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㈲オートサービス西のブログ一覧

2022年06月21日 イイね!

BBS-RKⅡ17インチ2Ps~18インチ3Psダブルリップリバレル溶剤ハイパー塗装DSK&リムフルパウダーコート

BBS-RKⅡ17インチ2Ps~18インチ3Psダブルリップリバレル溶剤ハイパー塗装DSK&リムフルパウダーコートBBS-RKⅡ2Ps17インチから3Ps化18インチダブルリップリバレル溶剤ハイパー塗装DSK&リムフルパウダーコートです。

1インチUp(ダブルリップ)・2インチUp(トリプルリップ)インチアップを総じてバブルリップと呼びます。

2Psから3Ps化すれば2Ps1枚勘合台座の短いピアスボルトに対して3Psはアウトとインリムの2枚重ね勘合台座になりますので3Ps用ロングピアスボルト交換を要します。

BBS-RKⅡ17インチ2Ps~18インチ3Psダブルリップリバレル溶剤ハイパー塗装DSK&リムフルパウダーコート
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福島県のお客様・・・海外輸入社外アウト&インリムとBBS-RKディスクご用意頂きました。


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分解されて元写真が無い為、他引用写真BBS-RKⅡリバース17インチ


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2Psから3Ps化する場合は写真上2Ps傘下24㎜内締めショートボルトではナットまで届かず使えませんので写真下3Ps用傘下32㎜外締めロングボルトの交換を要します。


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2PsBBS-RKⅡのエアバルブはホイール本体メスネジ式ですので用意頂いたL型エアバルブは使用出来ません。


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社外新品インリムのパウダーグロスブラック静電噴射


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社外新品アウトリムはメーカーバフ磨きされてますが輸送小傷、取り扱い小傷、バフ擦り傷が等有りますのでパウダークリアーを塗る場合は再磨きポリッシュ必須です。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理~パウダーアクリルクリアー静電噴射


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RKⅡディスク塗装剥離


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ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨


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溶剤ハイパー塗装DBKベースのパウダーグロスブラック静電噴射!


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リバースリムからひな壇リムになればディスク外周端が一段目リムに干渉する為、ディスク外周旋盤カットを要します。


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個々の全パーツ完成


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フロント側:2Ps17インチ~3Ps18インチx9.5J(リバースリムからダブルリップひな壇リム)


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リア側:2Ps17インチ~3Ps18インチx10.0J(リバースリムからダブルリップひな壇リム)


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        ・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー


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パウダーブラックベースから数えて4ペグ(焼き付け)4コート(塗装)して無し得る高級感有る溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)


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2Ps17インチ(リバースリム)~3Ps18インチ(ダブルリップひな壇リム)

再塗装、磨きによるリフレッシュリメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。



〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4

TEL 0995-65-7225

FAX 0995-66-4606

Eメール nishi@243ok.co.jp

HP http://www.243ok.com/

営業時間:9:00時~19:00時

定休日:日曜祝祭日  第2第4月曜日

※連休、休日内でも荷物受付年中無休


(有)オートサービス西


Posted at 2022/06/21 14:47:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一体型2Psから3Psリバレルリム交換 | イベント・キャンペーン
2020年04月07日 イイね!

BBS-LM19インチ2Ps&3Psハイパー塗装(黒中間色)DBK-P(DB-SLD)&パウダーコート

BBS-LM19インチ2Ps&3Psハイパー塗装(黒中間色)DBK-P(DB-SLD)&パウダーコートBBS-LM19インチ2Psリア10Jのままフロント用としてフロント9.0Jを3Ps化11.0Jにしてフロントとリアを差し替えたハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)&パウダーコート・・・DBK-P(期間限定カラー)をDB-SLD(現行カラー)に名称を変えただけで同じカラーです。

・・・告知・・・緊急事態宣言7都府県のお客様へ
東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、、大阪府、兵庫県、福岡県の現在お預かりホイール完成品は落ち着くまで当社で保管致しますので発送待機希望はお知らせください。


BBS-LM19インチ2Ps&3Ps溶剤ハイパー塗装(黒中間)DBK-P(DB-SLD)&パウダーコート
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岡山県のお客様・・・BBS-LM19x90J&10Jです。リア10.0Jをフロントにフロント9.0Jを11.0Jにしてリア用にします。

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密着性が悪い為4本皆メーカーハイパー塗装に良く有るハイパー銀膜剥げで黒下地が出て来てます。

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フロント差し替えるリア10.0Jのインリム3ヶ所割れ修理

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インリム3ヶ所割れ研磨形成は完璧ですが、一回割れた箇所は強度が低下しますので同じ箇所の再クラックや他の箇所が割れてもクレームの対象外とさせて頂きます。

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LM用3Ps社外アウト&インリム4枚入荷

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パウダーグロスブラック前のインナーリムから側面リム研磨

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2Ps本体~インリム~アウトリム側面当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射!

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2Ps&3PsアウトリムBBFバフポリッシュ

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アウトリムポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理パウダーアクリルクリアー静電噴射!

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ディスク塗装剥離~ブラスト研磨・・・天面はアクション研磨しますので大まかなブラスト研磨

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ディスク天面ゆず肌落としハンドアクション研磨

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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命”

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アウト&インリム1本モノ2Psのディスク勘合台座は1枚厚ですので写真左傘下26㎜のショートタイプです。3Ps化すればアウトリムとインリム2枚分の台座厚みになりますので写真右傘下32㎜ロングボルト交換を要します。

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パーツ別パウダーコート&溶剤DBK完成

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フロント:2Psのまま19x10.0J組付け完成!

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リア:3Ps化19x11.0J組付け完成!

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4コートのハイパー塗装は刻印文字が塗装で埋まった物が多いですが、なるだけで刻印文字が塗装で埋らない様に塗装しています。

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    ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。

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溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)黒中間色・・・DBK-P(期間限定カラー)をDB-SLD(現行カラー)に名称を変えただけで全く同じカラーです。

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アウトリムポリッシュは密着性や透明度が高い高級パウダーアクリルクリアー
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フロント2Ps、リア3Psリム側面

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量産新品の溶剤ブラックのインナーリムから側面リムは被った程度の塗装ですが、パウダーグロスブラックはインナーリムから側面リム満遍な丸塗りですので見替え良く黒光します。

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■BBS-LM19インチ2Ps&3Ps溶剤ハイパー塗装DBK-P(DB-SLD)&パウダーコートの詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ/パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体&3Psインリム・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・溶剤ハイパー塗装DBK(DB-SLD)黒中間色

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・BBS純正ロングボルト2台分交換洗浄研磨

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・磨き再利用


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BBS-2Ps軍団14本同日完成!

   ・・■告知■・・緊急事態宣言の7都府県のお客様へ
東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、、大阪府、兵庫県、福岡県の現在お預かりホイール完成品は落ち着くまで当社で保管致しますので発送待機希望はお知らせください。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

営業時間:9:00時~19:00時 

定休日:日曜祝祭日

電話番号 0995-65-7225

(有)オートサービス西



Posted at 2020/04/07 14:59:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一体型2Psから3Psリバレルリム交換 | イベント・キャンペーン
2020年03月07日 イイね!

RAYSニスモLM-GTⅡ17インチ~18インチ(ダブルリップ)リバレルフルパウダーコート

RAYSニスモLM-GTⅡ17インチ~18インチ(ダブルリップ)リバレルフルパウダーコートRAYSニスモLM-GTⅡ17インチ~18インチ(ダブルリップ)リバレルフルパウダーコート

ディスクそのままで、リム外形インチアップするリムをバブルリップと呼びます。・・1インチUPダブルリップで、2インチUPトリプルリップになります。

アウト&インリム一体型2Psはリムパーツ別のリム交換が出来ませんが3Psにすればアウトリムとインリム個別のサイズ変更リム交換が自由自在に出来ます。

RAYSニスモLM-GTⅡ17インチ~18インチ(ダブルリップ)リバレルフルパウダーコート
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長野県のお客様・・・RAYSニスモLM-GTⅡ17インチ鍛造2Ps・・・アウト&インリム交換ですので曲りガリ傷修理はいたしません。


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海外輸入社外リム入荷待ち中にディスク塗装剥離~ブラスト研磨


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ゆず肌落としハンドアクション研磨~平滑面出し当社独自のバレル粗研磨
※再塗装は下処理、仕込みが命!


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パウダーグロスホワイト静電噴射!


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パウダーホワイト後に塗装剥ぎながらホール穴周辺ポリッシュします。


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ホール穴周辺ポリッシュはブラッシュドなら簡単で安く上がりますが、リムに合わしたバフポリッシュ希望ですのでポリッシュ鏡面仕上げです。


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射!


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ニスモロゴ(銀背景+青文字)作製貼り付けしたらディスクの完成!


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ディスクスペンサー金具の剥離ブラスト研磨
30年前一部RAYS製のリバースリムにディスク裏組みの為にでディスク傾けて装着出来る様にディスクサイド面をカットされたリバース裏組用のディスクスペンサー金具です。


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リム以外パーツ作業中にアウト&インリム入荷・・・今回1ヶ月ほどで入荷しましたが、モデル、サイズにより3ヶ月以上掛かる場合も有ります。


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新品のインリムはマジック書きやリム端バリなどが有りますので一旦研磨~化成処理して当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射!・・・新品でもいきなり塗装する訳では有りません。


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海外輸入社外新品アウトリムはメーカーでバフ磨きされてますがパウダークリアーを塗る場合は輸送傷、取り扱い傷等有りますので再BBFバフポリッシュ磨きが必要です。


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テカテカに磨き込んだアウトリムのポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理してパウダーアクリルクリアー静電噴射!

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元がM7ですのでM7ロングのゴールドメッキピアスボルト交換・・・2Psから3Psにすれば2Ps純正ボルトが短い為、どっち道ロングボルトに交換する必要が有ります。


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個別の全パーツ完成!


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フロント側:18x11.0J(アウト4.0J+イン7.0J)完成!


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リア側:18x12.0J(アウト5.0J+イン7.0J)完成!




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       ・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムへの溶剤カラーではパットカスやこびり付いた汚れは取れませんが、パウダーコートは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートは余計なガラスコーティングも不要です。


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6角のプラ樹脂製キャップはパウダーコート出来ませんのでエンブレムマスキングして溶剤グロスブラックです。


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アウトリムポリッシュはノークリアーとオンクリアーとさほど艶落ち感の無い透明度の高い当社独自の高級パウダーアクリルクリアー


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唯一無二のRAYSニスモLM-GTⅡ18インチ超ワイドホイール

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写真左ニスモLM-GTⅡ17インチ2Psリバースリムと写真右ニスモLM-GTⅡ18インチ3Ps普通リム


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■RAYSニスモLM-GTⅡ17~18インチ3Ps化ダブルリップリバレルの詳細■
・社外アウトリム・・・・・・・・・・・・・・・・再BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・社外インリム・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスホワイト&ポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・3Ps化ロングピアスボルトボルト・・M7ゴールドメッキ交換

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・M7ニクロムフランジナット交換

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・・・・L型からクランクインバルブ(金属ストレートクローム)交換

・プラ樹脂製6角キャップ・・・・・・・・金エンブレム残し溶剤グロスブラック+溶剤アクリルクリアー

・3Ps化シーリング組付け


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装着写真頂きました。

今後曲りガリ傷が入ってもアフターフォローは安心してお任せください。

※基本土台となるホイール修理は30年の経験と実績で自信もって提供しています。悪質なパテ埋め、削り込み修理など一切行っていません。
悪質な削り込み修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/c661802/


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

「みんカラ」メッセージからのお見積は出来ませんので
会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

営業時間:9:00時~19:00時 

定休日:日曜祝祭日


(有)オートサービス西


Posted at 2020/03/07 13:31:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一体型2Psから3Psリバレルリム交換 | イベント・キャンペーン
2020年03月05日 イイね!

BBS-LM19インチ2Ps~3Ps化11.0J&13.0Jワイドサイズリバレル

BBS-LM19インチ2Ps~3Ps化11.0J&13.0JワイドサイズリバレルBBS-LM19インチ2Ps~3Ps化11.0J&13.0Jワイドサイズリバレルです。

旧RS3Psはアウトリムとインリムを自由自在に組み合わせしてサイズ変更、リム交換出来ますが2Psはそれが出来ません。・・・3Psにすればアウトリムとインリムのサイズ変更可能になります。

ケーニッヒ13.0J以上は作業事例が有りますがLM13.0Jは当社お初です。

BBS-LM19インチ2Ps~3Ps化ワイドサイズリバレル
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埼玉県のお客様・・・2Ps~3Psリム交換リバレル前提の為、ディスクとキャップをお送り頂きました。


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剥離~ブラスト研磨


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ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理、仕込みが命!


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溶剤指定カラーのベースとなるパウダーホワイト静電噴射!
最終仕上げがガン吹き液体溶剤カラーでも今や溶剤サフの出番は有りません。


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パウダーホワイト足付けサンディング


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溶剤パール#34K塗装からトップコート溶剤アクリルクリアー


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ディスク作業中にアウト&インリム入荷・・・今回1ヶ月ほどで入荷しましたが、モデル、サイズにより3ヶ月ほど掛かる場合も有ります。


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社外インリム研磨化成処理して当社定番のパウダーグロスブラック静電噴射!


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LMは1本モノ2Psですのでディスク勘合台座は1枚厚で写真左傘下26㎜のショートタイプになります。。3Psはアウトリムとインリム2枚分の台座厚みになりますので写真右傘下32㎜ロングボルト(BBS-RS)交換を要します。


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ピアスボルトのブラスト研磨~密着性UPガスグラスプライマー~パウダーグロスブラック静電噴射!


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パーツ別施工完成!


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フロント側:19x11.0J(アウト6.5J+イン4.5J)完成!


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リア側:19x13.0J(アウト7.5J+イン5.5J)完成!


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       ・・・インリムへのパウダーブラック推奨理由・・・
裏リムへの溶剤カラーではパットカスやこびり付いた汚れは取れませんが、パウダーコートは「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」インリム塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。パウダーコートは余計なガラスコーティングも不要です。



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LMのアウトリム7.5Jは当社お初です。・・・190㎜も有りますので迫力満点ですね!


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ディスクカラーはパウダーコートベースのinfinity純正溶剤パール#34K溶剤アクリルクリアー


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バズーカー砲みたいな超ワイドホイールに合わして車両制作中!改造車の完成が楽しみです。


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■LM19インチ2Ps~3Ps化リバレルの詳細■
・社外アウトリム・・・・・・・・・・・・・・・・メーカー仕上げバフポリッシュノータッチノークリアー

・社外インリム・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・・・・infinity純正溶剤パール#34K溶剤アクリルクリアー

・3Ps化ロングボルト交換・・・・・・・・BBS純正ロングボルト

 ・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・LM純正ナット提供

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・・・・無し

infinityエンブレム・・・・・・・・・・・・・・研磨艶消しクリアー


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2Ps~3Ps化ワイドホイールリバレル軍団「ニスモLM-GTⅡ・SSRケーニッヒ・BBS-LM」3セット完成!・・只今お預かり中のリバレル軍団のお客様もうしばらくお待ちください。


今後曲りガリ傷が入ってもアフターフォローは安心してお任せください。

※基本土台となるホイール修理は30年の経験と実績で自信もって提供しています。悪質なパテ埋め、削り込み修理など一切行っていません。
悪質な削り込み修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/c661802/


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

「みんカラ」メッセージからのお見積は出来ませんので
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メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

営業時間:9:00時~19:00時 

定休日:日曜祝祭日


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Posted at 2020/03/05 11:20:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一体型2Psから3Psリバレルリム交換 | イベント・キャンペーン
2019年09月21日 イイね!

BBS-LM20インチ/2Ps~3Ps化裏組みグロス&マットフルパウダーコート

BBS-LM20インチ/2Ps~3Ps化裏組みグロス&マットフルパウダーコートBBS-LM20インチ/2Ps~3Ps化裏組みグロス&マットフルパウダーコート

表組み(オーバーヘッド)から裏組み(アンダーヘッド)すれば約17㎜外側へ出ますがホイール本体が17㎜外側へ移動しただけで元サイズは変わりません。

17㎜フェンダー側へ出た分インリムも太くすれば太いタイヤが履けて安定感も増します。

旧RSの様な3Psならアウトとインのパーツ組み合わせが自由自在にサイズ変更リム交換出来ませが2Psはそれが出来ませんのでアウトとインどちらかを切断削除して3Ps化してのリム交換になります。

BBS-LM20インチ/2Ps~3Ps化裏組みハイグロス&マットフルパウダーコート
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三重県のお客様・・・紺色に再塗装されたBBS-LM20インチ
リアx2本3Ps化インリム交換のワイド化リバレルします。


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ガリ傷肉盛り修理


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ディスク台座が何故か削られてます。


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LMに限らずBBS現行品の2Psはアウト&インリム一体型2Psですのでアウト又はインリムのサイズ変更交換する場合は2Psを切断する必要が有ります。
※BBSの3Psは旧RSのみで旧RS復刻版のSuper-RSはアンダーヘッド式2Psです。


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アウトリム台座下よりインリム切断・・・切断したインリムは再利用出来ません。


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BB-LM 海外輸入社外インリム20x8.5Jx2枚入荷


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3Psインリム&2Ps本体リム研磨


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3Psインリム、アウトリム&2Ps本体リムのパウダーグロスブラック静電噴射!


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3Psインリム、アウトリム&2Ps本体リム1コート目パウダーグロスブラック


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3Psアウトリム&2Ps本体アウトリム2コート目パウダーアクリルクリアー静電噴射!


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塗装剥離~ブラスト研磨


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ゆず肌落としハンドアクション研磨


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当社独自の平滑面出しバレル荒研磨


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ディスクのパウダーマットブラック(全消し)静電噴射!


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個々の全パーツパウダーコート完成!


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フロント2Ps20x9.0J裏組み完成!


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リア3Ps20x11.5JJサンドイッチ組付け完成!


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フロント2Ps裏組みとリア3Psサンドイッチ組付け構造


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アウトとインリム1本モノ2Psのディスク勘合台座は1枚厚ですので写真左傘下26㎜のショートタイプです。3Ps化すればアウトリムとインリム2枚分の台座厚みになりますので写真右傘下32㎜ロングボルト交換を要します。


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    ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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ハイグロス&マットの黒組み合わせで軽量ホイールだけど重量感漂う渋いLMになります。


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■LM20インチ裏組み&3Ps化フルパウダーコートの詳細■
・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体塗装・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・3Psインリム&アウト側面リム・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・・・・パウダーマットブラック(全消し)

・3Ps化ロングボルト交換・・・・・・・・リアのみBBS純正ロングボルト80本交換

 ・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨パウダーキャンディーコールド

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・エンブレム・・・・・・・・・・・・・・・・・・中古再利用


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BBS軍団4セット完成!



今後、曲りガリ傷が入ってもアフターフォローは安心してお任せください。

※曲り、ガリ傷修理は30年の経験実績で絶対の自信もって行っています。
悪質な削り込み修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/c661802/


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

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メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。

電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 ※日曜祝祭日はお休みです。


 電話番号 0995-65-7225



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Posted at 2019/09/21 18:13:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一体型2Psから3Psリバレルリム交換 | イベント・キャンペーン
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プロフィール

「SSR14インチ2Psハイパー塗装(DBK)&光輝アルマイトDBK-P http://cvw.jp/b/782662/38349864/
何シテル?   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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BBS-RS-GT18&19インチバレル2次元&3次元研磨フルパウダーコート 
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BBS-RS16インチ スーパーミラーバレル研磨からゴールドポリッシュ 
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16インチバレル2次元研磨と22インチバレル3次元研磨x2台 
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2015/10/29 08:14:41

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