、タイヤ側へ押し込んだ曲りはダイヤルゲージ検品しないと判らない曲りです。


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塗装剥離~ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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バレル中研磨


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平滑面出し当社独自のバレル研磨


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メッシュプレートもディスク同様個別に下研磨


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パウダーシルバー静電噴射!


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メタリック系はパウダーアクリルクリアーリコートしないと本来の光沢有るシルバーメタにはなりません。


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パウダーアクリルクリアー静電噴射


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6角キャップハンド3次元研磨からバレル3次元研磨ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射


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ピアスボルト洗浄研磨~再錆び防止の役目としてパウダーアクリルクリアーでコーティング



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作業進行中3~4週間して海外輸入社外リム16x3.0Jx02枚入荷
※パウダーアクリルクリアー塗る場合はメーカーバフ磨きを再ポリッシュしますがノークリアーの場合メーカーバフ仕上げのまま組付けします。


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パーツ別個々の施工フルパウダーコート完成!


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フロント側:インリムのアウト2.0Jをフロント側に移植組付け16x9.5J完成



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リア側:海外輸入社外アウト3.0Jを組付け16x10.JJ完成


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インリムは今回剥離再塗装無し・・・※パットカスやウェイトカスの削除は塗装が剥げますのでそれらは残ったまま手洗い程度です。


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ディスクカラー塗装は指定カラーNOが無い限り溶剤など使いませんので耐久性UPの面でほぼ全部パウダーコートカラーのパウダーコートフィニッシュです。


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海外輸入社外リムは再バフポリッシュ無しノークリアー


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■BBS-RS16インチ/リム交換リバレル/パウダーコーの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・純正2.0Jリアリムをフロント移植+海外輸入社外リム3.0J交換

・インリム・・・・・・・・・・曲り修理純正再利用、再塗装無し

・ディスク・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・メッシュプレート・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

 ・6角キャップ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨+パウダーアクリルクリアー

・ナット・・・・・・・・・・・・洗浄のみ再利用

・エアバルブ・・・・・・・新品交換
                 

・エンブレム・・・・・・・中古再利用

・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し 
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。




再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール 
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 



メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。


〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
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営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休
※休日内でも荷物受付年中無休

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Posted at 2021/02/13 15:28:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-RS/曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
2020年12月30日 イイね!

BBS-RS15インチ/アウトリム交換パウダーゴールド&ポリッシュフルパウダーコート

BBS-RS15インチ/アウトリム交換パウダーゴールド&ポリッシュフルパウダーコートゴルフ用BBS-RS15インチのアウトリム交換パウダーゴールド&ポリッシュフルパウダーコートです。

別途提出してもらったアウトリム1.0Jx4枚はかなり程度が悪く、曲りガリ傷修理など問題無いですが腐食の酷いポリッシュ再生が出来るか不安でしたが上手く行きました。

リフレッシュリメークは曲りガリ傷有無より虫食い、陥没、腐食こそが仕上がりを大きく左右します。


BBS-RS15インチのアウトリム交換パウダーゴールド&ポリッシュフルパウダーコート
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東京都のお客様・・・ドイツ本国生産ゴルフ用RS15インチ100-4H・・・アウトリムそこかしこ曲がってますがリム交換しますのでアウトリムの曲り修理無し廃棄処分


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リム交換用アウトリム1.0Jx4枚別途お送り頂きましたが4枚共かなり程度が悪い割にはさすがRSリムですので結構なお値段がしたようです。


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曲りガリ傷修理など問題無いですが、腐食が酷く程度が悪いですので腐食の方が心配です。


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別途提供された1.0J単体リムでの曲り修理は出来ませんのでアウトリム仮付けして曲り修理


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ガリ傷肉盛り溶接修理


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曲りガリ傷修理+腐食削除BBFバフポリッシュ無事完成!


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腐食が酷かったリムですが、上出来です。・・・虫食い、陥没、腐食が地金内部まで侵食された物はいくら磨いても金太郎飴の様に消える事は有りませんので腐食の大小こそが仕上がりを大きく左右します。


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アウトリムポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射!


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インリム塗装剥離研磨~当社定番パウダーグロスブラック静電噴射!


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ディスク塗装剥離~ブラスト研磨


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ゆず肌落としハンドアクショ研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理、仕込み命!


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メッシュプレートのディスク同様の工程


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パウダーゴールド静電噴射!


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メタリック系はパウダーアクリルクリアーリコートしないと本来の光沢有るシルバーゴールド&シルバーメタにはなりません。


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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!


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15インチ厚型6角キャップのハンド研磨~バフ3次元磨き~バレル3次元研磨~ガスプライマー~パウダーアクリルクリアー静電噴射!


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ピアスボルトメッキ剥離~ブラスト研磨~カスプライマー~パウダーゴールド静電噴射!


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ナット錆びブラスト研磨~再錆び防止パウダーシルバーコーティング静電噴射!


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パーツ別個々の施工フルパウダーコート完成!



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パウダーゴールド&リムポリッシュフルパウダーコートの完成!・・・腐ったリムがここまで蘇りました。


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   ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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ディスクのカラー塗装は特別な指定カラーが無い限り溶剤など使いませんので耐久性UPの面でほぼ全部パウダーコートカラーのパウダーコートフィニッシュです。


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アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー


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■ゴルフ用本国生産RS15インチ/パウダーゴールド&リムポリッシュフルパウダーコーの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インリム・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・ディスク・・・・・・・・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー

・メッシュプレート・・・パウダーゴールド+パウダーアクリルクリアー

 ・6角キャップ・・・・・・バレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・パウダーゴールド

・ナット・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨、再錆び防止パウダーシルバー

・エアバルブ・・・・・・・新品交換
                 

・エンブレム・・・・・・・新品レッドエンブレム交換

・リム交換分解合体に伴うシーリング打ち直し 



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BBS-RS同日2台完成!


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ゴルフⅠ装着写真頂きました。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール 
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 



メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

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営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休

正月休み 12月31日~1月6日
※12月30日(最終出荷、機械メンテ大掃除)

(有)オートサービス西
Posted at 2020/12/30 09:45:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-RS/曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
2020年12月19日 イイね!

BMW用ドイツ製BBS-RS17インチ修理フルパウダーコートと3DプリンターRS6インチオブジェ

BMW用ドイツ製BBS-RS17インチ修理フルパウダーコートと3DプリンターRS6インチオブジェBMW用ドイツ製BBS-RS17インチ修理フルパウダーコートと3DプリンターRS6インチオブジェの紹介

30年前の西ドイツ製RS(BMW・ベンツ・ゴルフ・アウディー)用と国産車用RSではディスクの形状が違い国産RSピアスボルト、ナットはメッキですがドイツ製RSピアスボルトは亜鉛ナシジメッキでナットは銀塗装ですのでドイツ製RSピアスボルトをメッキしたい場合は別途再メッキが必要です。


BMW用ドイツ製BBS-RS17インチ修理フルパウダーコートと3DプリンターRS6インチオブジェ
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福島県のお客様・・・お得様の30年前の当時西ドイツ製BMW用120-5HBBS-RS16インチ
西ドイツ製RSと日本製RSはパーツが一部違い同じでは有りません。


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先ずは曲りガリ傷肉盛り修理から


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アウトリム曲りガリ傷修理してBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射!





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インナーリム剥離研磨~パウダーシルバー静電噴射!


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ディスク&メッシュプレート塗装剥離


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ブラスト研磨


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ゆず肌落としハンドアクション研磨


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当社独自の平滑面出しのバレル荒研磨・・・溶剤、パウダーコートに関係無く、再塗装は下処理仕込みが命!


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メッシュプレートもディスク同様下処理仕込み

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パウダーシルバー静電噴射!


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パウダーシルバー1コートではメタリック本来の光沢艶が出ませんのでパウダーアクリルクリアーリコートは必須です。


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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!

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RSは毎月10セット以上有りますのでまとめて他のお客様6角キャップのバレル3次元研磨


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ドイツ製RS亜鉛メッキピアスボルトと国産RSクロームメッキピアスボルトの大きな違い。


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ドイツ製亜鉛ナシジメッキのピアスボルトの再クロームメッキ加工・・・ドイツ製RSは国産RSに無いピアスボルト再クローム代が別途掛かります。


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錆びたナットはブラッシュド研磨して再錆び防止パウダーシルバーコーティング


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個々の全パーツパウダーコート完成!

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純正ピアスボルトメッキ装着組付け完成!
※BBSはRSに限らず社外ピアスボルトではBBSらしくなりませんので社外ピアスボルトはお勧めしません。


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        ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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溶剤シルバーに劣る事無いレベリングで溶剤シルバーの比では無い耐久性も兼ねパウダーコート独特のもっちりとした肉厚感有る光沢になります。


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アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー


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■BMW用ドイツ製BBS-RS17インチ修理フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インナーリム・・・・・・・・パウダーシルバー

・センターディスク・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・6角キャップ・・・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・亜鉛メッキからクロームメッキ

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・再錆び防しパウダーシルバー

・エアーバルブ・・・・・・・・新品交換
                   
・エンブレム・・・・・・・・・・中古再利用

・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し 
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため純正中古パーツのみの販売はお断りしています。


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装着写真頂きました。

    3DプリンターBBS-RSオブジェ
         
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熱溶解積層方式印刷


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RS6インチ、3インチの3Psパーツ別印刷塗装


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3DプリンターBBS-RS6インチ塗装組付けオブジェ完成!・・・商標権が有りますのであくまでも趣味で作った物です。 製造販売はしてません!・・・
熱溶解積層方式は肌面が粗いため平滑面出し塗装に手間と時間が掛りますので肌が綺麗に仕上がる光造形方式がいいかも知れません。!


再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ・割れたリム」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール nishi@243ok.co.jp
HP http://www.243ok.com/
営業時間:9:00時~19:00時
定休日:日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休

正月休み 12月31日~1月6日
※12月30日(最終出荷、機械メンテ大掃除)

(有)オートサービス西


Posted at 2020/12/19 13:20:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-RS/曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
2020年10月31日 イイね!

激レアBBS-RS14インチ曲り修理パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアー社外6角クオーターキャップフルパウダーコート 

激レアBBS-RS14インチ曲り修理パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアー社外6角クオーターキャップフルパウダーコート 激レアBBS-RS14インチ曲り修理パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアー社外6角クオーターキャップフルパウダーコートです。

RS15~17インチの中古は多く有りますが、RS14インチは新品があまり売れてませんので中古ではめったにお目に掛からないレアサイズです。

高額なレアサイズRS14インチを末永く愛用出来ますようにフルパウダーコートによる新品以上の耐久性UPとクオリティーと社外6角クオーターキャップ交換によるカスタマイズです。

激レアBBS-RS14インチ曲り修理パウダーシルバー&ポリッシュパウダーアクリルクリアー社外6角クオーターキャップフルパウダーコート
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宮崎県のお客様・・・6角キャップ、メッシュプレートの無い激レアサイズBBS-RS14インチ
6角キャップ、メッシュプレートは当社で用意します。

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30年以上前のホイールですのでリムポリッシュ、ピアスボルト、ナットは有る有るの腐食です。

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アウトリム凸凹波打ち曲りとインリム曲り修理

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アウトリム曲り修理からBBFバフポリッシュ完成

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若干腐食痕が残ってますが写真では判らない現物凝視しないと判らないレベルです。

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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理からパウダーアクリルクリアー静電噴射!

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インナーリム塗装剥離研磨~パウダーシルバー静電噴射!

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ディスク塗装剥離

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ブラスト研磨

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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨

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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨

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14インチ用メッシュプレート4枚提供してディスクと同じ下処理工程

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パウダーシルバー静電噴射!

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シルバー、ゴールド、ガンメタなどメタリック系は1コートでは本来の光沢艶が出ません。

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パウダーアクリルクリアーリコート・・・ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。

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ピアスボルト洗浄研磨しただけでは直ぐに錆びますので再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング

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錆びた純正ナットのブラスト研磨から再錆び防止パウダーシルバーでコーティング
※M7の6角ナット交換されたBBSが有りますがナットも当然純正ナットも再生再利用しています。

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純正薄型6角キャップの半分極薄社外6角クオーターキャップはアルミ削り出しですのでマスニング旋盤痕削除してバレル3次元研磨鏡面仕上げ

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他のRS6角キャップ同時にバレル3次元研磨からパウダーアクリルクリアー静電噴射!

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個別施工の全パーツ完成!

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ピアスボルト装着組付け完成!

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        ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

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ディスクシルバーは塗装の純正溶剤シルバー+溶剤クリアーに対して耐久性UPしたパウダーシルバー+パウダーアクリルクリアーでパウダーコート独特の肉厚感有る光沢になります。

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リムポリッシュ純正溶剤クリアーに対してアウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー

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■BBS-RS14インチ100-4Hフルパウダーコート作業詳細■
・アウターリム・・・・・・・・BBFバフ+バレル研磨+パウダーアクリルクリアー

・インナーリム・・・・・・・・パウダーシルバー

・ディスク・・・・・・・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・メッシュプレート・・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・6角キャップ・・・・・・・・・・社外6角クオーターキャップバレル3次元研磨+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・洗浄研磨再錆び防止パウダーアクリルクリアー

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・ブラスト研磨+再錆び防止パウダーシルバー

・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨中古再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・赤パッチゴールド文字新品交換

・キャップレンチ・・・・・・・・70φRS専用

・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨再利用(無料)

・リフレッシュの完全分解に伴うシーリング打ち直し 
RS用純正中古パーツ「アウトリム&インリム・ディスク・メッシュプレート・6角キャップ・ピアスボルト・ナット」など修理リフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。

再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
RS用純正中古リムは多数ストックしていますので「腐食の酷いモノ・修復歴有るモノ」は程度の良い中古リム提供交換したしますのでご安心ください。
RSに限らず3Psホイールは殆どのメーカーやモデルに対応したリム交換可能ですので諦める前にご相談ください。

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

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お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

営業時間:AM9:00時~PM19:00時 

定休日:日曜祝祭日

電話番号 0995-65-7225


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Posted at 2020/10/31 12:58:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | BBS-RS/曲りガリ傷修理リフレッシュ・リメーク | イベント・キャンペーン
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プロフィール

「SSR14インチ2Psハイパー塗装(DBK)&光輝アルマイトDBK-P http://cvw.jp/b/782662/38349864/
何シテル?   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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BBS-RS-GT18&19インチバレル2次元&3次元研磨フルパウダーコート 
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