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㈲オートサービス西のブログ一覧

2021年03月24日 イイね！

FORGIATO21インチ/クロームメッキから3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー

FORGIATO21インチ/クロームメッキから3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアーFORGIATO21インチ/クロームメッキから3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー

メッキあるあるのメッキ剥げ腐食が出始めてお客様から他所でメッキ剥離してお送り頂きました。

メッキが剥げによる虫食い、陥没、腐食が酷くなれば上手く再生出来ませんので早めの処置が重要です。

FORGIATO21インチ/クロームメッキから3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー
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岡山県のお客様・・・元はクロームメッキのFORGIATO21インチ


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エンブレムを付けたままメッキ剥離した様ですがアルミ製エンブレムでしたので無事でしたがプラ樹脂製やアルミ以外の金属なら溶けて無くなってます。


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クローム剥離はして有りますが念の為ブラスト研磨


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凹文字ロゴのパウダーグロスブラック


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インナーリムから側面リム研磨


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リム＆ディスク天面のみメッキ腐食削除粗研磨


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追い込んで削除研磨しましたが地金内部まで侵食してますので腐食削除はここまでが限界一部残ります。


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ディスク窓部サイド面から掘り込み凹ラインまで3次元ブラッシュド


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3次元ブラッシュド完成！


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射！


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3次元ブラッシュドパウダーアクリルクリアー完成！


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・ガラスコーティング不要」など再塗装はパウダーコートが絶対お勧めです。
※ガラスコーティングは肌の弱い溶剤を保護するためのモノですので頑丈肌のパウダーコートにガラスコーティングなど不要です。


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繊細な虹色ヘアーラインのダイヤモンドカットとまた違う手造り感有る武骨なブラシラインがブラッシュドです。


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ダイヤモンドカットでは掘り込み凹ラインが削られ浅くなる上には溶剤クリアーのみ対応ですが、ブラッシュドは耐久性有るパウダーアクリルクリアーが塗れてさらに掘り込み凹ラインなど削られ浅くなることは有りません。


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メッキの虫食い、陥没、腐食が特に酷いインリムはこれ以上綺麗にななりませんがインリムですので！・・


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ディスク窓部サイド面から細部までブラッシュドする事を3次元ブラッシュドと言います。

メッキホイールのメッキが剥げ掛けたら虫食い、陥没、腐食が起き始めますので早めの処理をしないと再クロームにせよポリッシュにせよ上手く再生できない場合が有ります。


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール 
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 



メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。


〒899-5652 鹿児島県姶良市平松7366-4
TEL 0995-65-7225
FAX 0995-66-4606
Eメール　nishi@243ok.co.jp
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営業時間：9：00時～19：00時
定休日：日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休
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Posted at 2021/03/24 14:46:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クロームメッキから別加工 | イベント・キャンペーン
2021年03月18日 イイね！

SSRヒロレーシング15インチ/クロームメッキ剥離パウダーパールホワイトポリッシュフルパウダーコート

SSRヒロレーシング15インチ/クロームメッキ剥離パウダーパールホワイトポリッシュフルパウダーコートSSRヒロレーシング15インチのクロームメッキ剥離パウダーパールホワイトポリッシュフルパウダーコート

ディスククロームメッキで6角キャップは鍵付き金メッキの為、鍵を分解しない事には金メッキ剥離が出来ませんのでまずは鍵分解に試行錯誤して鍵分解出来ましたので金メッキ剥離から本丸のホイールリフレッシュリメークに繋がりました。・・・本丸のホイールより付属パーツに手間と時間が掛りました。

SSRヒロレーシング15インチ/クロームメッキ剥離パウダーパールホワイトポリッシュフルパウダーコート
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石川県のお客様・・・・ディスクメッキの上に溶剤ホワイトの30年前のレアモノSSRヒロレーシング


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年期モノですので修復歴はほぼ有ります。


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アウト＆インリム曲り修理・・・古いホイールで曲りガリ傷は有って当たり前、無いモノは有りません。


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金メッキの鍵付き6角キャップ・・・・鍵を分解しない事には金メッキ剥離が出l来ません。


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金メッキの鍵付き6角キャップ分解・・・キャップ関係不随するパーツが多数有ります。


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2Ps本体研磨+アウトリムBBFバフポリッシュ完成！


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～アウトリムポリッシュからインナーリム～側面リム2Ps本体丸塗りパウダーアクリルクリアー静電噴射！


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メッキ剥離前にホワイト塗装剥離


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メッキ剥離専門業者様へ外注発送


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ディスク＆6角キャップメッキ剥離入荷


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鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨～平滑面出しバレル粗研磨


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1コート目パウダーグロスホワイト静電噴射


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パウダーパールホワイトベースのパウダーグロスホワイト


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2コート目パウダーパールホワイト静電噴射


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パウダーパールホワイトに磨き傷が入らぬ用マスキング～ハンドバフ磨き


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ハンドバフ磨き～バレル仕上げ研磨


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3コート目ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー静電噴射


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6角キャップ・・3次元バフ磨き～バレル3次元研磨～ガスプライマー～パウダーキャンディーゴールド～光沢艶出しパウダーアクリルクリアー


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パーツ別フルパウダーコート完成


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1本づつ洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成


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　　　　　　　　・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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ディスクはパウダーパールホワイト＆ポリッシュパウダー3コート・・・メッキベースの溶剤塗装では有りませんの数年でボロボロ剥げる心配は有りません。


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アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高い高級パウダーアクリルクリアー


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■SSRヒロレーシング15インチ/クロームメッキ剥離パウダーパールホワイトポリッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インリム・・・・・・・・・・研磨+パウダーアクリルクリアー

・ディスク・・・・・・・・・・クロームメッキ剥離+パウダーパールホワイト＆ポリッシュパウダー3コート

・プラ製プレート・・・・研磨光沢出しレンズクリアー

 6角キャップ・・・・・・・完全分解金メッキ剥離バレル3次元研磨+パウダーキャンディーゴールド+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・洗浄研磨

・ナット・・・・・・・・・・・・M6フランジナット新品交換　

・エアバルブ・・・・・・・洗浄研磨再利用
　　　　　　　　　　　　　　　　　

・エンブレム・・・・・・・研磨光沢出しレンズクリアー

年期モノ付属パーツは多数取り揃えてますがリフレッシュお客様用のストック品のため中古パーツのみの販売はお断りしています。



再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗って誤魔化せる悪質なパテ埋め補修、削り込み修理など一切行っていません。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール 
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メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。


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定休日：日曜祝祭日  第2第3月曜日2連休
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Posted at 2021/03/18 17:11:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クロームメッキから別加工 | イベント・キャンペーン
2021年02月27日 イイね！

ロデオドライブ20インチ/メッキ剥離ブラック＆ポリッシュバレル研磨フルパウダーコート

ロデオドライブ20インチ/メッキ剥離ブラック＆ポリッシュバレル研磨フルパウダーコートロデオドライブ20インチのメッキ剥離ブラック＆ポリッシュバレル研磨フルパウダーコートです。

アルミへのクロームメッキは密着性、耐久性が無くしばらく光ってるだけの装飾メッキですので数年でメッキ浮き、剥げが出ています。腐食を放置すればアルミ素地内部まで虫食い、腐食が浸入して素地表現ポリッシュが出来無くなりますのでメッキ剥げが出始めたら早期処置が大切です。


ロデオドライブ20インチ/メッキ剥離ブラック＆ポリッシュバレル研磨フルパウダーコート
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鹿児島県のお客様・・・ディスクとキャップのメッキが剥げ始めたロデオドライブ20インチ3Psホイール


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アウトリムの削り込み修理と曲り修理


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メッキのセンターキャップのエンブレム＆メッキリング分解・・・・取り急ぎ先にメッキのディスクとメッキのセンターキャップのメッキ剥離外注依頼発送


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メッキ剥離している間にインリム塗装剥離研磨


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インリム当社定番パウダーグロスブラック静電噴射！


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アウトリムBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー


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外注クロームメッキ剥離入荷


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ブラスト研磨


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ハンドアクション研磨


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平滑面出しバレル粗研磨


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先塗りパウダーグロスブラック静電噴射！


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天面塗装剥ぎ研磨します。


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天面ハンド研磨～バフ磨き


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バレル鏡面ポリッシュ仕上げ研磨


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー丸塗り


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パーツ別フルパウダーコート完成！


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1本ずつ洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成！


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インリムラベルシール再生貼り付け　　　　　　 
　　　　　　・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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ポリッシュオンクリアーは密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー！


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メッキの様にごろぼろ剥げる心配は有りません。


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■ロデオドライブ20インチ/メッキ剥離ブラック＆ポリッシュバレル研磨フルパウダーコート詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・インリム・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・メッキ剥離パウダーグロスブラック＆バレル研磨+パウダーアクリルクリアー

・センターキャップ・・・・・・・・・・・メッキ剥離パウダーグロスブラック＆バレル研磨+パウダーアクリルクリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・中古再利用　

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用
※メッキ剥げが腐食が酷くなると素地を痛め虫食い状態になりメッキ剥離すればさら虫食いの陥没が出て手の施し様が無くなり、地金内部まで侵食した虫食いは研磨しても金太郎飴の様に消えて無くなりませんのでメッキホイール剥げが出始めたら早期処置が大切です。



再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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Posted at 2021/02/27 16:08:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クロームメッキから別加工 | イベント・キャンペーン
2021年02月20日 イイね！

エリートマックス四駆16インチ/クロームメッキ剥離スパークアイロンダーク＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

エリートマックス四駆16インチ/クロームメッキ剥離スパークアイロンダーク＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートエリートマックス四駆16インチ/クロームメッキ剥離スパークアイロンダーク＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

アルミのクロームメッキは密着性、耐久性が無くしばらく光ってるだけの装飾メッキですので数年でメッキ浮き、剥げが出て来ますので、メッキ剥げが出始めたら早期処置が大切です。


エリートマックス四駆16インチ/クロームメッキ剥離パウダーガンメタ＆リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート
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山形県のお客様・・・ディスククロームメッキのエリートマックス四駆16インチ


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アウト、インリム曲り修理


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アウトリム/ガリ傷溶接肉盛り修理


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アウト＆インリム溶接結合2Ps本体インナーリムから側面リム研磨


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2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射！


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アウトリムBBFバフポリッシュ


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理～パウダーアクリルクリアー


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3枚色塗られてますがディスク4枚クロームメッキです。


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クロームメッキ外注依頼


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ブラスト研磨


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メッキ剥離腐食、鋳物肌削除ハンドアクション研磨


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パウダースパークアイロンダーク静電噴射！


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ゴールドメタ、シルバーメタ、ガンメタ、他メタリック系やブロンズなどパウダー1コートではメタ本来のメタリック感が出ませんので光沢艶出し、耐UV性、耐久性UPのため”パウダークリアー”の2コートになります。


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パウダーアクリルクリアー静電噴射


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錆びた座金ブッシュブラスト研磨パウダーグロスブラック静電噴射！”


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全パーツ個々のパウダーコート完成！


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洗浄研磨したピアスボルト装着して2Ps組付け完成！


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　　　　　　　 ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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一般的な溶剤塗料では、奥まった箇所角、ホール穴奥、細いスリット等は完全に塗装が載ら薄くなったり、ザラツキが出たり終いには塗装垂れも出て来ますが、パウダーコートは万遍無く塗装が蒸着して塗膜肉持ちも有ります。


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ポリッシュオンクリアーは密着性、透明度が高いパウダーアクリルクリアー！


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■エリートマックス四駆16インチ/メッキ剥離パウダーカラー＆リムポリッシュフルパウダーコートの詳細■
・アウトリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュノークリアー

・2Ps本体・・・・・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・・・・・・クロームメッキ剥離パウダースパークアイロンダーク

・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・M6ニクロム新品交換　

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・座金ブッシュ・・・・・・・・・・・・・錆び取りブラスト研磨パウダーブラック

・キャップ・・・・・・・・・・・・・・・・・無し
メッキ剥げが腐食が酷くなると素地を痛め虫食い状態になりメッキ剥離すればさら虫食いの陥没が出て手の施し様が無くなり、地金内部まで侵食した虫食いは研磨しても金太郎飴の様に消えて無くなりませんのでメッキホイール剥げが出始めたら早期処置が大切です。



再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※ガリ傷削り込み修理や色塗って誤魔化せるパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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Posted at 2021/02/20 18:04:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クロームメッキから別加工 | イベント・キャンペーン
2020年12月03日 イイね！

FORGIATO21インチ/アウトリムクロームメッキ剥離パウダーブラック全パーツフルパウダーコート

FORGIATO21インチ/アウトリムクロームメッキ剥離パウダーブラック全パーツフルパウダーコート
FORGIATO21インチのアウトリムクロームメッキ剥離からパウダーブラック全パーツフルパウダーコート

3Psの同色黒は1Psの様な丸塗り塗装に見えませが3Psホイールはパーツ別剥離からパーツ別塗装のフルパウダーコートです。

クロームメッキのアウトリムは全て早期にメッキ剥げ腐食を起こしますので虫食い、陥没、腐食が酷くなる前に早めの処置が大切です。

FORGIATO21インチ/アウトリムクロームメッキ剥離パウダーブラック全パーツフルパウダーコート
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神奈川県のお客様・・・アウトリムクロームメッキのFORGIATO21インチ


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アウトリム/クロームメッキ剥げ腐食の原因は2Psのリムとディスク隙間に水泥がしみ込みメッキ腐食、剥げが早期に出てしまします。


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アウトリム/クロームメッキ外注依頼電気分解剥離・・・メッキ剥げ腐食周辺は腐食痕残ります。


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腐食研磨してアウトリムパウダーグロスブラック静電噴射！


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アウトリム/パウダーグロスブラック足付けサンディング


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アウトリム/パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射


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インリムもかなり傷んでおり錆びたナットは新品交換します。


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インリム剥離研磨


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インリムのパウダーグロスブラック静電噴射


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塗装剥離


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ブラスト研磨


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鍛造ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理仕込みが命！


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ディスク/パウダーグロスブラック静電噴射！


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パウダーグロスブラック足付けサンディング


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ディスク/パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射！


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ピアスボルト洗浄研磨して再錆び防止パウダーアクリルクリアーコーティング


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シミ、クリアーの剥げたプラ樹脂メッキはクリアーを剥いでハンド磨き溶剤アクリルクリアーします。


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全パーツ個々のパウダーグロスブラック完成！


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3Ps組付け完成


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　　　　　 ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。



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パウダーコート独特の肉厚感と光沢有るパウダーグロスブラック


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リムメッキ腐食がさほど酷く早期処置でしたので腐食痕残らず問題無く仕上がりました。



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■FORGIATO21インチ/リムクロームメッキ剥離パウダーグロスブラックフルパウダーコート詳細■

・アウトリム・・・・・・・・・・クロームメッキ剥離+パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー


・インリム・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック


・ディスク・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー


・キャップ・・・・・・・・・・・プラ樹脂メッキ研磨+溶剤アクリルクリアー


・ディスクエンブレム・・・プラカバー削除研磨


・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨パウダーアクリルクリアーコーティング

・ナット・・・・・・・・・・・・フランジナット新品交換

・センサーバルブ・・・・・・中古再利用


クロームメッキは「耐久性が無い・メッキ剥離が高い・メッキ加工メッキ剥離で素材を痛める・腐痕痕が残る」その他諸々クロームメッキは上に何するにも一番コストが掛りいい処が有りません。


アルミホイールへのクロームメッキは屋外使用での耐久性無視の装飾メッキですのでしばらく光ってるだけで使用条件にもよりますが3～4年前後でメッキ浮き剥げが起きます



曲り、ガリ傷、割れは治せても虫食い、陥没、腐食は治りませんのでメッキリムは特に早めの処置が重要です。

再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。


4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中！


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Posted at 2020/12/03 15:48:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クロームメッキから別加工 | イベント・キャンペーン
 
 
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鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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