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㈲オートサービス西のブログ一覧

2017年12月28日 イイね!

二輪ホイールとハブのバレル3次元研磨パウダーキャンディーYellowGold

二輪ホイールとハブのバレル3次元研磨パウダーキャンディーYellowGold

二輪ホイールとハブのバレル3次元研磨パウダーキャンディーYellowGoldです。


一般的なキャンディーカラーはシルバーやミラークロームベースの簡易的なキャンディー塗装ですが、それでは本来の飴玉みたいなキャンディー表現にはなりません。・・ベース磨き込み鏡面光沢を生かした透かし手法が本来のキャンディーカラーです。


四輪ホイールは112-5H、100-4Hさらに8H、6H、3Hなど全種類のピッチホールに対応したアタッチメント治具を作成して有ります。・・二輪ホイールはピッチホールが有りませんので各種二輪ホイールに応じたバレル研磨機専用治具(特許)で二輪ホイールやパーツなど他所では出来ないバレル研磨に対応しています。



二輪ホイール&パーツバレル3次元研磨パウダーキャンディーYellowGold
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大阪府のお客様・・・曲りガリ傷腐食無しの程度良好な二輪ホイールです。





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塗装剥離~ブラスト研磨





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リム研摩~ディスクハンドアクション研磨

バレル研磨機でいきなり2次元研磨や3次元研磨になる訳では有りません。

手作業のハンドアクション研磨で何処まで磨き込むかでバレル研磨機で2次元研磨、3次元研磨になります。




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湿式バレル荒研磨からバレル3次元研磨に一番重要で必要不可欠な「乾式バレル中研磨」!
「乾式バレル中研磨」が無いとバレル3次元研磨は出来ません。





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ハンドバフ磨き



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ハブパーツの剥離~ブラスト研磨





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ハンドアクション研磨




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バフ磨き

一般的なバフ磨きではここまでが限界ですが、バフ磨きをベースとてバレル研磨する事によりさらに鏡面になります。



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バフ磨きベースからバレル仕上げ研磨完成!

この状態でクロームメッキすれば3次元クロームになりますのでクロームメッキの磨きベースは共通のバレル研磨です。





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フロント側バレル3次元研磨完成!



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リア側バレル3次元研磨完成!
この状態でクロームメッキすれば3次元クロームになりますのでクロームメッキの磨きベースは共通のバレル研磨です。






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ポリッシュ密着性向上のガスグラスプライマー化学処理





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パウダーキャンディーYellowGold静電噴射!





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フロント側バレル3次元研磨パウダーキャンディーYellowGold完成!





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リア側バレル3次元研磨パウダーキャンディーYellowGold完成!



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本体丸磨きのバレル研磨ですので側面リムもテカテカ光沢のパウダーキャンディーYellowGoldになります。



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耐久性が悪い上に高額な金メッキでは有りませんので耐久性が有る上に次回からの修理ランニングコストも安く上がります。



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スポーク平面磨きの2次元研磨に対して3次元研磨は(立体的な磨き)のためディスクのサイド面窓部全ての研磨のためサイズでは無く構造デザインで料金が大きく異なります。
※3次元研磨は構造デザインによって一部出来ない場合も有ります。




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隅々まで手磨きするのが3次元研磨です。





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バレル3次元研磨からパウダーキャンディーカラーを塗れば3次元ポリッシュパウダーキャンディーカラーになり
透明のパウダークリアーを塗れば3次元ポリッシュになります。
バレル3次元研磨からクロームメッキすれば3Dクロームになりますので要は最終処理が違うだけでベースはバレル鏡面研磨です。

バレル3次元研磨フルポリッシュパウダーキャンディーカラー&パウダークリアーと3Dクロームの大きな違いは修理の際バレル3次元研磨フルポリッシュポリッシュは既に磨きいて有る商品ですので、剥離してそのまま直ぐに再バレル出来ますが、3Dクローム修理はクローム剥離により荒れた地肌、一からのやり直しになりますので、納期,

修理ランニングコストはバレル3次元研磨フルポリッシュに対して3倍以上掛かります。



二輪ホイールの「溶剤カラー、パウダーカラー、パウダークリアー」など丸塗り塗装は1本分の算出ですが、磨きに関しては二輪ホイールは表裏が無く両面磨きのため1本で2面磨き、四輪2本分に相当しますので二輪2本磨きは四輪4本分と同じ工程のため四輪4本分とほぼ同じ料金になります。



バレル研磨に対応したの二輪ホイール専用治具で当社独自のフルポリッシュ研磨工法です。


 以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。
バレル研磨修理再バレル研磨 http://www.243ok.com/blog/category/464/



メール返信のお願い・・毎日のメール問い合わせが多いため随時回答返信が出来ない事も御座います。3~4日たってもこちらからの回答返信メールが無い場合は直接お電話ください。
TEL0995-65-7225(AM9:00時~PM19:00時・日曜、祝祭日はお休み)


お問い合わせやお見積もりは「みんカラ」メッセージではなく会社メール
nishi@243ok.co.jp  の方へお願いいたします。 



(有)オートサービス西



Posted at 2017/12/28 15:05:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/二輪バイク | イベント・キャンペーン
2017年02月11日 イイね!

ハーレーダビットソン純正ホイールのバレル3次元研磨とパーツのバレル研磨

ハーレーダビットソン純正ホイールのバレル3次元研磨とパーツのバレル研磨ハーレー二輪ホイールのバレル3次元研磨と付属パーツのバレル研磨です。

二輪ホイールは四輪ホイールの様に112-5Hや100-4Hと言ったピッチホールが有りませんので二輪ホイールはバレル研磨用の専用治具アタッチメントが必要です。

バレル研磨に対応した二輪ホイール専用治具(特許品)を自社制作していますので殆どの二輪ホイールやパーツなど他所では出来ないバレル研磨に対応しています。


ハーレーダビットソン二輪ホイールバレル3次元研磨その他パーツバレル研磨

大阪府のお客様・・・・新品同様ハーレー純正ホイールとプーリー、フロントブーツを当社独自のバレル研磨をします。




10本スポークでリムにもスポーク縦柱が有る複雑な構造のためバレル3次元研磨はかなり手間と時間が掛かる構造のホイールです。




手作業によるハンドアクション研磨
この工程だけで1本付きっ切りで丸1日以上掛かります。




二輪は表裏が無く両面磨きのため1本磨きは四輪2本分に相当して2本磨きは四輪4本分とほぼ同じ価格になります。




リムサイド面は回転研磨機にてリム研摩




湿式バレル荒研磨からバレル3次元研磨に一番重要で必要不可欠な「乾式バレル中研磨」!
「乾式バレル中研磨」が無いとバレル3次元研磨は出来ません。




プーリーとフロントシャフトブーツ




プーリーは塗装剥離から乾式ブラスト研磨でフロントシャフトブーツは塗装剥離から湿式ブラスト研磨です。




プーリーの鋳造ゆず肌削除のハンドアクション研磨
※この後に「乾式バレル中研磨」になります。




プーリーのハンドバフ磨きからバレル研磨機セッティング





フロント側バレル3次元研磨の完成!




リアー側バレル3次元研磨の完成!





側面リムは特別仕込んだ研磨では有りませんが、バレル研磨機混入でついでに磨かれて綺麗になります。




フロント側、3次元研磨で隅々まで芸の細かなフルポリッシュ研磨になります。




フロントよりさらに研磨領域が広いワイドサイズのリアー側




大きく突き出たハブ周辺も繊細な手磨きからのバレル研磨仕上げです。





プーリーの鋳造ゆず荒肌もハンド研磨で削り落としでバレル3次元研磨でツル肌鏡面になりました。




プーリーのディスク裏側はゆず荒肌のハンド研磨無しでバレル研磨のみのゆず肌銀の鈍い光沢になります。




フロントブーツもバフ磨きからフィニッシュはバレル研磨仕上げですので、バフ磨きに付物の「バフ焼け、バフムラ、バフライン」など皆無の鏡面仕上げです。



    ・・■バレル研摩の3種メディア■・・
          ↓
3種類のバレルメディアを通していきなりバレル2次元&3次元研磨が出来る簡単なモノでは有りません。
3種類のメディアの前は全て手作業による手磨きから成し得る職人の芸の細かな技と根気による高品質なスーパーポリッシュバレルになります。

1・湿式バレル研磨(三角錐のプラスティック系)
パウダーコートの下処理研磨にも活躍します。
塗装剥離~ブラスト研磨~曲りガリ傷修理~2次元Or3次元ハンドアクション研磨~バレル荒研磨



2・乾式バレル中研磨(2~3ミリのカプセル形状ガラス樹脂)
2次元Or3次元ハンドアクション研磨~バレル中研磨
※バレル2次元研磨の場合乾式「乾式バレル中研磨」は必要有りませんがバレル3次元研磨の場合は「乾式バレル中研磨」が無いといきなりバレル仕上げ研磨してもバレル3次元研磨にはなりません。





3・湿式バレル仕上げ研磨(2~4ミリのセラミックボール)
リム部/リム専用回転研磨~ディスク部/トレース研磨~ディスク部/ハンドバフ磨き~バレル仕上げ研磨
最終仕上げはペーパーライン、磨きムラが無くなるまでハンドバフ磨きとバレル仕上げ研磨を数回繰り返して完成にようやくたどり付きます。



二輪ホイールの「溶剤カラー、パウダーカラー、パウダークリアー」など丸塗り塗装は1本分の算出ですが、磨きに関しては二輪ホイールは表裏が無く両面磨きのため1本で2面磨き、四輪2本分に相当しますので二輪2本磨きは四輪4本分と同じ工程のため四輪4本分とほぼ同じ料金になります。



バレル研磨に対応したの二輪ホイール専用治具で当社独自のフルポリッシュ研磨工法です。


 以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。




メール返信のお願い・・毎日のメール問い合わせが多いため随時回答返信が出来ない事も御座います。3~4日たってもこちらからの回答返信メールが無い場合は直接お電話ください。
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2015年11月07日 イイね!

二輪ホイール&70スープラ純正バレル2次元研磨(ノークリアー&パウダースモークブラック薄め)

二輪ホイール&70スープラ純正バレル2次元研磨(ノークリアー&パウダースモークブラック薄め)二輪ホイールと四輪ホイールへの当社自慢のバレル研磨のノークリアー&オンクリアーです。

12インチの可愛い二輪ホイールは旋盤ラインを削除してバレル2次元研磨ノークリアーです。懐かしい70スープラ純正16インチはバレル2次元研磨からパウダースモークブラック薄めのキャンディーブラックになります。

ベースにメタリックシルバーやメッキ調シルバーの塗装をしてからキャンディークリアーカラーを塗る簡易的なキャンディー表現も出来ますが、それは磨き工程が無分お値段もお安くはなりますが、本来のキャンディーとはまずベースを磨き光らしその光沢を透かして飴玉みたいな透き通るカラー表現が本来のキャンディーカラーですので「シルバー塗装からのキャンディーとバレル研磨フルポリッシュしてからのキャンディー」とでは全く別物の表現になります。



二輪ホイール&70スープラ純正のバレル2次元研磨ノークリアー&パウダースモークブラック(薄め)
その1・・二輪ホイール12インチ/バレル2次元研磨ノークリアー

徳島県のお客様・・・特別損傷も無く程度良好ですが旋盤切削形成による切削ラインを消すのが今回の目的ですのでBBFバフ研磨からバレル研磨による鏡面仕上げにします。





ディスク面はアクション研磨からバフ磨きでリムは回転研磨機によるリムBBFバフポリッシュにします。





バレル仕上げ研磨の完成!





切削旋盤ラインを無くしてバレル鏡面仕上げです。





2次元研磨の場合スポークサイド面はユズ肌銀の光沢になります。





旋盤切削ラインが入ったノークリアーポリッシュは切削ラインに汚れがつまりメンテがやりにくくまた強く磨きすぎると中途半端にラインが消えますのでツル肌鏡面仕上げの場合はメンテ磨きも楽になります。



その2・・70スープラ純正16インチ/バレル2次元研磨からのパウダースモークブラック(薄め)

神奈川県のお客様・・・年代モノですが程度良好な70スープラ純正ホイールです。





年代モノホイールで曲りの無いモノは有りませんのでまずは曲りチェックから。





窓部ユズ肌部とホール穴付近のみブラスト研磨





インナーリムから側面リムは回転研磨機にて丸ごと研磨





ハンドアクション研磨





バレル研磨の前処理のバフ磨き





バレル2次元研磨の完成!
鏡面光沢を透かしたパウダースモークブラックによるキャンディーブラックにします。





バレル研磨鏡面仕上げの映り込みはご覧の通り





パウダースモークブラックの静電噴射噴射!





バレル研磨光沢を透かしたパウダースモークブラック(薄め)の完成!
※プラ樹脂製のキャップは磨けませんのでハイパー塗装(DBK)





裏リムは普段汚れっぱなしでメンテ掃除が出来ませんので「頑丈肌で密着性が良く塗装が剥げにくい・熱に強いためパットカスが付きにくい・汚れ付着がしにくいため汚れ落ちが良い」などの利点からパウダーコートが絶対オススメです。





ベースに銀の塗装して黒のクリアーによる簡易的なキャンディーブラックも出来ますがそれは磨き工程の光沢仕上げが有りませんのでその分安くは上がりますがこの表現にはなりません。





バレル研磨によりスポークサイド面ユズ肌は鈍い銀の光沢になるためパウダースモークブラックで渋めのハイパー塗装DBKのような表現になります。



4本フルリフレッシュ・リメークに限り送料往復無料キャンペーン中!

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電話受付:平日AM9:00時~PM19:00時 ※日曜祝祭日はお休みです。
電話番号 0995-65-7225


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Posted at 2015/11/07 09:19:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/二輪バイク | イベント・キャンペーン
2015年02月16日 イイね!

二輪ホイールのバレル3次元研磨からのパウダークリアー&パウダーキャンディーyellowGold

二輪ホイールのバレル3次元研磨からのパウダークリアー&パウダーキャンディーyellowGold二輪バイクも当店自慢のバレル研摩にてフルポリッシュいたします。

バレル研摩には2次元と3次元が有り2次元研磨はリムからディスク天面(平面磨き)のためサイズを基準として算出しますが3次元研磨は(立体的な磨き)でディスクのサイド面窓部全ての研磨のためサイズだけで無く構造デザインで料金が大きく異なり構造デザインによっては一部3次元研磨出来ない場合も有ります。

二輪ホイールは表裏が無く両面磨きの為2本では4面磨きになりますので四輪ホイール4本分相当になり1本5割増しで四輪ホイール3本分位の価格です。



二輪ホイールのバレル3次元研磨からのパウダークリアー&パウダーキャンディーyellowGold
その1・・バレル3次元研磨からパウダークリアー

宮崎県のお客様・・・モデル名不明!曲り、ガリ傷無し程度良好です。鋳造(CAST)ホイールですが腐食が無く国産ホイールですのでバレル研摩からパウダーコートはまず問題有りません。





剥離からハンド研磨






バレル荒研磨





バレル中研磨からハンド研磨、バフ研磨






3次元バレル仕上げ研磨






パウダークリアーの静電噴射!





パウダークリアー完成写真撮り忘れ・・・
パウダークリアーによりやや艶引き感有りと思ってください。





その2・・バレル3次元研磨からパウダーキャンディーyellowGold

神奈川県のお客様・・・ハーレーBuell XB12Sです。最初はクロームメッキからの金染の予定でしたが元々クロームメッキ前提で造られたホイールでは有りませんのでクロームすれば素材を痛めて強度低下を起こしますのでバレル3次元研磨にて一旦フルポリッシュしてからパウダーキャンディーyellowGoldにします。





剥離からひたすらハンド研磨しますがスポーク凹は磨きが難しいため淡い光沢になります。






フロント側はスポークの中が切り込んで有るためその箇所も念入りに研磨します。







ハンド研磨~バレル中研磨~ハンド研磨~バレル荒研磨~ハンド研磨~バフ研磨~ハンド研磨~仕上げバレル研摩の繰り返しでバレル3次元研磨の完成です。






数回繰り返すバレル研摩で側面部もついでにバレル研摩で光沢が出てきました。






パウダーキャンディーyellowGoldの静電噴射







パウダーキャンディーyellowGoldの完成!






ホイールサイド面もゴールドに輝きます。





バレル研摩で磨き込んで光沢ベースを造らないと透明系のキャンディーにはなりません。






ベースにシルバーを塗った一般的なキャンデーとは全く違う表現で飴玉のような透き通ったメッキポイ表現になります。





パウダーコートですのでクロームメッキの様にボロボロ剥げる事も無く使用中の傷、曲り修理も再クロームの3割程度で収まるため修理コストも安心です。
バレル研摩されたモノの修理は部分修理から即再バレル出来ますがクロームメッキからの修理はクローム剥離から始まりクローム剥離によりせっかく磨き上げたベースまで痛めますので磨きも一からやり直しになります。



二輪ホイールをバレル研摩機へセッティングする際バイクは乗用車と違い114-5Hや100-4Hと言ったピッチホイール穴が有りませんので個別のバイク専用の治具アタッチメントの作成(特許)が必要です。

構造デザインがそれぞれ違うバイクワンオフ磨きはバイク専用バレル研摩機治具アタッチメントでほとんどのバイクへのバレル2次元&3次元研摩に対応しています。
バイクのホイールをバレル研磨出来る修理屋はそうは有りません。



以前当社でバレル研磨したお客様へ!曲りやガリ傷をつけてしまっても低価格で完璧な修理をしてまたピカピカに蘇えらせますので少々のダメージは心配いりません。 アフターケアーは安心してお任せください。




メール返信のお願い・・毎日のメール問い合わせが多いため随時回答返信が出来ない事も御座います。3~4日たってもこちらからの回答返信メールが無い場合は直接お電話ください。
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Posted at 2015/02/16 14:26:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | バレル研磨/二輪バイク | イベント・キャンペーン
2014年12月23日 イイね!

二輪鍛造ゲイルスピードバレル3研摩からパウダースモークブラック(濃いめ)

二輪鍛造ゲイルスピードバレル3研摩からパウダースモークブラック(濃いめ)曲り、ガリ傷修理ついでにイメージチェンジでパウダーグロスブラック丸塗りでのリクエストでしたがせっかくのメーカーバレル研摩でフルポリッシュされた手の込んだモノを黒く塗りつぶしてしまえば高額ホイールが普通のホイールになってしまいますので再バレル研摩してポリッシュ光沢を透かし生かしてパウダースモークブラックでの透けた黒の表現をお勧めしました。


他所には無い研磨工法で個性的でプレミア感有るオンリーワンホイールの完成です。



鍛造(FORGED)の二輪ゲイルスピード再バレル研摩からパウダースモークブラック(濃いめ)

愛知県のお客様・・・ノークリアー仕上げでややくすんでいますがそれより曲り、ガリ傷が結構酷かったメーカーのバレル研摩でフルポリッシュされた高額な鍛造(FORGED)の二輪ゲイルスピードです。





フロント側は両面ガリ傷有り




リアー側は両面曲り有り




ガリ傷の肉盛だけで無く曲りによる外周面も肉盛して足りない箇所は造って行く感じの溶接肉盛です。




ほぼ完璧な曲り、ガリ傷修理からのバレル研摩完成!
ポリッシュ仕上げの曲り、ガリ傷修理は素地表現のためカラー塗装の様にパテ埋めなどで誤魔化しが効きません。




曲り、ガリ傷以外にも飛び石傷が広範囲に有りましたのでそれもほぼ完全に削除して3次元バレル研摩からパウダースモークブラックの下処理に入ります。




バレル研摩によりホイール側面もついでにテカテカになりました。
二輪ホイールをバレル研摩出来る修理屋さんはそうは有りません。




パウダースモークブラックの静電噴射!





ガリ傷の多かったフロント側の完成!




曲りの多かったリアー側の完成!





1Psは本体丸塗りしますのでホイール側面もパウダーコートで覆われています。




ポリッシュ光沢を透かしたキャンディーブラックになります。





スモークブラックは黒濃い目




磨きや再塗装によるリフレッシュ・リメークは基本土台となるホイール修正が出来てからの話しです。



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バイクホイール2本フルリフレッシュ・リメークに限り往復送料無料キャンペーン中!


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「SSR14インチ2Psハイパー塗装(DBK)&光輝アルマイトDBK-P http://cvw.jp/b/782662/38349864/
何シテル?   08/08 13:20
鹿児島から全国展開しています、(有)オートサービス西です。 創業1988年昭和63年3月 創業当時ホイール修正を専門とするお店は全国でも数店舗し...

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BBS-RS16インチ スーパーミラーバレル研磨からゴールドポリッシュ 
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