<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>じゅげむ＠東京 / ポレポーレでいきましょう！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/</link><description>じゅげむ＠東京と申します。

ブログタイトルの「ポレポーレ」とは、スワヒリ語で「ゆっくり」という意味です。

今年（２０１０年）から、ジムニーＳＪ１０でトライアル競技初めました。
現在の愛車は、
ジムニーＳＪ１０幌２型（町乗り用）、
ジムニーＳＪ１０幌３型（競技用）、
デリカスターワゴン５速（家族用）、
に乗っております。
あと乗ってないけど、バイクは８８年式XLR-BAJAがあります。（大学の頃から日本一週した相棒なので、手放せず・・・）

気軽にお友達になってくださいね。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 00:16:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>じゅげむ＠東京 / ポレポーレでいきましょう！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/</link></image><item><title>2014年仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/32891465/</link><description><![CDATA[SJ10 改 2014年仕様]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 23:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>暑いので（？）・・・オールペン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/23534096/</link><description><![CDATA[先週末から会社の夏休みなのですが、
こう暑くては、昼間はメンテもツライ・・・。
気分転換に、オールペンしてみました。

カラーは、以前から決めていた「艶消しグレー」。
US NAVYのマットグレー（？）が理想なのですが、
調合する資金もないので、外壁用の艶消しグレーを
刷毛塗りです・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2011 20:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>4／3予定の握り第２戦は、一旦4/10に延期になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/21824305/</link><description><![CDATA[まず、この度の東日本大震災により被害を受けられた皆様に、心よりお見舞いを申し上げます。

４／３（日）に開催予定だった「握り：第2戦」は、一旦４／１０日に延期になりました。
尚、復興の状況次第では、中止もありえるとの事です。

うちの周りのガソリンスタンドでも休業が多く、営業している所では ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2011 11:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>2011年握り第１戦＠Ｈ山に参戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/21708247/</link><description><![CDATA[３月６日に、２００１年の初レース、握り：第１戦＠Ｈ山に、参加してきました。

おいらがお世話になっているチームＩＴＳからは、ＳＪ１０の二人が参戦。
参加台数は３６台と、エントリー数多かったですね。
山梨からは、岩○○会の方、グチ湖のピンク！さんも遠路参戦してくれました。
山梨組からＳＪ１０ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 21:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>寒くて、作業進まず・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/21286303/</link><description><![CDATA[毎日、寒いですね～。

シーズンイン前に、つり目＆電動ファン化をしようと、
部品類は揃えたのですが、寒くて肝心の作業が、
ちっとも進んでいません。

流用する電動ファンも、高さ的に微妙だし・・・。
電動ファンにする時に、一緒につり目フロントパネルも変えないと二度手間だし・・・。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 19:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら、２駆Ｌｏｗトランスファー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/20650500/</link><description><![CDATA[今年からトライアル競技に参戦した新参者でして。。。

シーズンオフの今になって、やっと２駆Ｌｏｗトランスファーを導入しました。
１レバー加工なので、見た目は変わりません。

取り付けたところで時間オーバー、試走はまだ。。。
シフト感覚は、なかなか良いです。

うまく使えるかなぁ、練習 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 19:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>JORS第４戦試走で、SJ10撃沈・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/20392228/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。。。

昨日、ＪＯＲＳ運営の方からのお誘いで、
本日のＪＯＲＳ第４戦のコース作りにお邪魔して、試走をさせて頂きました。
（もちろん、参戦はしませんよ・・・）
で、恥ずかしながら、こんな具合でした。
おいらは、右のヘルメットの人物です。
自力脱出可能でしたが、ウインチ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 09:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>白テンの車検･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/19869390/</link><description><![CDATA[昨日の１０月１日、会社休んで、白テンのユーザー車検に行ってきました。

おいらの白テンは、乗り心地＆ちょっち足動くように、ＪＡ１１の前後リーフにしております。
そのままだと前上がりすぎるので、リアを３段シャックルであわせてますので、
リアシャックルだけで純正に戻していざ出陣！

前回の車 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2010 18:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>公道仕様・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/19399467/</link><description><![CDATA[いやはや、暑い日が続きます。

最近、やたらと白バイ君やパトカーに出会う・・・
純正アルミに３０ｍｍスペーサかましてハミタイの小心者なおいらは、倉庫にあったプラスチックのニセモノ縞鋼板を、クリップで留めて公道仕様にしてます。
これなら、キップきられないかな。。。

でもって新品MT2の7 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 21:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>SJ10に71デフ、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/19216554/</link><description><![CDATA[ＳＪ１０に組み込んだＪＡ７１デフの熱の件ですが、
昨日バラして、再組み込みしました。

その時に判ったのが、デフ高熱の発生源は、
サイドアジャスタによるバックラッシュではなく、
プロペラシャフトとつながるジョイントフランジのナットの締めすぎでした。
（これもバックラッシュのひとつですかね ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 12:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＪ１０に７１デフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/19136689/</link><description><![CDATA[トライアルやるにあたり、タイヤをＭＴ２の７．００にしたので、
前々から気になっていた、ＪＡ７１のファイナルに交換して
ローギヤードにしてチャレンジしてみました。

近所の舗装路を１０キロくらい試走しましたが、
前よりキビキビ走る好印象でした。

ただ、試走後にリアデフ触ると、結構熱い・ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2010 00:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>第２８回ＪＯＲＳに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/18936899/</link><description><![CDATA[７月１８日、第２８回ＪＯＲＳ＠富士ヶ嶺　に参戦してきました。

天候は好天、走りは曇天でした・・・。

富士ヶ嶺は２回目ですが、１回目のソリューズＣＵＰ程の難コースではないなと感じていたのですが・・・。
マシンの整備不良で、急斜面でのエンジンがちっとも吹けあがらず、登りに四苦八苦しました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 11:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>７月１８日のＪＯＲＳに向けて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/782808/blog/18865275/</link><description><![CDATA[いよい、２０１０年ＪＯＲＳ第２戦が、今週末になりました。

直前ですが、クラブの会長にお願いした、Ｆデフガードを溶接してもらいました。

腕がないので、車壊さないように、ガードで対策です。
これで、富士ヶ嶺のロックでも平気かなぁ～。
...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jul 2010 20:20:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>