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㈲オートサービス西のブログ一覧

2020年01月18日 イイね!

SSR15インチ2Psリム曲りガリ傷修理フルパウダーコートリフレッシュリメーク

SSR15インチ2Psリム曲りガリ傷修理フルパウダーコートリフレッシュリメークSSR15インチ2Psリム曲りガリ傷修理フルパウダーコートリフレッシュ・リメークです。

SSRは曲り、ガリ傷修理が多かったですが、曲りガリ傷よりも腐食がさほど酷くなかっためフルパウダーコートフィニッシュが出来ました。

再塗装や磨きリフレッシュリメークは曲りガリ傷の有無より腐食の程度が仕上がりを大きく左右する重要ポイントです。

SSR15インチ2Psリム曲りガリ傷修理フルパウダーコートリフレッシュ・リメーク
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秋田県のお客様・・・4本全部曲りガリ傷だらけ2PsのSSR15インチ


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量産のガン吹き液体溶剤カラー塗装はメーカーにより塗装剥げ劣化が起きます。


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先ずはアウト&インリム曲り修理


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ガリ傷肉盛り溶接修理・・・傷が消えるまで悪質な削り込み修理など一切行っていません。


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ガリ傷曲り修理からアウトリムBBFバフポリッシュ・・・曲りガリ傷修理はほぼ完璧です。


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アウトリムとインリム溶接タイプ一体型2Psのインナーリムから側面リム研磨


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ポリッシュ密着性UPガスグラスプライマー化学処理して2Ps本体丸塗りのパウダーアクリルクリアー静電噴射!

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ディスク塗装剥離~ブラスト研磨


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鋳物ゆず肌落としハンドアクション研磨


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平滑面出し当社独自のバレル粗研磨・・・再塗装は下処理、仕込みが命!


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ディスク/パウダーグロスブラック静電噴射!


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ソリッド系ブラックはパウダー1コートでも構いませんが、さらに光沢性、耐食性、耐久性UPのためのパウダークリアーリコート”をします。


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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!


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SSRロゴ作成貼り付け溶剤クリアー抑えマスキング


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SSRはリムとディスクがちがちにハマってますのでパウダーコートが載ったままでは組付け装着出来ませんので勘合部のパウダーコート研磨削除


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2Ps全パーツ別のフルパウダーコート完成!


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1本づつ洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成!


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裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などの利点からインリムへのパウダーコートフィニッシュがより効果的です


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密着性、透明度の高い高級ポリッシュパウダーアクリルクリアー


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SSRロゴカッティングシール貼り付け溶剤クリアー抑え


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■SSR16インチ曲りガリ傷修理フルパウダーコートの詳細■
1・アウターリム・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュ+パウダークリアー

2・2Ps本体・・・・・・・・・・・磨き+パウダーアクリルクリアー

3・センターディスク・・・・パウダーグロスブラック+パウダーアクリルクリアー

4・SSR白ロゴ作成・・・・溶剤クリアー抑え

5・ピアスボルト・・・・・・・・洗浄研磨再利用

6・ナット・・・・・・・・・・・・・・M6新品交換

7・エアーバルブ・・・・・・・無し


再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは肝心要の曲り、ガリ傷修理が出来てからの話しです。

4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 


メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。
電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 

日曜祝祭日お休み。

電話番号 0995-65-7225

(有)オートサービス西

Posted at 2020/01/18 10:03:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2Psリム/ディスク個別加工のリフレッシュ | イベント・キャンペーン
2019年05月14日 イイね!

HYPERFORGED20インチ/ディスク溶剤指定カラー&リムパウダーコート

HYPERFORGED20インチ/ディスク溶剤指定カラー&リムパウダーコートHYPERFORGED20インチのディスク溶剤指定カラー&リムパウダーコート

単品修理は溶剤カラーになりますが4本セット再塗装は「密着性・褪色耐UV性・耐熱性・頑丈肌」など総合的な耐久性とパットカスが付か無い、ガラスコーティング不要などパウダーコートが主流です。・・特別な指定カラーが有る場合に限り調色無限なガン吹き液体溶剤カラー塗装になります。

HYPERFORGED20インチ/ディスク溶剤指定カラー&リムパウダーコート
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神奈川県のお客様・・・ポリッシュリムまで塗装されたHYPERFORGED20インチです。
ディスクは指定カラーが有りましたので従来のガン吹き液体溶剤ホワイト塗装と2Ps本体はパウダーコートに模様替え


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裏側のメスネジ式は通常ボルト締めですがこれには無く何故かハンマーで叩いて有ります。


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ディスクの塗装剥離


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ディスクのブラスト研磨


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平滑面出しハンドアクション研磨~バレル研磨
※再塗装は下処理、仕込みが命!


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燃料コックカバーを見本に現品合わせカラー調色


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アウトリムとインリムを溶接された実質2Psのオーバーヘッド式になります。


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2Ps本体剥離研磨


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2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射!


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アウトリムBBFバフポリッシュ


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アウトリムへのパウダーアクリルクリアー静電噴射


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1本ずつ磨き込んだピアスボルト装着組付け合体完成


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リア側


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ポリッシュへのパウダークリアーは密着性が良く透明度の高い頑丈肌の高級パウダーアクリルクリアーです。


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ディスクカラーは燃料コックカバー現品合わせ調色した溶剤ホワイト溶剤クリアーです。


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          ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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HYPERFORGED溶剤ホワイト&パウダーコートの詳細■

・アウターリム・・・・・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュ+パウダーアクリルクリアー

・2Ps本体リム・・・・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック


・センターディスク・・・・・・・・・・・ガン吹き液体溶剤ホワイト塗装+溶剤クリアー

・センターキャップ・・・・・・・・・・・ガン吹き液体溶剤ホワイト塗装+溶剤クリアー


 ・ピアスボルト・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・新品交換

・エアーバルブ・・・・・・・・・・・・・・洗浄研磨再利用



再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。



4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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メール送受信のお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」などが有り電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。返信不能な場合はこちらからお電話いたします。


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Posted at 2019/05/14 14:50:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2Psリム/ディスク個別加工のリフレッシュ | イベント・キャンペーン
2019年03月02日 イイね!

ADVAN17インチ/修理リフレッシュ・リメーク

ADVAN17インチ/修理リフレッシュ・リメーク

ADVAN17インチ、ガリ傷修理ついでに模様えリメークです。

オバーヘッドディスクの2Psですが、出っ張ったディスクの深いリム奥へピアスボルトが収まっている為、メーカー独自の特殊工具が無いとディスク脱着が出来ない特殊な2Psホイールです。


特殊工具を造りディスク脱着、ピアスボルト装着に難儀した特殊な構造のホイールでしたが過去脱着出来なかった事は有りませんので2Psなら何とかなります。



ADVAN17インチ/修理リフレッシュ・リメーク

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兵庫県のお客様・・・以前当社でリフレッシュ・リメークしたアドバン17インチです。ガリ傷修理ついでにリニューアルします。



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パウダーアクリルクリアーを塗ってますので修理周辺クリアー剥いで肉盛り溶接修理




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前回2Ps本体パウダーグロスブラック塗装してますのでアウトリムのみパウダーアクリルクリアー剥離研磨



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アウトリム再BBFバフポリッシュしてポリッシュ密着性UPのガスグラスプライマー化学処理からパウダーアクリルクリアー静電噴射!



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ピアスボルト当たり面ディスク台座研磨・・・・ディスク出っ張り有るためリムに組付けすればピアスボルト台座は殆ど見ない箇所ですが、これもオーナーの拘りです。



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エンブレム8枚の内2枚は虫食い、陥没が多く出て来てますが、カラー塗装ですので虫食い、陥没はパテ埋め補修で何とかなります。



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デープパープルクリスタルメタリックx4枚とゴールドメタリックx4枚塗装から互い違いのカラー凹文字墨入れクリアー抑え



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キャップオーナネントのバフ磨きからパウダーアクリルクリアー




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6角キャップのバレル3次元研磨からパウダーキャンディーゴールド



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新品ナットのパウダーキャンディーゴールド




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全パーツ個々の完成!




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組付け完成・・・・ディスク出っ張りが有る超難解特殊構造で抑えが効かない為、特殊工具を作りピアスボルト装着は大人2人掛かりで1本かなり時間手間が掛かりました。




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・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。



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エンブレム8枚色違い予備完成




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アウトリムBBFバフポリッシュからパウダークリアーは密着性、耐久性、透明度の高い高級パウダーアクリルクリアーです。



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ディスク出っ張り有るためリムに組付けすればピアスボルトパウダーキャンディーゴールドや台座塗装など殆ど見得ませんがオーナーの拘りです。



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■ADVAN Rachingフルレストアの詳細 ■
1・アウターリム・・・・・・・BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー

2・リム本体・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

3・ディスク・・・・・・・・・・・指定カラー溶剤ウレタンゴールド塗装


4・ディスク台座・・・・・・・溶剤デープパープルクリスタルメタリック塗装

5・エンブレム・・・・・・・・・溶剤デープパープルクリスタルメタリック&溶剤ゴールドメタリック塗装


6・エンブレム凹文字・・・溶剤デープパープルクリスタルメタリック&溶剤ゴールドメタリック墨入れ

7・オーメント・・・・・・・・・・BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー

8・6角キャップ・・・・・・・・バレル3次元研磨パウダーキャンディーゴールド

9・ピアスボルト・・・・・・・洗浄研磨パウダーキャンディーゴールド

10・ナット・・・・・・・・・・・・新品交換パウダーキャンディーゴールド

11・ピアスボルト皿・・・・・中古再利用
  

12・エアーバルブ・・・・・・中古再利用




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R32GTR装着写真頂きました。



再塗装や磨きによるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。※色塗れば誤魔化せる削り込み修理やパテ埋め補修など行っていません。


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
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Posted at 2019/03/02 11:05:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2Psリム/ディスク個別加工のリフレッシュ | イベント・キャンペーン
2018年12月01日 イイね!

SSR18インチリム修理からNKBディスク移植リバレルカスタムリフレッシュリメーク

SSR18インチリム修理からNKBディスク移植リバレルカスタムリフレッシュリメーク

NKBディスクをSSR18インチリムへ移植修理リフレッシュ・リメークです。


SSR18インチ4本はリム取りとしてNKB18インチ6本はディスク取りとして計10本用意して頂きNKBのディスク6枚の内オフセットを合わせでローディスクとハイディスク4枚選択、NKBディスクがSSRリムにドンピシャリ収まる様に勘合加工からのSSRリムへNKBディスク移植カスタムリバレルです。



SSR18インチリムへNKBディスク移植修理リフレッシュ・リメーク

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鹿児島県のお客様・・・SSR18インチx4本とNKB18インチx4本計8本ですが別途ローディスクNKB18インチx2本計10本ご用意頂きリムとディスクの移植してNKB18インチをカスタムリフレッシュ・リメークします。



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ディスク取りのNKB・・・ディスク取りのためリム曲り修理は致しません。






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リム取りのSSR・・・リム取りのため曲り、ガリ傷修理は必須です。




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リム取りのSSR曲りガリ傷修理有り





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リム取りのSSR4本ガリ傷修理肉盛り修理
悪質な素人だまし削り込み修理など一切行ってません。



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リム取りSSRの曲りガリ傷修理無事終了して2Ps本体剥離研磨





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2Ps本体パウダーグロスブラック静電噴射!





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ディスク外径に合わしたリム内径の勘合加工からアウト曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュの完成!





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ポリッシュ密着性向上ガスグラスプライマーしてパウダーアクリルクリアー静電噴射噴射!
※2Psリムの曲りガリ傷修理はここで完成!




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NKBディスク塗装剥離





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NKBディスクブラスト研磨





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NKBディスクハンドアクション研磨





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NKBディスク平滑面出しのバレル荒研磨
※再塗装は下処理、仕込みが命です。




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キャップ研磨黒墨入れ




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個々のパーツ完成!




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ディスク外径に合わしたリム内径の勘合加工で寸分の狂いも無くフロント側SSRリムにNKBハイディスクを組み付けして完成!





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ディスク外径に合わしたリム内径の勘合加工で寸分の狂いも無くリア側SSRリムにNKBローディスクを組み付けして完成!





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                          ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い・黒は汚れが目立たない・黒光りして見栄えが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。




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完璧なる4本アウトリム肉盛りガリ傷修理からBBFバフポリッシュ密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー




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ディスクの再塗装指定カラーの為ガン吹き液体溶剤カラー塗装になります。
※ハンドアクション研磨からバレル研磨までの塗装前下処理をしてますので平滑レベリングも良好です。




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NKB18インチ/リム交換カスタムリバレルの詳細
・アウターリム・・・・・・・・・SSRリム/曲りガリ傷修理バフポリッシュ/パウダーアクリルクリアー

・アウターリム・・・・・・・・・・・・NKBディスク合わせ勘合加工

・インナーリム・・・・・・・・・SSRリム/パウダーグロスブラック

・センターディスク・・・・・・25Gチタニウムグレーメタリック溶剤塗装    

・センターキャップ・・・・・・黒墨入れ溶剤クリアー

・ピアスボルト・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・M8フランジナット新品交換

・エアーバルブ・・・・・・・・L型からストレート型クランクインバルブ新品交換
                 

再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

 電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 

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Posted at 2018/12/01 11:54:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2Psリム/ディスク個別加工のリフレッシュ | イベント・キャンペーン
2018年11月27日 イイね!

モデナ16インチ/ピッチ加工&ハブ径加工フルパウダーコートリフレッシュ・リメーク

モデナ16インチ/ピッチ加工&ハブ径加工フルパウダーコートリフレッシュ・リメーク

アウトストラーダモデナ16インチ114.3-4H~114.3-5Hピッチ加工&ハブ径加工からのフルパウダーコートリフレッシュ・リメーク!

モデナには何故か?2Psと3Psが有り、今回のモデナは2Psと3Psの混合です。


3Psの114.3-4H~114.3-5Hへピッチ加工&ハブ径加工から114.3-5Hのソアラ用にカスタムリメークします。



モデナ16インチ114.3-4H~114.3-5Hピッチ加工&ハブ径加工からフルパウダーコートリフレッシュ・リメーク
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群馬県のお客様・・・2Ps114.3-5Hと3Ps114.3-4Hの見た目同じでも構造が異なるアウトストラーダモデナです。

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まずは曲りガリ傷修理から


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114.3-4H~114.3-5Hピッチ加工&ハブ径加工しますがパット裏面がフラットなためピッチ加工が安く上がる構造です。


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ハブ穴拡大加工と114.3-4H~114.3-5Hピッチ加工
パット面下駄逃げ無しで同ピッチ加工の場合は元穴も生きてますので9穴マルチで使用可能


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塗装剥離~ブラスト研磨


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ハンドアクション研磨


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平滑面出しバレル荒研磨 ※再塗装は下処理、仕込みが命です。


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パウダーシルバー静電噴射!


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ピアスボルト台座ポリッシュ研磨してポリッシュ密着性ガスグラスプライマー化学処理


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パウダーアクリルクリアーリコート静電噴射!


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6角キャップ&エンブレム/剥離~ブラスト研磨~ハンドアクション研磨


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6角キャップ&エンブレム/パウダーグロスブラック静電噴射!


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2Ps本体&3Psアウトリム、インリムの研磨


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2Ps本体&3Psアウトリム側面、インリム/パウダーシルバー静電噴射!


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2Ps&3PsアウトリムのBBFバフポリッシュ


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アウトリムポリッシュ密着性ガスグラスプライマー化学処理



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個々全パーツのパウダーコート完成!


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1本ずつ丁寧に洗浄研磨したピアスボルト装着組付け完成!
6角キャップとエンブレムはパウダーマットブラックも有りですね!


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アウトリムBBFバフポリッシュから密着性、透明度の高いパウダーアクリルクリアー


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溶剤シルバー&溶剤クリアーと比較して色合い光沢レベリングなど同等のパウダーシルバー&パウダーアクリルクリアー


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             ・・・インリムへのパウダーコート推奨理由・・・
裏リムはパットカスや泥油汚れが付っぱなしで普段メンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強くパットカスが付きにくい・硬質樹脂膜ため汚れ落ちが良い」などインリム塗装は特にパウダーコートが絶対お勧めです。さらにパウダーコートはガラスコーティングなど不要です。


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左アウトリム&インリム独立したシーリング式3Ps
アウトリム&インリム1本物2Ps


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モデナ16インチ/ピッチ加工&ハブ径加工フルパウダーコートリフレッシュ・リメークの詳細
・アウターリム・・・・・・・・曲りガリ傷修理BBFバフポリッシュパウダーアクリルクリアー

・インナーリム・・・・・・・パウダーシルバー

・センターディスク・・・・・114.3-4H~114.3-5Hピッチ加工x4枚+ハブ径加工66..2mmx2枚

・センターディスク・・・・・ピアスボルト台座ポリッシュ+パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・センタープレート・・・・・パウダーシルバー+パウダーアクリルクリアー

・6角キャップ・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・エンブレム・・・・・・・・・・・パウダーグロスブラック

・ピアスボルト・・・・・・・・・洗浄研磨再利用

・ナット・・・・・・・・・・・・・・・・M6フランジナット新品交換

 ・エアーバルブ・・・・・・・・洗浄研磨再利用
                   
 ・3Ps側・・・・・・・・・・・・・・分解シーリング打ち直し


再塗装や磨きによるりフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修理が出来てからの話しです。
悪質な削り込み修理など一切行っていません。
モデナ2Ps16x8.0Jx4枚デッドストック新品リム在庫が有りますのでリム交換などお気軽にお問い合わせください。

お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 

メール問い合わせのお願い・・携帯からのメールでは一部「受信制限、返信不能、文字化け」など有ります。電話番号が明記されないと、こちらから連絡の取り様が有りませんので必ず電話番号明記の上お願いします。

お名前、ご住所、電話番号など連絡先が明記されて無いメールは「SPAM」迷惑メールと判断して削除されますので回答返信出来ません。

 電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 

日曜祝祭日はお休み。

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Posted at 2018/11/27 10:06:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2Psリム/ディスク個別加工のリフレッシュ | イベント・キャンペーン
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プロフィール

「SSR14インチ2Psハイパー塗装(DBK)&光輝アルマイトDBK-P http://cvw.jp/b/782662/38349864/
何シテル?   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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